[新聞] 就是不降貨物稅 原來一切為了保護電!【壹車談】

看板biker作者 (史密森)時間4年前 (2019/09/18 16:16), 4年前編輯推噓-7(152218)
留言55則, 44人參與, 4年前最新討論串1/1
https://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/478952 就是不降貨物稅 原來一切為了保護電!【壹車談】 前陣子行政院長蘇貞昌才在一場「輔導機車行升級轉型說明會」中,要求經濟部和財政部 兩大部會首長評估調降機車貨物稅的可行性,結果,現在傳出政府以不降貨物稅、延長汰 舊換新來取代,此舉一出引起不少民怨。 想當初燃料費隨油徵收也是不了了之,雖說不降貨物稅表面上可能會影響財政收入,但骨 子裡卻還是在保護電動機車,到底要這樣勾結到什麼時候?還是真要動搖國本改變整個產 業鏈生態? 古代中國的皇帝享受「萬歲萬歲萬萬歲」,但「中華民國萬萬稅」;不論民生有多痛苦、 廠商業者有多辛苦,依然要大家高喊「萬稅萬稅萬萬稅」,基本上只要能從百姓身上剝削 ,無論巧立名目也好、強取豪奪也罷,就是不願意在稅收上讓步。 就拿遙遙無期也不會廢除的機車燃料費來說,因為交通部一年要交出新台幣460-500億元 的業績,因此,仍名正言順地存活著,而機車貨物稅之所以不能取消或者調降,也是相同 的道理。 然而,民眾抱怨機車售價太高,殊不知裏頭還加了17%的貨物稅在裡頭,且這筆款項是要 繳納給政府,業者僅是代收罷了,如果就一輛新台幣8萬元的150c.c.速克達來算,13,600 元是政府收走,也就是說新車出廠價格應該是66,400元,也難怪很多人認為同樣機種為何 國外比台灣便宜,原因就出在貨物稅。 放眼鄰近的日本,雖然汽機車價格看似便宜,但民眾所看到的只有未稅價格,而非實際購 買後的價格,因為新車想要牽回家,你還得繳交消費稅、重量稅、輕自動車稅、取得稅、 燃料消費稅、地方道路稅等,夯不啷噹非常多的費用給國家,然後還得付高額保險,加總 起來的金額非常嚇人,絕對沒有你想樣中的低。人家會這麼做,主要是讓「政」、「商」 分得清清楚楚,責任歸屬劃分明顯,消費者雖然抱怨但至少矛頭是指對人。 不過政府裡頭還是有人打著環保大旗,似乎有替電動機車護航之嫌,主要是電動機車在 2021年底之前都免徵貨物稅,若調降150c.c.機車貨物稅將導致民眾大量購買,現在是怎 樣,怕降了貨物稅後電動機車沒有競爭力?莫非官員們都認為電動機車是真環保嗎? 國際大廠之所以推電動化(汽車居多),主要仍是為了獲利,不願意讓新創的TESLA獨攬 大局,而放眼有哪家國際機車廠大量投入開發電動機車?並沒有,畢竟內燃機才是技術之 本,而且整個產業鏈結構健全,不能因電動化而被打破。或許有人認為我太偏激與矯枉過 正,歐盟不少國家要全面電動化,說穿了只是一個遠景,且幕後黑手(既得利益者手伸不 進傳統產業)想要伸進這個新領域,而車廠僅是「配合演出」,再者有多少人能分辨出電 動化對環保節能的真偽嗎?無論從視聽、媒體、專家學者都一味地大力推動綠能,但過程 與後果真的不會破壞環境與生態?我個人可不這麼認為。 所以與其期望「大有為」又「利益掛帥」的政府降貨物稅,倒不如由業者來改變現在的售 價制定模式,也就是如同日本一樣只要標示產品售價,再將如貨物稅、牌照稅、燃料費等 這些繳納國庫的規費分開,這樣就可很明顯讓民眾知道到底政府吞了多少錢,而不是怪罪 廠商為何價格比國外貴、為什麼售價這麼高,所謂「冤有頭債有主」,大家要報仇可要找 對對象啊!(專欄作者:蔡至兼) 心得: 政府確實都太偏袒電動車這一方了 其實電動車是不是真環保一直都還很有爭議 但政府打著環保大旗 不合理的給予電動車破壞市場的優惠 讓油車背負不環保的污名 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.194.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1568794606.A.CF2.html

