Re: [問題] 輪胎老化?
※ 引述《s8698tw (STYLE PRINCE)》之銘言:
: 之前去監理站辦理過戶驗車,
: 因為車身號碼完全消失,所以不合格,
: 除此之外,檢驗員說建議更換輪胎,
: 下次別的檢驗員驗可能過不了,
: 單子上面寫著「輪胎不足1.6mm/老化(勸導)」,
: 可是我看輪胎還沒磨到指示塊,
: 這樣有老化嗎?
: https://i.imgur.com/qOXBFol.jpg
「明明胎紋還很深,為什麼要換?」
小弟雖然騎車經驗不多,但我想把自己知道的分享一下!雖然這種東西早已是老生常談,
但依舊有不少駕駛人都會忽略輪胎壽命這部分,就把這篇當作車友的心得文,小弟不是專
業的,對材料這方面也不是非常有研究,如果有錯誤的地方還有請板友指正!
這問題要先從輪胎的功能開始說。輪胎這東西,就像是橡皮擦一樣,透過和接觸面摩擦來
發揮它的功能,當使用或是放置到一定程度,性能就會跟著變差。
首先談到「老化」
輪胎這東西,也和橡皮擦一樣是橡膠、塑膠類的製品,只要是塑膠類的製品,放置時間長
,它就會慢慢硬化、失去彈性。
大家讀書時有沒有碰到這種狀況?橡皮擦只要拆封太久,隨著接觸空氣時間變長,就會變
得很硬、失去彈性,要拿來擦字時,發現它只會在紙上來回磨蹭,字卻還是好好的留在紙
上,甚至一不小心就把紙擦破了;有時則是擦一擦,橡皮擦硬生生的斷裂成兩半。
輪胎和橡皮擦也幾乎一模一樣,當輪胎開始老化,它會硬化、失去彈性。失去彈性以後,
它會很難和地面磨擦達到防滑的抓地效果,這時候它會變得很耐磨,因為失去彈性導致它
形變減少,沒辦法對地面充分摩擦,減少摩擦所以才會這麼耐磨。這時候身為一顆輪胎,
它只剩下了滾動的功能。
這時候輪胎的外觀會出現一些徵兆,最經典的就是胎紋理出現裂痕,或是側邊出現裂痕。
這是輪胎滾動時拉扯造成的,健康的輪胎有足夠的彈性讓它復原,但老化的沒有辦法,就
像橡皮筋放久以後拉開會有點裂痕一樣。有一些裂痕還算正常,如果自己的體感抓地真的
變差,就可以準備換胎了!
https://i.imgur.com/PK2l372.jpg
(圖片取自https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=5344589)
當你需要倚賴強一點的摩擦力,它沒辦法供給需要的摩擦力,我過彎需要更多橫向摩擦力
就會打滑,煞車需要更多縱向摩擦力就會打滑。這些裂痕會隨著老化和使用繼續變深,嚴
重可能會有漏氣、爆胎的可能。
如果硬是不換輪胎,就要做好打滑摔傷、爆胎找道路救援,或是漏氣導致油耗變差的準備
了。
接著是「磨損」
輪胎在正常使用下必然會磨損,只是每個人使用習慣相異,不同區塊的磨損量不一樣;每
條胎的特性不同,不同區塊磨損的速度不一樣。
大部分的人騎車都是市區通勤,直線行走里程遠大於轉彎,所以輪胎中央接觸地面的時間
遠大於側邊,中央部分自然就磨損的比旁邊多了好幾倍。這種使用方式到後來,就會變成
中間磨到指示線,側邊胎肉卻還很深的情況。
https://i.imgur.com/hfyl1GX.jpg
(圖片取自https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=4809489)
這種時候就建議要更換輪胎了,因為你用最多的就是中央部分的輪胎!!即使旁邊胎紋很
深,但最需要使用的中間沒了,旁邊肉再多也用不到。中間胎肉快磨光時,胎肉不夠一樣
會造成接觸面積變小、變滑,而且雨天沒有紋路無法排水會更可怕,這時它陽壽已盡,就
讓它安息吧!否則打滑一次的醫藥費不是兩三條輪胎能打平的,如果是受傷或是更嚴重的
意外就更划不來。
https://i.imgur.com/GdqGnLA.jpg
(圖片取自https://m.xuite.net/blog/protisrick/twblog/124186734,這篇可以認真點
進去看!)
