[問題] 機慢車道的左轉燈

看板biker作者 (通通去吃寶路啦><)時間4年前 (2020/02/12 11:56), 編輯推噓25(26145)
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本來是二段式左轉 但後來又增設機車道左轉燈 https://i.imgur.com/Lif5TeY.jpg
目前看到直行車在機慢車道, 左右兩邊都可能會停。 運氣不好的話,整個機車道都被卡滿 變成左轉的機車到底要該從哪切??? 這設計是不是有問題?? 直行車該靠右?還是左? 左轉車該從右?還是左切?還是內車道? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.126.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1581479768.A.5BD.html

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直行靠右,左轉靠左,話說前方那塊是待轉區還是停車
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格,左方大車死角蠻大的,轉出去前先看內車道有車嗎
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燈亮了沒走喇叭按下去伺候啊
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是慢車道跟機慢車優先道 請正名
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在新北看到的機車左轉道都在右邊,而且會有不同顏色,
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清楚表示左轉用車道,這應該沒畫完吧,哈哈
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這個標線號誌代表腳痛部叫你從最右邊車道左轉
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被內線四輪撞到怎麼辦? 那一定是A柱跟你的錯 還不趕快拿
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錢給四輪大爺喝茶壓驚
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這是新市省道往南科交叉路口,我通常有左轉燈就直接轉
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最右邊應該是左轉賤民專用吧 阿伯靠那麼旁邊應該是被
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按過喇叭了...
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左轉要靠右 偉哉政府
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這就抄雙北的啊,抄就算了還抄半套 笑死,雙北的會標線來
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畫直行、左轉箭頭,或者標註左轉彎專用,然後蠻多路面會上
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顏色區分
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新北有上色,桃園有寫字
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政府很多是隨便做做交差了事
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反正機車不重要,不要擋到四輪大爺就好
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每次看到右轉專用道跟強制待轉我也會有差不多的疑問
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到底是要在右轉專用道直行 還是在直行道右轉
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樓上 依照腳痛部邏輯 你必須在最右側到直行道 待直綠亮起
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後 直行偏右進待轉區 至於這路上會不會被撞就不是腳痛部
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的問題
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右轉專用道,我建議你往前用三個右轉取代左轉
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因為天候不好時,右轉車會卡死你去待轉區
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之前我就被卡到進不去待轉區
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三線道路口真的不建議待轉,很容易被撞
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腳痛部規劃給你的東西用就對了 車禍是自己的問題
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左車道左轉專用,直行時兩旁都會有車呼嘯而過,又有些
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三寶會想到、走錯而突然切出來直走,我還寧願去待轉區
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龜著,畢竟它是凹進去設計,然而很多人待轉只顧自己方
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便,要你先進入待轉區就盡量往右往前好像很難,凸個龜
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頭出來、停斜的,本來可容納十台變五台,家附近最近就
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是發生直行機車為了閃超出待轉區的被後方貨櫃車輾斃的
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憾事,有問題的設計加上有問題的素質就是新聞不斷上演
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而左轉設在右車道,就有一堆利用這道直行的人,左轉燈
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時不走、直行燈時不停、不想排左轉,想在直行道左轉的
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腦殘的東西,不用思考其邏輯或是正確性 找不出答案的
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「畢竟是凹進去的設計」你看過的待撞區一定很少XDDD
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待轉的意義是兩次直行,正常來講是不該走右轉車道直行的,
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只是很多人都覺得待轉會靠右就很順的走最外側車道。
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至於最右側的機車專用左轉車道(俗稱藍藍路),本身就是很蠢
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的設計,跟內側左轉車道分開放行的就算了,還有同時放行的
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,最後轉過去還不是交匯在一起,有夠蠢。
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高雄的大順路就有機車左轉 我覺得只要燈號明顯 應該沒
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什麼問題吧
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待轉區旁邊劃左轉等待格 那機車怎麼過來轉
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桃園那個參考用,一堆無視
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02/12 18:34, 4年前 , 53F
繞過待轉車在靠停到待轉格 死角出車禍你家的事
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最近在高雄都覺得強制待轉位置要背了 一堆路樹擋住標誌
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每次都要騎到停止線前面才知道要不要強制 沒看到還要切
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車道根本沒辦法切
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要待轉的理論上是不會跟緩衝區打架
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除非燈號設計問題
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直行右轉-左轉燈--紅燈
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浪費公帑,只要汽機車平權根本不用做這些多餘的東西= =
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87交通部
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可以 這個很懂
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02/13 00:02, 4年前 , 63F
外側左轉,根本違反行車直覺.....糞設計,就不要有汽機車
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看到有車走,跟著直行,就撞爆外側左轉的你
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02/13 01:40, 4年前 , 65F
出車禍上法院被法官認定外側左轉有問題就搞笑了
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02/13 02:53, 4年前 , 66F
50樓那個沒問題吧 直行綠燈汽車才能開進左轉待轉區
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另一邊的機車不會在這時候能進待轉區
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可是一堆人的智商就是就是有格子往前滑
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或是綠燈左轉 來不及變紅燈就停在那邊
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02/13 03:29, 4年前 , 70F
車禍大概就整排全滅.....
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智障設計
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02/13 22:08, 4年前 , 72F
感覺在台南@@
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文章代碼(AID): #1UGtTOMz (biker)
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