[新車] 勁豪/活力/迪爵

看板biker作者 (竹子)時間3年前 (2020/06/05 23:59), 3年前編輯推噓26(26042)
留言68則, 22人參與, 3年前最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) 勁豪125 (2) 活力125 (3) 迪爵125 (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 上下班市區通勤30公里 妥善率高維修便宜 身高170 假日雙載 《預算範圍》 7萬內越便宜越好 《補充說明》 幫朋友詢問 因為預算問題 假如是選迪爵可能選碟煞版本不上abs 個人強力建議他選活力abs版本 他因為以前聽修車店老闆推薦 比較有YAMAHA品牌的迷思 想問問大家意見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.66.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1591372775.A.F3E.html ※ 編輯: good5755 (42.73.66.8 臺灣), 06/06/2020 00:00:19

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勁豪牙籤前叉..發電機不是三相電瓶又配5號..不建議
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樓上你騎過?
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浪漫DUKE阿 DUKE你的浪漫
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我的5期勁豪整流器有5隻腳 雙載沉穩 電發也沒有障礙 不
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知道你的敘述是在說哪台車?
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我騎過還拆過勒..家裡代步車之1 小電瓶整流器中國代工
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放的位置散熱不良要多注意 不然就自己升級開關式整流
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前叉 電系不如活力跟迪爵是事實 還有剎車配置也輸
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家裡也是五期車 那動力真的...很難想像7期勁豪怎麼騎
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喔喔有拆過喔 那太好了 請問整流器5隻腳位定義各是什麼
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?我的電瓶原廠寫著MIT 怎麼你的不一樣?勁豪主打也不是
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動力 你要不要說說另兩台的市區油耗?
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.他整流器就是重慶和誠代工的阿 電瓶125用五號不小嗎?
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活力跟迪爵都是三相 勁豪全波 比不上是事實
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油耗實際騎乘三台應該都差不多 帳面數據參考就好
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我家有勁豪跟迪爵,我建議迪爵
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電瓶大小是根據發動阻力決定 Bluecore引擎就是低發動阻
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力 其它像FNX出廠也用5號
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勁豪發電機接出來是三條黃線 不是兩條 我還量過兩兩電阻
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我建議原po請朋友試騎 因為每個人著眼點不同 但別因為不
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適合自己 就認為也不適合別人
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swish
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迪爵
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說到電瓶出廠5號 fnx用5號 是因為它沒啟動馬達 自然耗
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06/06 05:52, 3年前 , 25F
電不大 整台車瞬間最耗電 算啟動馬達
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像CUXI 100/115電瓶也用5號 用5號啟動真的有差 尤其等
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選最便宜的會動的
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它開始老化後or天較冷 就比較無法一觸即發or比較發不動
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or轉比較慢 自己cuxi親身體驗過
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像woo100這種偏女性代步買菜車原廠都配7號了
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我個人比較悲觀點 配5號 成本考量因素較大
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勁豪是單相全波發電喔,我自己有改三信開關式整流,原廠
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是HCE重慶和誠短路式整流,蠻容易燒的。
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選最便宜看的順眼的
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1選cuxi115 比較有利 稍微吃油了點 但是非常好騎
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你的朋友是不是覺得自己都不會出事,也不保第三責任險
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那種?不買ABS根本省小錢換來極高風險
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有騎過活力跟勁豪,兩台油耗都差不多,勁豪比較不會跑
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不過車廂比較大,活力的用料感覺沒有勁豪好,家裡的車
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停戶外,活力淋幾次雨輪框螺帽就開始生鏽,引擎運轉個人
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比較習慣山葉的聲音
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沒abs相對比較沒那麼安全 不用講的好像沒qbs騎出去一定
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死一樣 笑死 騎乘觀念比你的工具更重要 不是有個abs就
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飛天了
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abs
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看整流器五隻腳就等於三相發電,跟看人妖是女生是一樣
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,那五隻腳要看本身定義而定
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勁豪好醜…
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朋友有迷思的就選該牌就好…免得到時吃力不討好…有
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信仰之力能省很多麻煩…
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我也覺得如果已經有品牌信仰,就直接讓他買該牌
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不然他之後一直想當初還是不該聽你的該買YAMAHA
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勁豪的單相全波能裝上豪邁嗎?
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3,要雙載就別2
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浪漫DUKE,可進化浪漫突進
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勁豪是單相全波這資料是打哪兒來的?之前自換整流器就有
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注意 內仁接過來我記得有3條黃線 另2條應該是直流輸出
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接在整流器5支腳沒有空接 之後有空我再拆馬桶確認補照片
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06/08 04:45, 3年前 , 60F
推新迪爵
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06/10 00:48, 3年前 , 64F
感謝755、boy、doomer大的指教 是我記錯了 勁豪是單相全
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06/10 00:48, 3年前 , 65F
波沒錯
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06/10 00:50, 3年前 , 66F
附上車身來的接頭 側邊還有一條地線沒拍清楚
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06/10 00:54, 3年前 , 68F
前推的爭論若有冒犯在此致歉
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文章代碼(AID): #1Uscldy- (biker)