Re: [閒聊] 汽機車太吵將聲音照相開罰 最快十月上路已刪文

看板biker作者 (錢德勒)時間3年前 (2020/08/17 09:54), 3年前編輯推噓10(4737147)
留言231則, 46人參與, 3年前最新討論串2/3 (看更多)
測噪音標準有兩種方式: 1. 原地噪音 2. 加速噪音 [原地噪音] 量測"空載"定轉速下噪音量 引擎最大轉速≦5000 rpm:取最大轉速3/4 引擎最大轉速>5000 rpm:取最大轉速1/2 [加速噪音] WOT(全油門),時速50km/hr通過的噪音 https://i.imgur.com/8tHdVwp.jpg
原廠出廠的六期噪音管制標準: https://i.imgur.com/5412isG.jpg
一期噪音管制標準: https://i.imgur.com/j57KCez.jpg
以上是跟隨ECE R41的標準 就算拿最寬鬆的一期標準來看 原廠機車全油門到時速50的加速噪音本來就在81dB內 (更嚴的標準) 而目前草案開罰是要86dB,考量市區建築牆面反射也不至於超過 所以少在那邊恐嚇原廠機車就可能會被開罰 不改裝、不原地拉轉,是在擔心啥XD 至於提到背景噪音的,除非原本的背景噪音有76dB以上 不然最多也只修正0.5dB就夠 https://i.imgur.com/wDYGDdB.jpg
更何況麥克風陣列設備具有指向性

08/11 23:36,
http://tinyurl.com/y42olsbm 上次那個基隆的粉專大外宣
08/11 23:36

08/11 23:37,
結果被抓包推說其它噪音也錄進去 這種科技執法你敢信?
08/11 23:37
推文提的"移動數位式雷達測速照相結合噪音偵測器設備"長這樣 https://i.imgur.com/8koNom2.jpg
以取締超速為主、噪音為輔 超過噪音規定值車輛並未直接開單,而是依權責轉由環保局通知噪音檢驗 (再比對排氣管,確定改裝才送環保單位檢驗) https://i.imgur.com/krH2Ha6.jpg
"聲音照相系統"長這樣 https://i.imgur.com/PuQXgp5.jpg
從影片看是可以抓到聲源 https://www.youtube.com/watch?v=iFdKcxBIfsk
不一樣的系統不要混為一談,光麥克風收音有沒有指向性差異就很大了..... 所以原廠車騎速限內,就算當下是全油門,也不必擔心噪音超過86dB 除非原地空檔拉轉..... 唯一的問題是沒有"使用中車輛"的加速噪音管制標準 要用聲音照相開罰就必須先修法 ※ 引述《yenkuass (YK林)》之銘言: : https://udn.com/news/story/7266/4771836?list_ch2_index&fbclid=IwAR3_Adgia7b_LF : 汽機車太吵將聲音照相開罰 最快十月上路 : 2020-08-11 00:22 聯合報 / 記者吳姿賢/台北報導 : 改裝汽機車呼嘯而過的噪音惹民怨。環保署將參考現行測速照相,修法推動「聲音照相」 : 科技執法,行駛中的汽機車噪音若超過標準將自動拍照,並直接開罰一千八百元至三千六 : 百元,最快十月上路。 : 環保署統計,近兩年全台噪音車輛檢舉案件高達七成集中於六都,台北市、新北市及台中 : 市最嚴重,噪音熱區路段約八十七處,都在鄰近住宅區的市區道路。 : 為改善汽機車噪音,環保署將修正機動車輛噪音管制標準,讓地方政府用「聲音照相」等 : 科學儀器揪出噪音車。 : 根據草案,車道速限五十公里以下路段,車輛分貝不得超過八十六,速限五十至七十公里 : 路段,分貝不得超過九十,一旦「拍」到超標就直接開罰,並通知車主到檢改善。 : 環保署昨召集各縣市研商草案,新北市府建議,速限超過七十公里的快速道路車輛噪音也 : 很大,應納入聲音照相執法。環保署空保處科長謝仁碩說,速限七十公里以上路段多為郊 : 區,沒有民眾居住,目前先針對陳情案件較多的地方優先管控。 : 高雄市府則擔心拿不出採購經費,希望中央補助,否則沒有機器空有法條也沒用。謝仁碩 : 說,現行測速照相每套兩百萬元也是地方採購,而聲音照相系統每套約一百萬元,新北市 : 府等縣市已開始購買,這是有感政策,相信地方會努力建置,未來也會爭取前瞻經費補助 : 。 : 為避免執法爭議,謝仁碩說,聲音照相將比照測速照相,在一定距離前立牌提醒用路人, : 系統也要通過認證並定期校正,不會像區間測速發生「失準」問題。 : 台北市徐小姐說,家裡鄰近馬路,贊成科技執法。新北市吳先生也說,小孩常被汽機車噪 : 音嚇哭,甚至半夜被吵醒,早該加強管制。 : 反禁二行程聯盟副召集人Ray說,聲音照相會有科技盲點,最後導致駕駛人權益受損,建 : 議按照現行作法,稽查重點路段就可有效防止噪音。葉姓機車材料業者則認為,不同時期 : 出廠的汽機車應有不同管制標準,否則對舊車可能不公平。 : ----------------------------- : 這個草案標準應該很多原廠媒改管速可達隨便都超標吧 : 怎麼某個板一堆人喊德政? : 是沒想過自己的車正常使用沒改裝都可能會超標嗎 : 有沒有道路噪音標準比驗車噪音標準還嚴格的八卦 : 行進噪音標準比靜止噪音標準更嚴格 : 更別提有環境音等等影響.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.251.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1597629270.A.F3C.html

