[閒聊] 關於機車左轉、路權的一些想法

看板biker作者 (拜占庭)時間3年前 (2020/11/21 08:10), 編輯推噓-3(45推 48噓 174→)
留言267則, 91人參與, 3年前最新討論串1/4 (看更多)
開頭先說一下, 我自己機車汽車都有在使用 沒有偏袒或討厭哪個交通工具 也較常騎車 最近似乎又有民間團體在抗議待轉的事情 就我自己上路多年的經驗來看 機車是真的不會直接左轉 很多較小的路口是沒有待轉區的 這時機車可以直接左轉 我看到的情形是: 每台機車都想在綠燈的瞬間搶在直行車啟動前就先左轉 完完全全沒有禮讓直行車的概念 有些甚至在綠燈亮前就先行啟動 總之就是搶快 然後台灣人騎機車習慣又是綠燈就狂催油門 已經看過很多次左轉搶快差點和直行車相撞 真的危險! 至於版上最討厭的四輪汽車 從沒看過這種情形 (不過我認為是因為起步速度比不過機車, 不然...) 再來說說違規的部分 我個人覺得機車違規的比例還是大多了 跨越雙黃線 違停 闖紅燈 不禮讓行人 不打方向燈 ... 每天上路一定會看到一堆 大家都習以為常 我想是汽車違規對其他人的影響較大 導致大家對汽車特別反感 機車因為車體小 機動強 各種小違規實在是特別多 說這些我個人是觀察到 當大家在網路上戰交通工具時 騎士們遇到別人指責機車違規時最常反駁: 汽車也會XXX啊! 怎麼不去抓汽車? 哇..當小偷被抓的時候 還大聲說去抓強盜不要抓小偷啊! 應該自己先站得住腳 再來指責他人吧.. 好像機車違規都沒關係似的 大家都說警察不抓汽車違停 但我實際看到的是... 汽車違停多少會處理 但機車違停根本就沒人處理.. 不過汽車影響確實大多了.. 我想, 機車在爭取該有的權利之前, 是不是應該自己先做好 讓大家看到規矩的機車 才有資格說 機車直接左轉 汽車去待轉 而不是自己也亂轉一通 然後要求路權.. 最後想說的是, 大家對汽車的恨意也太高了, 我自己也遇過不少次三寶汽車, 但我覺得大多數還是挺守規矩的 就像一般認為較貴的房子鄰居素質較好 價格較高的交通工具 我想平均水平肯定是較好的 只是大家選擇性忽略機車的違規罷了.... 因為同一國的大家就會互相包容... 其實沒必要, 大家自己不開車, 家裡長輩 身邊朋友 怎可能都沒開車? 難道要嗆親朋好友開車滾去待轉區、垃圾四輪嗎? 其實, 只要騎士們都好好騎車, 不要因為方便, 就搞一些小違規 就好像..腳踏車騎士 很多沒在鳥紅燈的! 這也是一種因為交通工具的特性會出現的現象 機車的違規很多都是因為機車的特性才會出現的 (例如跨雙黃線, 太多了, 但汽車因為車體大敢跨的不多) 大家一起把素質提升, 觀感好了後再來爭取 會比用激進的手段要好多了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.159.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1605917416.A.3FC.html
推
11/21 08:11, 3年前 , 1F
中肯,但你會被噓,先補血
11/21 08:11, 1F
推
11/21 08:14, 3年前 , 2F
用長年不讓你左轉造成的不會左轉回頭來當理由禁止左轉 XD
11/21 08:14, 2F
推
11/21 08:21, 3年前 , 3F
真的 機車違規是多到沒人敢抓
11/21 08:21, 3F
推
11/21 08:22, 3年前 , 4F
我覺得機車搶先左轉這點真的很不好，要先讓直行車
11/21 08:22, 4F
噓
11/21 08:22, 3年前 , 5F
沒錯 開雙B海神的都是水平比較高的高素質駕駛
11/21 08:22, 5F
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11/21 08:23, 3年前 , 6F
但根據台北市交通局的說法 有四成的民眾直接左轉是
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11/21 08:23, 3年前 , 7F
沒有問題的 所以我們的考照制度和交通設計很有問題
11/21 08:23, 7F
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11/21 08:23, 3年前 , 8F
內線禁行機車成為常態 然後監理站在考機車駕照時又
11/21 08:23, 8F
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11/21 08:23, 3年前 , 9F
不強調車道觀念與教騎士如何騎乘機車正確靠左左轉
11/21 08:23, 9F
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11/21 08:23, 3年前 , 10F
導致不少騎士遇到內線為混合車道的路口要左轉時選擇
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11/21 08:23, 3年前 , 11F
不切內線直接從外車道鬼之左切
11/21 08:23, 11F
推
11/21 08:23, 3年前 , 12F
你開頭打預防針說自己汽機車都有，那你應該很清楚違規是
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11/21 08:23, 3年前 , 13F
人的問題而非輪數問題。結果內文全部怪給輪數是？要這樣
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11/21 08:23, 3年前 , 14F
分的話可以啊，我上下班都有用行車記錄器在檢舉，我每天
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11/21 08:23, 3年前 , 15F
送的案件絕對是汽車占大多數。然後你文末說大家一起提升
11/21 08:23, 15F
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11/21 08:23, 3年前 , 16F
素質到底是哪裡的大家？包括你？ 所以我本人每天乖乖騎，
11/21 08:23, 16F
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11/21 08:23, 3年前 , 17F
卻要被你們這些沒素質的連累去吞一些白癡機車禁令？ 那
11/21 08:23, 17F
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11/21 08:23, 3年前 , 18F
你的邏輯不就跟華國政府一樣，“我們禁止機車OO是因為機
11/21 08:23, 18F
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11/21 08:23, 3年前 , 19F
車都XX，為了保護機車騎士blahblah”