如果再繼續使用,就會把橡膠層磨掉,就會出現紡織層,這時候你的車在爆胎邊緣,是守
住輪胎的最後一道防線,如果再堅持下去,就磨穿輪胎,爆!爆掉是瞬間造成的意外一樣
沒辦法預測。就算沒有受傷,拖吊費用或是爆掉瞬間造成輪框受損,一樣比一條輪胎貴上
許多,拿這些風險去賭一點點輪胎錢根本不划算。
https://i.imgur.com/gsD11rg.jpg
(圖片取自https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=5187645)
最後是「異常磨損」
異常磨損,目前我能想到的就是所謂的「翻胎」,在汽車輪胎上則常稱為「跳花」,以下
我通通稱為翻胎。這種狀況對於某些人來說不常遇到,也可能是因為無感所以不知道。
翻胎通常有幾種可能的原因。
1.胎壓不足導致區塊磨損不均
輪胎設計的正常滾動情況是在胎壓足夠的情況,如果胎壓不夠會造成原本設計上認為不會
磨到的區塊跟著一起摩擦。
2.輪胎本身設計問題
有的輪胎本身就很容易容易翻胎,一樣該是正圓的摩擦部位以外還有其他地方跟著一起磨
。能避免這種款式就不用,無法預測,也很難避免,能避免大概就是查好評價,刪除這些
款式。
因為上面講的兩種原因,久而久之,原本正常使用後會磨損成正圓的輪胎,摩擦了多餘的
部位,導致多餘的部位耗損特別嚴重,就變成了波浪狀
https://i.imgur.com/Orw3o5R.jpg
(圖片由小弟本人拍攝)
翻胎以後會因為胎肉厚度分布不均勻,造成抓地時強時弱,還會因為高度不同,造成車身
輕微飄動,如果是喜歡高速過彎的人碰到這狀況要考慮早點換胎。
以上三種是小弟看到原文突然有感而發統整出來的情況,文章大概就到這邊,如果大家有
什麼想批評、指正的地方,請儘量提出!
https://i.imgur.com/GBW12Wb.jpg
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1588447812.A.893.html
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我的鑽石胎騎了快一萬公里,這段時間胎壓都有確實顧好,每次都打到32psi,絕對不會
超過兩週沒巡,也沒有中釘補胎過,依舊變成美麗的波浪狀了(鑽石就是要有稜有角啊!
)
換完輪胎從車行出去轉個彎,屁股馬上感覺到「這胎,是圓的!!」,於是我立定決心再
也不會用這條輪胎^^
會打這篇文章,主要是因為有個很熟的朋友,前陣子一直因為沒時間換輪胎,差點把輪胎
騎爆,才有感而發寫了這篇QQ
通常會這樣都是不當一回事,才擠不出時間!我朋友把鯊魚王騎到整個變成光頭胎還死都
不換,是小弟趁他動手術不能出門的這段時間,跟他拿錢、借車去車行,才換新胎。他那
條鯊魚王歷史非常豐富,補過兩次,還被他騎到胎壓只剩4psi過,被我嘴了好久才肯去幫
輪胎打氣,能被他操到變成光頭胎還沒爆,運氣真夠好的。現在想想,當時我幫他騎一段
路到車行換輪胎,心臟還真的很大顆..
※ 編輯: NicECooKiE (1.34.245.42 臺灣), 05/04/2020 00:38:55
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鑽石胎前期還不錯用,原本以為很物超所值,但後期的翻胎讓我對這條胎的印象變很差就
是了..
※ 編輯: NicECooKiE (1.34.245.42 臺灣), 05/04/2020 00:42:26
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