08/17 10:13, 3年前 , 1F
砲管垃圾管欠抓 前提是要公正跟經過第三方檢驗過關 別
08/17 10:13, 1F

08/17 10:13, 3年前 , 2F
再搞區間測速那包
08/17 10:13, 2F

08/17 10:15, 3年前 , 3F
哇靠這邊也有錢大 跪著看
08/17 10:15, 3F

08/17 10:33, 3年前 , 4F
原Po專業推
08/17 10:33, 4F

08/17 10:33, 3年前 , 5F
看一堆改裝雙標路權覺青各種崩潰就是雙
08/17 10:33, 5F

08/17 10:34, 3年前 , 6F
事實上就是你維持原廠設定 根本不會超標
08/17 10:34, 6F

08/17 11:13, 3年前 , 7F
旁邊一台箱行車 前面一台箱行車 突然就吃土了
08/17 11:13, 7F

08/17 11:18, 3年前 , 8F
漲姿勢
08/17 11:18, 8F

08/17 11:26, 3年前 , 9F
專業
08/17 11:26, 9F

08/17 11:59, 3年前 , 10F
我還看到一些崩潰仔在那邊我降檔剎車時怎麼辦??
08/17 11:59, 10F

08/17 11:59, 3年前 , 11F
在市區用檔煞幹嘛啦XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
08/17 11:59, 11F

08/17 12:04, 3年前 , 12F
我市區還是習慣用黨煞...
08/17 12:04, 12F

08/17 12:04, 3年前 , 13F
檔...
08/17 12:04, 13F

08/17 12:05, 3年前 , 14F
在市區用檔煞幹嘛? 你騎塑膠車當然不知道
08/17 12:05, 14F

08/17 12:06, 3年前 , 15F
市區用檔煞就是時速20以前我連拉煞車都不用 懂?
08/17 12:06, 15F

08/17 12:27, 3年前 , 16F
全油門轉速就高,而噪音檢測有規範轉速,變相規範轉速
08/17 12:27, 16F
原廠出廠就要通過全油門(WOT)加速到時速50 第一期標準是81分貝 第六期標準是77分貝 結果你在擔心市區超過86分貝???? 黑人問號欸

08/17 12:29, 3年前 , 17F
再來考慮音波疊加,單一台皆合格,但好幾台同時經過造
08/17 12:29, 17F

08/17 12:29, 3年前 , 18F
成超標算誰的?
08/17 12:29, 18F
不是已經說了嗎,麥克方陣列可以抓噪音源位置 https://i.imgur.com/YIuWjW8.jpg
難道該位置會同時出現N台車的排氣管,薛丁格的排氣管? 一直跳針提環境噪音 寧靜的住戶區背景噪音根本不到76沒啥影響好嘛.....

