[新聞] 光陽布局歐洲 智慧車能網震撼荷蘭

看板biker作者 (KJ)時間4年前 (2019/10/09 14:37), 編輯推噓15(19424)
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https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=613573 光陽布局歐洲 智慧車能網震撼荷蘭 記者鍾釗榛/綜合報導 歐洲在環保法規上相當重視,對車輛的檢測標準逐年提升,其中荷蘭政府已經喊出2025年 禁售燃油車,到了2030年要禁行燃油車,對於荷蘭政府的積極態度,來自台灣的KYMCO則 提出領先車壇的電動機車與電能網,闡述電動車不只是移動或解決排放汙染的方案,還能 成為大眾交通網絡的一部分。 https://attach.setn.com/newsimages/2019/10/05/2167596-XXL.jpg
▲KYMCO商用型電動機車帶有濃濃的復古風。(圖/KYMCO提供) 歐盟進入更嚴苛的車輛檢驗標準後,電動車已經是當前唯一的方向,在剛結束的「2019法 蘭克福車展」中,明顯看出全球各大車廠都以電動車作為展出重點,更意想不到的是超跑 品牌Lamborghini也展出首款油電超跑,可見電動化已經是當全球車業的攻勢;而在車輛 電動化的趨勢之下,許多國家提出燃油車的禁售期限,大致上2040年之後全球多數國家已 經不能銷售燃油車輛了。 https://attach.setn.com/newsimages/2019/10/05/2167601-XXL.jpg
▲KYMCO打造商用型電動機車。(圖/KYMCO提供) 距離2040年看似還有20年,對於車輛研發與硬體建構卻是相當緊迫,但是有些國家對於燃 油車的禁令更嚴厲,其中荷蘭政府限制燃油車最為積極,2020年開始15年以上柴油車禁止 進入阿姆斯特丹A10環狀道路,2022年燃油公車無法行駛在市中心,到了2030年所有燃油 交通工具一律禁止進入阿姆斯特丹,在短短10年內荷蘭首都要進入0排放時代,如此迫在 眉梢的巨大轉換成為KYMCO最佳的利基點。 https://attach.setn.com/newsimages/2019/10/05/2167602-XXL.jpg
▲「Ionex車能網」成為展場討論焦點。(圖/KYMCO提供) 10月1日在荷蘭舉辦的「荷蘭郵務展」,KYMCO展出先進的電動機車以及「Ionex車能網」 ,在會展的主舞台中有多款電動機車亮相,其中在台灣引起關注的I-one X也一同現身, 科技感十足的造型引來現場熱烈討論;此外KYMCO也針對當地貨運推出商用型電動車,這 款電動機車將原本的後座改為大型置物平台,能外掛大型置物箱或是因應需求載掛,車頭 也可以加裝置物架,將機車的載物機能放到最大。 https://attach.setn.com/newsimages/2019/10/05/2167598-XXL.jpg
▲KYMCO I-one X電動機車。(圖/KYMCO提供) 在政策的推動下,荷蘭也有本地電動車品牌,加上海外品牌投入使得競爭格外激烈,但是 在電動車比拚市佔率的同時,KYMCO更帶來「Ionex車能網」,配合可換電與充電雙模式的 KYMCO電動機車家族,電動車的使用便利性更優於其他對手。 https://attach.setn.com/newsimages/2019/10/05/2167595-XXL.jpg
▲KYMCO打造商用型電動機車與「Ionex車能網」。(圖/KYMCO提供) 另一方面KYMCO推出的「Ionex車能網商業版」四大電動車套裝方案,包含「基礎設施」、 「商用車隊」、「共享車輛」、「大眾運輸」四大套裝,尤其「共享車輛」與「大眾運輸 」兩項可以結合公共建設,對於急需布建城市電能交通網絡的荷蘭來說,「Ionex車能網 商業版」是最好的選項,而且能夠立即投入建構,或許不久後的將來,荷蘭街頭便能見到 KYMCO的「Ionex車能網」以及電動機車了。 https://attach.setn.com/newsimages/2019/10/05/2167597-XXL.jpg
▲「Ionex車能網」受到熱烈關注。(圖/KYMCO提供) 心得: Ionex的充換電並行確實是最好的方案 荷蘭已經要禁行燃油車了 光陽的電動車從荷蘭開始著手是最適合的 以光陽的基礎實力做出來的機車肯定比新興公司好 看來以後光陽要在台灣打趴GOGORO應該是遲早的事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.40.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1570603048.A.0CA.html

