[閒聊] 非裸把是如何變主流的?

看板biker作者時間3年前 (2020/10/11 04:12), 3年前編輯推噓18(18011)
留言29則, 21人參與, 3年前最新討論串1/1
綜觀台灣的白牌速克達市場 從旗艦到平價通勤車幾乎都是非裸把設計 猥瑣欲為6 https://i.imgur.com/wG2bNk9.jpg
勁豪&迪爵 https://i.imgur.com/jmIiYWu.jpg
除了少部分特殊車款以外都是如此設計 是什麼原因讓非裸把的塑膠殼設計變成主流? -- https://i.imgur.com/pq4skAL.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.232.37.156 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1602360722.A.DF6.html ※ 編輯: simon78410 (104.232.37.113 美國), 10/11/2020 04:22:49

10/11 05:41, 3年前 , 1F
找找看濫觴是什麼車,我記得連偉士牌小90也是醬
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10/11 06:29, 3年前 , 2F
裸把跟擋車一樣啊 生鏽很醜
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10/11 07:07, 3年前 , 3F
不用特別整理線東西藏塑膠殼內就好,造車簡單
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10/11 07:26, 3年前 , 4F
我騎drg都覺得手把像腳踏車手把
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10/11 07:59, 3年前 , 5F
塑膠車就方便為主 你塑膠車裸把 想學檔車在那擦車保養嗎
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10/11 08:24, 3年前 , 6F
生鏽吧
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10/11 10:01, 3年前 , 7F
雨天不騎、車庫車、車主臨時出國。塑膠通勤車不用搞這麼多花
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10/11 10:01, 3年前 , 8F
樣,有汽車開的時候就不會想騎車了;也不用說重車,你看下雨
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10/11 10:01, 3年前 , 9F
天有幾個人出門騎車的。
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10/11 11:06, 3年前 , 10F
變成主流?阿不就一直都是主流
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10/11 11:15, 3年前 , 11F
速克達不管國內外裸把都是非主吧...
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10/11 12:34, 3年前 , 12F
你自己看那些停路邊的檔車外露部分的車架銹成什麼樣子
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,就真的醜啊,要維護還要給他找室內停車場定期拋光,
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塑膠車殼一包裡面銹成怎樣就無所謂了反正看不到
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10/11 12:39, 3年前 , 15F
我覺得速克達裸把比例很怪耶,很像脖子很短的羊駝,下半
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10/11 12:39, 3年前 , 16F
身胖胖但頭很小
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10/11 12:44, 3年前 , 17F
看不懂 速克達誕生以來就是包覆為主 哪來裸把大宗
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10/11 12:53, 3年前 , 18F
樓主的意思是速克達登台前基本上全台灣的摩托車都是檔
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10/11 12:53, 3年前 , 19F
車吧,不過速克達整體評估下來優點多檔車太多,缺點跟
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10/11 12:53, 3年前 , 20F
檔車比又沒幾個,被取代很正常
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10/11 13:18, 3年前 , 21F
Limi
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10/11 15:23, 3年前 , 22F
Smax
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10/11 17:20, 3年前 , 23F
圖片是勁戰五代
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10/11 19:44, 3年前 , 24F
非裸把原本就是主流 你搞錯了
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10/12 00:12, 3年前 , 25F
你是不是搞錯什麼啦?
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10/12 01:03, 3年前 , 26F
裸把會生繡啊 看看大b cuxi 好嗎
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10/12 10:07, 3年前 , 27F
那是五代戰好嗎..
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10/12 11:53, 3年前 , 28F
ZZZ
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10/12 14:02, 3年前 , 29F
以前rv180 jp2,就是裸把,久了就鏽了...
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