08/17 12:30, 3年前 , 19F
然後噪音檢測路段是不是按個喇叭就被照相開罰,台灣氣
08/17 12:30, 19F

08/17 12:30, 3年前 , 20F
候多變,刮大風下大雨的時候是不是容易造成誤判
08/17 12:30, 20F

08/17 12:34, 3年前 , 21F
所以這組很厲害的麥克風標準局檢查技術規範在哪呢?
08/17 12:34, 21F
量測設備只要是ISO規範的量測等級,正確使用就會在誤差範圍內

08/17 12:37, 3年前 , 22F
規範都ECE驗完變85RR又不是沒見過
08/17 12:37, 22F

08/17 12:37, 3年前 , 23F
音波疊合機率不高吧……
08/17 12:37, 23F
用有指向性的麥克風陣列了,還在講聲音疊合zzzzz

08/17 12:37, 3年前 , 24F
區間測速屍骨未寒呢 呵呵 低能政府的打手
08/17 12:37, 24F
老話一句啦 原廠出場就通過更嚴格的噪音標準了 除非你改管還是超速或原地拉轉,86分貝才開罰是在怕啥

08/17 12:46, 3年前 , 25F
檢驗標準訂了嗎 區間測速到現在還沒檢驗標準 只有新北國敢
08/17 12:46, 25F

08/17 12:46, 3年前 , 26F
繼續用
08/17 12:46, 26F
又一個狀況外的 現在是沒有使用中車輛的噪音標準值來開罰(需要修法) 但不代表沒有檢驗方法 車輛出廠早就必須通過更嚴的噪音標準了,86分貝才要開罰是在怕啥

08/17 12:50, 3年前 , 27F
我覺得以後還是買電動車安心一點
08/17 12:50, 27F
你買的新車出廠加速噪音低於75分貝 結果擔心市區超過86分貝被開罰? 愛改管愛拉轉的才要去擔心,不要被那些人恐嚇好嗎XDD

08/17 12:51, 3年前 , 28F
我不是說車子的檢驗標準 是機器的檢驗標準
08/17 12:51, 28F

08/17 12:51, 3年前 , 29F
固定測速和酒測儀都有定期檢驗標準
08/17 12:51, 29F
還有 169 則推文
還有 21 段內文
08/17 17:52, 3年前 , 199F
排除
08/17 17:52, 199F

08/17 17:53, 3年前 , 200F
解釋這麼多幹嘛,經過特定區域放慢速度高檔低轉很困
08/17 17:53, 200F

08/17 17:53, 3年前 , 201F
難?
08/17 17:53, 201F

08/17 17:53, 3年前 , 202F
那就對了 可是我們ISO哥MAP哥XD哥覺得儀器好棒棒沒問題
08/17 17:53, 202F
儀器有問題去幹政府啊 但講原廠噪音就超標來恐嚇別人嘛~可憐...

08/17 17:54, 3年前 , 203F
速可達是能手動變速?大家一起騎20算了
08/17 17:54, 203F
出廠加速噪音在標準內(7X分貝),時速50全油門也不會超標86分貝啦

08/17 17:54, 3年前 , 204F
只要造成噪音車輛麻煩多少可以減少,直接開罰爭議太大一
08/17 17:54, 204F

08/17 17:54, 3年前 , 205F
定失敗
08/17 17:54, 205F

08/17 17:56, 3年前 , 206F
他覺得偉大儀器能在充滿變因的吵雜市區準確抓出噪音車
08/17 17:56, 206F

08/17 17:56, 3年前 , 207F
笑死 講個聲音10倍好像很大 肯定是溫室裡的鍵盤仔
08/17 17:56, 207F
加速噪音是選定最接近該加速的兩個檔位 硬要拉轉製造噪音,超標不是活該?