10/09 14:49, 4年前 , 1F
心得滿滿的反串感
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10/09 14:49, 4年前 , 2F
重點是能動嗎?
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10/09 15:08, 4年前 , 3F
賣一台車只賺不到兩千多車廠,竟能大手筆在國外搞車能網
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10/09 15:08, 4年前 , 4F
呢,好棒
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10/09 15:17, 4年前 , 5F
早幾年做不是更好 呵呵
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10/09 15:26, 4年前 , 6F
標題看成車震
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10/09 15:34, 4年前 , 7F
提出領先車壇的....是什麼東西領先啊??
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10/09 15:38, 4年前 , 8F
不能動的話 每年畢業季前去台北世貿看新一代設計展也
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是一堆這種模型
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等實際來台灣考查發現路上很難看到這車 才會是最震撼的
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10/09 15:59, 4年前 , 11F
照片中只有那兩個人在看...好歹也拍一個多一點人在看的
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照片再來說「受到熱烈關注」吧...
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10/09 16:22, 4年前 , 13F
啊是怎樣 面對歐盟的標準就好積極 面對台灣就哭太嚴 XD
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10/09 16:27, 4年前 , 14F
用模型車要震撼誰
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終於看到有新意的車型了
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10/09 16:43, 4年前 , 16F
在台灣抗議,去國外乖乖吞
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10/09 16:47, 4年前 , 17F
浪費時間看買來的新聞。
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10/09 16:48, 4年前 , 18F
還以為做了什麼。結果只是去參展。
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10/09 16:48, 4年前 , 19F
這樣也一篇。。
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10/09 16:50, 4年前 , 20F
而且那什麼車能網是學狗肉吧。以前在台灣剛推不是強調
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10/09 16:50, 4年前 , 21F
可在家充電嗎?
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10/09 16:50, 4年前 , 22F
結果還不是玩換電
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10/09 16:52, 4年前 , 23F
不要再買新聞了
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10/09 17:32, 4年前 , 24F
阿不是賺758而已 怎麼買寫手買新聞買ptt的
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10/09 17:34, 4年前 , 25F
不小心推到 噓回來 看到那心得真的會吐血
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10/09 17:42, 4年前 , 26F
這車前後都能載貨 腳踏板也夠大 對送貨的來說滿方便的
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10/09 17:49, 4年前 , 27F
就說他們只會靠北,政令下去還不是照作。 台灣就是上下交
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10/09 17:49, 4年前 , 28F
相賊而已
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10/09 17:51, 4年前 , 29F
所以說辣個NEX咧
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10/09 17:52, 4年前 , 30F
忘記加SUPER 法物不要敲門
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10/09 18:14, 4年前 , 31F
光陽電車路上能見度低到爆
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10/09 18:20, 4年前 , 32F
那樣的規格就可以震撼荷蘭,那睿能應該可以顛覆了
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10/09 18:21, 4年前 , 33F
然後到底領先了什麼鳥啦...
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10/09 20:01, 4年前 , 34F
在台灣戰電車 去歐洲就很老實了
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10/09 20:02, 4年前 , 35F
然後鄉民被帶風向繼續油車戰電車,無視世界潮流
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10/09 20:49, 4年前 , 36F
那台超新也差不多一年了.....
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10/09 22:09, 4年前 , 37F
看起來像智障會買的車
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10/09 23:21, 4年前 , 38F
荷蘭有關稅保護嗎?
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10/10 01:18, 4年前 , 39F
電動車在台灣說污染,去歐洲又變環保了,轉很硬耶!
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10/10 01:27, 4年前 , 40F
說電動車污染的又不是光陽,偷換概念喔...
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10/10 01:42, 4年前 , 41F
光腸說充電才是環保 你說呢
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10/10 02:11, 4年前 , 42F
法務熱身
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10/10 02:13, 4年前 , 43F
gogoro的間接功勞
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10/10 09:24, 4年前 , 44F
不就抄人家啊 然後價格壓低搶市
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10/10 23:20, 4年前 , 45F
某牌連抄都懶 只會換殼
10/10 23:20, 45F

10/10 23:21, 4年前 , 46F
某幾個愛偷換概念 亂嘴一通只會人云亦云
10/10 23:21, 46F

10/11 01:06, 4年前 , 47F
終於理解叫好不叫座
10/11 01:06, 47F
文章代碼(AID): #1TdO0e3A (biker)