[問題] FNX是怎麼做到零後仰的？

看板biker作者 (玉閅)時間3年前 (2020/07/24 13:44), 3年前編輯推噓26(28推 2噓 26→)
留言56則, 31人參與, 3年前最新討論串1/1
自己對車款也算是稍有研究，之前對於FNX這台車的認知就是好料滿滿的一台125車款 尤其配備了三零科技也算是一大亮點，但一直對三零的其中一個零，零後仰懸吊不太懂 有看到小老婆論壇有一篇較深度的技術介紹文，發現原來自己完全誤解這個零後仰懸吊 名詞上的意思，原來這個配備跟避震幾乎沒什麼關聯... 就我的理解是在中間加了一個連桿來讓起步時的上仰跟下沉減少 除此之外還有沒有什麼地方也跟零後仰有關呢？ 或是有沒有其他車款也有類似的技術可以分享？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.73.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1595569485.A.8FC.html
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07/24 13:59, 3年前 , 1F
普利珠全換成20g的應該可以
07/24 13:59, 1F
普利珠20g車還能騎嗎？原廠好像才12g
推
07/24 14:01, 3年前 , 2F
就其實就是限制引擎吊架的移動範圍，y牌的車應該早有
07/24 14:01, 2F
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07/24 14:01, 3年前 , 3F
類似的概念，sv max的狗骨頭前螺絲就是方的，抑制旋轉
07/24 14:01, 3F
原來，透過螺絲形狀限制結構的概念好聰明
推
07/24 14:03, 3年前 , 4F
三零科技介紹裡面有示意圖，就在車架之間多加一根支架
07/24 14:03, 4F
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07/24 14:03, 3年前 , 5F
靠邀我在講幹話
07/24 14:03, 5F
我就是看過那篇...重複我講的話XD
推
07/24 14:07, 3年前 , 6F
07/24 14:07, 6F
推
07/24 14:10, 3年前 , 7F
可以問賴才，他很樂意幫你改進三陽結構
07/24 14:10, 7F
看他的影片，只覺的他感到很孤獨 而且都是在講避震
推
07/24 14:16, 3年前 , 8F
好車一台
07/24 14:16, 8F
可以看一下技術文，真的越看越佩服
推
07/24 14:40, 3年前 , 9F
把骨頭切斷啊xD
07/24 14:40, 9F
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07/24 14:41, 3年前 , 10F
我是說之前網路上有人做的 哈哈
07/24 14:41, 10F
什麼意思，你指的是車架嗎？
推
07/24 15:07, 3年前 , 11F
核心練到很強也可以
07/24 15:07, 11F
好，從棒式開始
推
07/24 15:21, 3年前 , 12F
是不是在釣肛門發炎的仁兄
07/24 15:21, 12F
我是真的蠻好奇，我也蠻認真看過他影片 純粹技術討論 ※ 編輯: leekuki (114.136.59.59 臺灣), 07/24/2020 15:59:30
推
07/24 15:46, 3年前 , 13F
我認為三零的零後仰跟避震完全沒關係，雖然說都是減震
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07/24 15:46, 3年前 , 14F
＋穩定，但主要零後仰是維持車身結構的穩定性
07/24 15:46, 14F
推
07/24 15:49, 3年前 , 15F
那結構add110也有 但是墊片有留空間 FNX是塞滿的
07/24 15:49, 15F
推
07/24 16:31, 3年前 , 16F
起步如果要吹到底，一樣是會後仰的，但FNX以正常油門
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07/24 16:31, 3年前 , 17F
方式起步，後仰的幅度就明顯下降
07/24 16:31, 17F
推
07/24 18:19, 3年前 , 18F
以同樣零後仰的七期Z1A 真的要到起步有加速感
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07/24 18:19, 3年前 , 19F
至少轉速要過6000 不然體感會覺得沒力
07/24 18:19, 19F
推
07/24 19:08, 3年前 , 20F
只要騎過Y牌的車應該都不會覺得他牌會震到肛門發炎吧
07/24 19:08, 20F
推
07/24 19:13, 3年前 , 21F
小老婆那邊不是有文章?13年前suzuki早已是這種設計,只
07/24 19:13, 21F
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07/24 19:13, 3年前 , 22F
是沒大肆宣揚(騎gsr是真的很穩但有夠震)
07/24 19:13, 22F
推
07/24 19:37, 3年前 , 23F
好奇賴才大大現在騎乘體驗如何
07/24 19:37, 23F
推
07/24 19:39, 3年前 , 24F
懷疑零後仰吊架機構可能產生一個副作用就是吊架承載過重
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07/24 19:39, 3年前 , 25F
時，回饋的震動會被放大
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07/24 19:39, 3年前 , 26F
偶滴DRG雙載180公斤就震得跟耕農機一樣