08/17 18:00, 3年前 , 208F
太神啦 又把我套上恐嚇的名稱 我哪裡恐嚇原廠超標??
08/17 18:00, 208F

08/17 18:00, 3年前 , 209F
我從頭到尾提出的都是環境可能會造成的影響好嗎
08/17 18:00, 209F
你所謂的環境聲源難道離排氣管口幾公分而且都在76分貝以上 不然怎麼疊加?????

08/17 18:01, 3年前 , 210F
儀器有問題去幹政府 咦你剛剛不是說矩陣棒棒map棒棒嗎
08/17 18:01, 210F

08/17 18:01, 3年前 , 211F
轉個頭就排泄科技儀器了喔 馬上推給政府 我快笑死
08/17 18:01, 211F

08/17 18:03, 3年前 , 212F
更正一下用詞 矩陣改成麥克風陣列
08/17 18:03, 212F
想了千百種奇葩理由來說儀器量測可能有問題 還真是真是辛苦你了喔

08/17 18:04, 3年前 , 213F
啊你儀器難道離排氣管幾公分檢測的嗎?還是你會蟲洞?
08/17 18:04, 213F

08/17 18:04, 3年前 , 214F
排氣管發出的聲音通過蟲洞直接傳到儀器上 太神啦
08/17 18:04, 214F

08/17 18:05, 3年前 , 215F
我提出的交通巔峰 刮風下雨 按喇叭 都是日常發生事情
08/17 18:05, 215F

08/17 18:06, 3年前 , 216F
哪裡是千百種奇葩理由?
08/17 18:06, 216F
交通顛峰/車流密度高,拉轉或全油門騎50up? 喇叭難道會持續按整路? 颳風下大雨還出動儀器出來? 想像力真豐富耶

08/17 18:07, 3年前 , 217F
你就承認車頭系統有其極限與限制很難嗎?還是你是廠商
08/17 18:07, 217F

08/17 18:07, 3年前 , 218F
代表?
08/17 18:07, 218F

08/17 18:07, 3年前 , 219F
車頭 -> 這套
08/17 18:07, 219F

08/17 18:09, 3年前 , 220F
我不辛苦謝謝關心 系統上路亂開單全民之苦
08/17 18:09, 220F

08/17 18:10, 3年前 , 221F
水喔 直接假設人家原廠超標都是拉轉製造噪音了
08/17 18:10, 221F
車子出廠加速噪音在7X分貝標準內 結果市區限速50騎到超過85分貝? ※ 編輯: chandler0227 (42.73.251.214 臺灣), 08/17/2020 18:12:39

08/17 18:12, 3年前 , 222F
全油門分貝請提供檔位數據
08/17 18:12, 222F

08/17 18:13, 3年前 , 223F
你肯定沒聽過商用老車全油門跳檔的聲音
08/17 18:13, 223F

08/17 18:15, 3年前 , 224F
阿就是不食肉糜的溫室仔阿 只會跳針科技數據卻沒有法源依
08/17 18:15, 224F

08/17 18:15, 3年前 , 225F
據或是檢驗標準 滿滿的柯學
08/17 18:15, 225F

08/17 18:30, 3年前 , 226F
就叫你下班去路邊聽聽看聲音大不大嘛一直在那邊全油門
08/17 18:30, 226F

08/17 18:31, 3年前 , 227F
很多車輛疊加的噪音就是有可能超過86很難理解嗎?
08/17 18:31, 227F

08/17 18:31, 3年前 , 228F
喇叭不用按整路啊 儀器前按下去就中獎了
08/17 18:31, 228F

08/17 18:32, 3年前 , 229F
颳風下雨不出動 你又知道這個不會做成固定式了?
08/17 18:32, 229F

08/17 18:33, 3年前 , 230F
給你台階下了還不下 反而臉一直湊過來討打欸
08/17 18:33, 230F

08/17 18:33, 3年前 , 231F
鍵盤仔才會覺得10倍很多86dB很難 因為沒出過門騎過車
08/17 18:33, 231F
文章代碼(AID): #1VEUDMyy (biker)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1VEUDMyy (biker)