11/21 08:23, 19F
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11/21 08:24, 3年前 , 20F
素質觀感能當飯吃的話 小黃應該早就要被限制到只能用推的
11/21 08:24, 20F
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11/21 08:24, 3年前 , 21F
了吧
11/21 08:24, 21F
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11/21 08:26, 3年前 , 22F
然後你有想過為什麼他們要用略為激進的手段抗議嗎？
11/21 08:26, 22F
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11/21 08:26, 3年前 , 23F
你以為他們體制內的申訴請願都沒做就直接跳到待轉大
11/21 08:26, 23F
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11/21 08:26, 3年前 , 24F
富翁這步了嗎？好好想想
11/21 08:26, 24F
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11/21 08:26, 3年前 , 25F
因為要靠邊騎啊，然後考到重機駕照瞬間什麼都會了耶
11/21 08:26, 25F
推
11/21 08:30, 3年前 , 26F
其實把車種分流改成車向分流就解套了吧，主要還不是因為
11/21 08:30, 26F
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11/21 08:30, 3年前 , 27F
機車左轉總是被擋在最外面
11/21 08:30, 27F
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11/21 08:31, 3年前 , 28F
老實講 你論點非常奇怪 你要不要把你文章在看個幾次在發
11/21 08:31, 28F
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11/21 08:31, 3年前 , 29F
一下 廢文沒差但要討論的文章 可以多看幾次
11/21 08:31, 29F
推
11/21 08:32, 3年前 , 30F
對對對 機車最多小違規 https://imgur.com/2vM10RV
11/21 08:32, 30F
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11/21 08:32, 3年前 , 31F
然後小客車肇事率屌打機車
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11/21 08:33, 3年前 , 32F
在家裡當乖寶寶 時機若對 路權會自己開放
11/21 08:33, 32F
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11/21 08:34, 3年前 , 33F
計程車砂石車觀感這麼差，有被限制路權嗎?
11/21 08:34, 33F
噓
11/21 08:34, 3年前 , 34F
我們四輪都好尊守交通規則的、決不會像機車搶快逼車的
11/21 08:34, 34F
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11/21 08:34, 3年前 , 35F
11/21 08:34, 35F
推
11/21 08:35, 3年前 , 36F
有人開始崩潰了
11/21 08:35, 36F
推
11/21 08:37, 3年前 , 37F
內側車道就不要禁行機車呀，原本的機車停等區往內側車道
11/21 08:37, 37F
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11/21 08:37, 3年前 , 38F
拓寬，左轉機車就靠內側
11/21 08:37, 38F
推
11/21 08:38, 3年前 , 39F
遇到慢車不能右側超車，內側又是禁行機車，真的很OOXX
11/21 08:38, 39F
還有 188 則推文
推
11/21 16:35, 3年前 , 228F
以車種論守法喔...汽車透光率有70%的車輛不知道有沒
11/21 16:35, 228F
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11/21 16:35, 3年前 , 229F
有30%
11/21 16:35, 229F
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11/21 17:24, 3年前 , 230F
嗯嗯 所以不會左轉的解決方法應該是教他們怎麼左轉 而
11/21 17:24, 230F
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11/21 17:24, 3年前 , 231F
不是乾脆叫大家都不准左轉
11/21 17:24, 231F
噓
11/21 17:55, 3年前 , 232F
又在素質輪，那四輪一堆違規，怎麼沒見你跳出來說四
11/21 17:55, 232F
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11/21 17:55, 3年前 , 233F
輪路權先退回跟機車一樣，等我們做好了，再來跟政府
11/21 17:55, 233F
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11/21 17:55, 3年前 , 234F
要求合理的路權
11/21 17:55, 234F
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11/21 18:11, 3年前 , 235F
起手式:我汽機車都有，然後機車超多違規
11/21 18:11, 235F
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11/21 18:12, 3年前 , 236F
被打臉後，開始講為何都要扯汽車違規
11/21 18:12, 236F
推
11/21 18:26, 3年前 , 237F
道路規劃不良的問題，台灣交通安全協會早就在做了
11/21 18:26, 237F
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11/21 18:26, 3年前 , 238F
看一下火花羅參與改變台三線的道路規劃好嗎?
