[問題] 煞車線性是什麼意思?

看板biker作者 (養貓也有政治正確?)時間4年前 (2019/11/05 10:34), 編輯推噓27(27推 0噓 26→)
留言53則, 36人參與, 4年前最新討論串1/1
最近常看新車試騎心得 幾乎每個人都說煞車很線性 是指按下去就立即停住嗎? 難道有新車的煞車,是按下去還慢慢才停住的嗎? 又,煞車其實不是太立即,才是好的對嗎? 因為如果輕按就忽然停住,會產生很大的頓挫感? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.94.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1572921298.A.DBB.html
推
11/05 10:36, 4年前 , 1F
指按多少給多少
11/05 10:36, 1F
推
11/05 10:41, 4年前 , 2F
就是你很容易控制煞車的段數
11/05 10:41, 2F
推
11/05 10:52, 4年前 , 3F
畫個XY圖你馬上就會理解線性的意思了
11/05 10:52, 3F
推
11/05 10:59, 4年前 , 4F
就是煞車力道是逐漸增加，而不是突然變大
11/05 10:59, 4F
→
11/05 11:04, 4年前 , 5F
就是不會忽大忽小
11/05 11:04, 5F
推
11/05 11:12, 4年前 , 6F
跟撞牆感相反XD
11/05 11:12, 6F
推
11/05 11:18, 4年前 , 7F
有些煞車你拉的力量慢慢加大 他卻會突然跟撞牆一樣
11/05 11:18, 7F
→
11/05 11:18, 4年前 , 8F
的煞住 就是不線性
11/05 11:18, 8F
→
11/05 11:24, 4年前 , 9F
就你施力和煞車力道x y圖畫出來應該是接近一次的斜
11/05 11:24, 9F
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11/05 11:24, 4年前 , 10F
直線 而不是突然斜率很大的曲線 這樣比較好掌控煞
11/05 11:24, 10F
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11/05 11:24, 4年前 , 11F
車力道
11/05 11:24, 11F
推
11/05 11:24, 4年前 , 12F
類似線性彈簧公式 煞車力~=k*煞車把手角位移量 就是線性
11/05 11:24, 12F
推
11/05 11:26, 4年前 , 13F
剎車也不是線性就好，因為你給的力道不一定是最佳剎車
11/05 11:26, 13F
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11/05 11:26, 4年前 , 14F
方案，所以才有ABS這種破壞線性的剎車系統。
11/05 11:26, 14F
推
11/05 11:45, 4年前 , 15F
線性會比較好上手的意思
11/05 11:45, 15F
推
11/05 12:45, 4年前 , 16F
就是煞車拉多少力道給多少，一般鼓煞幾乎只有0跟1
11/05 12:45, 16F
推
11/05 13:33, 4年前 , 17F
按5分回饋1分 按7分回饋9分 這樣就是不線性
11/05 13:33, 17F
→
11/05 14:21, 4年前 , 18F
你的敘述剛好跟線性相反
11/05 14:21, 18F
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11/05 15:30, 4年前 , 19F
鼓煞還沒有慘到只有0和1 疏忽保養的另當別論
11/05 15:30, 19F
推
11/05 15:33, 4年前 , 20F
加減可拆係數可提
11/05 15:33, 20F
推
11/05 15:50, 4年前 , 21F
鼓煞在雨天還可以加到13分
11/05 15:50, 21F
推
11/05 16:02, 4年前 , 22F
13分笑死
11/05 16:02, 22F
推
11/05 16:37, 4年前 , 23F
13分的多那3分我不用謝謝QQ
11/05 16:37, 23F
推
11/05 18:20, 4年前 , 24F
線性有一點類似成正比的感覺，加多少力就多多少剎車感
11/05 18:20, 24F
推
11/05 18:30, 4年前 , 25F
X軸力道Y軸制動 線性還要看斜率 太低也是回饋不佳的剎車
11/05 18:30, 25F
推
11/05 18:34, 4年前 , 26F
煞車線性就是想急煞卻煞不住的意思
11/05 18:34, 26F
推
11/05 19:40, 4年前 , 27F
ms你放屁啦
11/05 19:40, 27F
推
11/05 20:24, 4年前 , 28F
就跟抓奶子一樣，真奶的回饋手感跟你抓的力道正比。但
11/05 20:24, 28F
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11/05 20:24, 4年前 , 29F
每個妹子奶子抓起來手感不一樣，這就是線性斜率差異。
11/05 20:24, 29F
推
11/05 20:27, 4年前 , 30F
我記得這個跟總泵大小還有油管材質 有關係 也不是說越
11/05 20:27, 30F
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11/05 20:27, 4年前 , 31F
多段越好
11/05 20:27, 31F
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11/05 20:32, 4年前 , 32F
樓上提到abs就是讓過大煞車力道能有效的發揮制動力
11/05 20:32, 32F
推
11/05 20:58, 4年前 , 33F
線性
11/05 20:58, 33F
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11/05 20:58, 4年前 , 34F
11/05 20:58, 34F
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11/05 20:58, 4年前 , 35F
不線性
11/05 20:58, 35F
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11/05 20:59, 4年前 , 36F
11/05 20:59, 36F
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11/05 21:13, 4年前 , 37F
騎久了人類都可以讓不線性變較線性不是？
11/05 21:13, 37F
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11/05 22:18, 4年前 , 38F
超能力剎車的話是沒錯
11/05 22:18, 38F
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11/05 23:43, 4年前 , 39F
不一樣 一個是你習慣了煞車的力道 知道按壓力道在哪才
11/05 23:43, 39F
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11/05 23:43, 4年前 , 40F
不會煞太少或太多 一個是本來就線性 不用去抓 壓多少給
11/05 23:43, 40F
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11/05 23:43, 4年前 , 41F
多少
11/05 23:43, 41F
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11/06 00:29, 4年前 , 42F
y=ax
11/06 00:29, 42F
推
11/06 07:30, 4年前 , 43F
37，那你比較難適應其他車?
11/06 07:30, 43F
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11/06 09:39, 4年前 , 44F
曲線很奇怪，要花更多時間適應，就是爛
11/06 09:39, 44F
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11/06 10:45, 4年前 , 45F
類比式（0，1，2，3~100），數位式（0 = Off，1 = On ）
11/06 10:45, 45F
推
11/06 11:14, 4年前 , 46F
就是你預期拉多少的煞車可以得到相對應的力道而不會過
11/06 11:14, 46F
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11/06 11:14, 4年前 , 47F
多或過少
11/06 11:14, 47F
推
11/08 00:44, 4年前 , 48F
簡單來講 我按多少煞多少 按1是1 按7是7 比例一致
11/08 00:44, 48F
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11/08 00:44, 4年前 , 49F
非線性 按1是1但按4變6 比例不是一致的
11/08 00:44, 49F
推
11/08 08:27, 4年前 , 50F
線性=按多少力道跟深度 煞車就多少力道
11/08 08:27, 50F
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11/08 08:27, 4年前 , 51F
有的煞車前面很鬆 後面才有作用
11/08 08:27, 51F
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11/08 11:22, 4年前 , 52F
b牌是按多少給多少 原廠應該是按多少都是一點吧
11/08 11:22, 52F
推
11/12 16:26, 4年前 , 53F
等等，那個珍奶的是怎樣。你漏了一半沒講到啊
11/12 16:26, 53F
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