Re: [閒聊] 騎過電車有點回不去
※ 引述 《denlu (denlu)》 之銘言:
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: 強者我朋友
: 平常都用CRF在通勤
: 看到電動車廣告續行50km
: 嚐鮮來騎山路
: 可是不到30km就沒電顧路
: 等救援等到淋雨感冒
: 我朋友是不是回不去了
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: http://i.imgur.com/7SjNnM9.jpg
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-G975F.
:
這超有梗XD
騎過電車多少都有過這種會不會回不去的擔心。
個人主力是21年化油器機車,
家裡還有一台FNX 和 Ai-1。
直接說結論,
如果使用環境為短程市區,不求快,
懶得保養(只有想到時才會噴鏈條潤滑,4k回廠一次),
電車可以提供非常良好的騎乘感受,
起步想要直接用力催可以不用熱,
停車無抖動,中低速順暢,
在這樣的情境下個人認為是首選。
月費見仁見智,其中雖然包含了電池租金,
被綁約的感受還是讓人心有芥蒂。
唯一可以稍感安慰的,只有換電時和加油比起來簡單迅速。
宏佳騰的保養還算不錯,
未來難說,起碼目前為止的服務很像電信門市(指好的那方面)。
油車的優勢就是續航。
除非對電車愛意噴發,
單日里程超過20公里,家裡附近沒有換電站,
嫌月租貴或是對電車技術有疑慮,
油車是首選,不要拿電池砸自己的腳。
由於規格的問題,油車跟電車適用的騎乘環境不同,
但仍然可以互相應用在不同的環境,
只是用起來好不好爽不爽而已,
硬要拉在同一條線比較就失真了。
dod guy 4 john。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.216.68 (臺灣)
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加速順暢,行駛穩定,怠速抖動抑制有感,怠速熄火也好用。
剛買時有些小問題,但都回廠搞定了,騎過這台再去試山葉和光陽的車,會有一些想法的。
個人是覺得重心稍高,不過這很主觀,建議可以參考注意一下。
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本來想明天再加油,剛剛特別騎去試試
拿出皮包/手機開始算,自助加油一次到收好皮包蓋上座墊約花二分多鐘,
算二分鐘就好,
電車不用拿皮包,打開座墊到收回約20秒,
算25秒好了。
騎到換電站與加油站各別里程不計,因為我的環境換電站比加油站近太多,
這樣算加油站太吃虧,
電車換一次可以騎50公里(起碼剩10公里就換),
所以可以換4.8次,總里程為240公里。
等於我用一樣加油的時間,電車可行駛距離不遜於油車。
再次強調,電車看人用,家附近有換電站而且順路就很方便,不適合就不要用,
就是這麼簡單。
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