07/24 19:39, 26F
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07/24 19:43, 3年前 , 27F
零後仰 無啟動馬達 本田都用了好幾年了
07/24 19:43, 27F
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07/24 19:55, 3年前 , 28F
用了很多年了，為什麼只有三陽先做？
07/24 19:55, 28F
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07/24 20:04, 3年前 , 29F
用很多年還在三陽先做?XDDDDDDDDD
07/24 20:04, 29F
推
07/24 20:16, 3年前 , 30F
就都看不起這套系統啊，每個都不長進，先用的也懶
07/24 20:16, 30F
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07/24 20:16, 3年前 , 31F
的發揚光大
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07/24 20:24, 3年前 , 32F
07/24 20:24, 32F
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07/24 20:25, 3年前 , 33F
大廠做車考量這東西很正常 誰還拿出來當話題講
07/24 20:25, 33F
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07/24 20:37, 3年前 , 34F
但三陽發現，真的可以當話題，就像是地中海牡蠣風味義
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07/24 20:37, 3年前 , 35F
式紅醬蛋汁煎餅佐時蔬，其實就是蚵仔煎...
07/24 20:37, 35F
推
07/24 21:09, 3年前 , 36F
鵝阿煎的醬跟風味義式紅醬差這麼多
07/24 21:09, 36F
噓
07/24 21:42, 3年前 , 37F
本田的無啟動馬達 幾乎變成標配 三陽的只出現在高價
07/24 21:42, 37F
推
07/24 21:43, 3年前 , 38F
光陽和台葉一台都沒有 一樣賣高價
07/24 21:43, 38F
推
07/24 21:58, 3年前 , 39F
XDDD
07/24 21:58, 39F
推
07/24 22:00, 3年前 , 40F
請問到處都有本田嗎？其他兩家為什麼不給
07/24 22:00, 40F
噓
07/24 22:20, 3年前 , 41F
山葉有 SMG阿 只是給了卻不給怠速熄火
07/24 22:20, 41F
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07/24 22:20, 3年前 , 42F
阿不就是下懸吊
07/24 22:20, 42F
推
07/24 22:31, 3年前 , 43F
山葉都是計算引擎和車架的瞬間迴轉半徑來調整後仰平衡
07/24 22:31, 43F
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07/24 22:31, 3年前 , 44F
不會算這個才會加個機構去限制
07/24 22:31, 44F
推
07/24 22:39, 3年前 , 45F
本田有低價的嗎
07/24 22:39, 45F
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07/24 22:40, 3年前 , 46F
不是討論造車工藝嗎，要跳針去車價了喔?
07/24 22:40, 46F
推
07/24 22:43, 3年前 , 47F
阿災 是 07/24 21:42 這個倫先跳的阿
07/24 22:43, 47F
推
07/24 22:48, 3年前 , 48F
哈哈樓上G大講的跟原po一模一樣逆？
07/24 22:48, 48F
推
07/24 22:52, 3年前 , 49F
原來我的SV-MAX就有啊難怪這麼好騎
07/24 22:52, 49F
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07/24 23:23, 3年前 , 50F
Y牌下吊架的是兩段式接車台阿 就當作多連桿捨設計~
07/24 23:23, 50F
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07/24 23:25, 3年前 , 51F
X
07/24 23:25, 51F
推
07/25 08:44, 3年前 , 52F
不是都兩段嗎
07/25 08:44, 52F
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07/25 09:12, 3年前 , 53F
不是 兩陽算是一體的
07/25 09:12, 53F
推
07/25 10:24, 3年前 , 54F
就一個沒什麼特別的東西，取個炫砲的名字大家就會高
07/25 10:24, 54F
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07/25 10:24, 3年前 , 55F
潮了，什麼雙渦流，當初還以為這麼猛要放雙渦輪，結果
07/25 10:24, 55F
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07/25 10:24, 3年前 , 56F
笑死人
07/25 10:24, 56F
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