11/21 18:26, 238F
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11/21 18:27, 3年前 , 239F
台灣機車路權促進會也針對各縣市規劃有問題的路口
11/21 18:27, 239F
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11/21 18:28, 3年前 , 240F
爭取議員去會勘並做修正，不要自己無知在那邊講給別人聽
11/21 18:28, 240F
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11/21 18:29, 3年前 , 241F
考照制度的問題，也早就向政府機關遞交過相關資料了
11/21 18:29, 241F
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11/21 18:30, 3年前 , 242F
抗爭跟透過體制內手段改變本來就是並行的
11/21 18:30, 242F
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11/21 18:30, 3年前 , 243F
至於爭權利不認真，那是在幹嘛?純粹浪費時間玩大富翁喔?
11/21 18:30, 243F
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11/21 18:31, 3年前 , 244F
100年前有人寫了萬言書直接被丟掉 開始組織幫派內亂
11/21 18:31, 244F
推
11/21 18:33, 3年前 , 245F
7/1包圍公總的訴求也包含改善考照制度
11/21 18:33, 245F
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11/21 18:33, 3年前 , 246F
某人的臉真是腫啊 要不要去看公總是怎麼敷衍塞責的?
11/21 18:33, 246F
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11/21 20:23, 3年前 , 247F
就 我不管不想看看不到 你們二輪就是亂源(捏鼻
11/21 20:23, 247F
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11/21 20:24, 3年前 , 248F
標準嘴臉SOP
11/21 20:24, 248F
推
11/21 20:35, 3年前 , 249F
讓紅黃牌正常路權某種意義上也是篩選駕駛素質的部分
11/21 20:35, 249F
→
11/21 20:35, 3年前 , 250F
畢竟把駕照難度上調絕對被民意噴到起飛
11/21 20:35, 250F
→
11/21 20:35, 3年前 , 251F
雖然很不好但也是妥協下的產物
11/21 20:35, 251F
噓
11/21 20:38, 3年前 , 252F
台灣機車考照太沒有鑑別度 汽車也只是稍微好一點 然後機車
11/21 20:38, 252F
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11/21 20:38, 3年前 , 253F
數量多所以違規總數也多 容易看到
11/21 20:38, 253F
噓
11/21 21:19, 3年前 , 254F
感覺仔
11/21 21:19, 254F
→
11/21 21:25, 3年前 , 255F
11/21 21:25, 255F
→
11/21 21:26, 3年前 , 256F
沒有喔 台北市機車數量這麼多 結果... 被汽車違規打爆
11/21 21:26, 256F
→
11/21 21:27, 3年前 , 257F
那為何都要問違規王的意見呢 有哪位車板大大可以解釋
11/21 21:27, 257F
噓
11/22 00:57, 3年前 , 258F
好笑.那為什麼我看到是四輪違規比較多
11/22 00:57, 258F
噓
11/22 01:42, 3年前 , 259F
蠻偏頗的，你說的狀況四輪我都檢舉到翻，還是一堆
11/22 01:42, 259F
噓
11/22 01:43, 3年前 , 260F
素質你老母
11/22 01:43, 260F
噓
11/22 01:45, 3年前 , 261F
台北市一堆四輪搶左轉，當對向來車都空氣就對了
11/22 01:45, 261F
→
11/22 01:45, 3年前 , 262F
你跟我說四輪有比較會左轉?
11/22 01:45, 262F
噓
11/22 10:55, 3年前 , 263F
政府問題
11/22 10:55, 263F
噓
11/22 12:57, 3年前 , 264F
你的觀察比數據準嗎
11/22 12:57, 264F
→
11/22 15:02, 3年前 , 265F
那是觀念的問題，台灣駕照好拿，前一輩的觀念也不會更新
11/22 15:02, 265F
推
11/23 13:38, 3年前 , 266F
老實說 無關車種 人的問題比較大
11/23 13:38, 266F
→
11/24 15:10, 3年前 , 267F
現在有些路段會先提供一邊先通行就能左轉 這樣設計很不錯
11/24 15:10, 267F
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