09/18 16:25, 4年前 , 1F
所以我說那個轎車道
09/18 16:25, 1F

09/18 16:30, 4年前 , 2F
機車道抵家
09/18 16:30, 2F
上面兩位在講什麼? 這篇在討論貨物稅和電動機車的議題 你們離題了吧 ※ 編輯: fbi0072004 (180.204.1.18 臺灣), 09/18/2019 16:39:23

09/18 16:40, 4年前 , 3F
……
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09/18 16:51, 4年前 , 4F
有討論嗎?感覺不像,樓下你說說看
09/18 16:51, 4F

09/18 16:58, 4年前 , 5F
奇怪咧 檯面上的光陽 山葉 aeon不都也推電動車了
09/18 16:58, 5F

09/18 16:59, 4年前 , 6F
電車目前免貨物稅,可是不補助價格跟同級油車一樣貴…?
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09/18 16:59, 4年前 , 7F
這是不是怪怪的?
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09/18 16:59, 4年前 , 8F
這些車廠推個電動車瞬間就從喊冤的變成被偏坦的一方嗎
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09/18 17:02, 4年前 , 9F
這論點不通。如果合理,那汽車怎麼說。
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09/18 17:03, 4年前 , 10F
保護誰保護鬼?想抽稅還需要理由?
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09/18 17:17, 4年前 , 11F
汽車當然是保護裕聾那個扶不起的阿斗啊 牠們是高級外省人
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09/18 17:17, 4年前 , 12F
耶!
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09/18 17:33, 4年前 , 13F
★本文為作者個人意見,不代表本刊立場。
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09/18 17:34, 4年前 , 14F
蔡先生的資源真多 花錢業配自己的文章...
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09/18 17:47, 4年前 , 15F
此人不意外
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09/18 17:50, 4年前 , 16F
原來稅是這樣算喔,那課100%的話8萬車出廠價不就0元
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09/18 18:02, 4年前 , 17F
樓上數學老師吐血中
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09/18 18:05, 4年前 , 18F
數學老師:...
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09/18 18:14, 4年前 , 19F
樓上數學老師沒吐啦 他是依原文作者邏輯推的
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09/18 18:14, 4年前 , 20F
真正的減貨物稅的價格應是68376
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09/18 18:15, 4年前 , 21F
68376+(68376*17%)約等於8萬
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09/18 18:18, 4年前 , 22F
作者是誰? 蔡至兼? 沒訂閱沒看到 但看內文猜的
09/18 18:18, 22F

09/18 18:20, 4年前 , 23F
噢 原來最後有寫到 兼哥不意外
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09/18 18:35, 4年前 , 24F
要錢就說機車是台灣人的腳,要路權就說好危險要靠路邊
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09/18 18:35, 4年前 , 25F
騎、這裡不能騎、那裡要待轉!
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09/18 18:46, 4年前 , 26F
官商勾結大家都知道啊 就是還有傻b要吹電動車
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09/18 18:52, 4年前 , 27F
哈哈 想到菜先生,想不到真的是。
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09/18 20:23, 4年前 , 28F
作者有這麼有名喔?
09/18 20:23, 28F

09/18 20:28, 4年前 , 29F
這作者當初不是吹光陽電動車嗎? 怎麼又開始反了
09/18 20:28, 29F

09/18 20:30, 4年前 , 30F
滿主觀的網誌類文章 不算新聞
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09/18 20:32, 4年前 , 31F
又是菜x謙 這篇文可以不用看了
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09/18 20:44, 4年前 , 32F
去google 蔡至兼 就可以看到一堆奇文共賞了
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09/18 22:03, 4年前 , 33F
扶不起的阿斗油車!沒本事就退場
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09/18 22:35, 4年前 , 34F
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09/18 22:57, 4年前 , 35F
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09/19 00:10, 4年前 , 36F
跟風
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09/19 00:13, 4年前 , 37F
廢文也在轉
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09/19 00:16, 4年前 , 38F
通篇謬論笑死人
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09/19 00:40, 4年前 , 39F
睿能什麼時候才要上市上櫃掛牌交易啊
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09/19 00:50, 4年前 , 40F
沒稅電車賣的比有稅油車貴 尊爵不凡的黑科技唷?
09/19 00:50, 40F

09/19 00:53, 4年前 , 41F
把台灣人當盤子的廠牌都沒有好下場 htc 納智捷 需要時間
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09/19 01:36, 4年前 , 42F
這文的作者基本上就是...唉算了大家都知道
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09/19 01:51, 4年前 , 43F
最好笑的拉基政府輔助電機車 但是充電方式你好歹也整合
09/19 01:51, 43F

09/19 01:51, 4年前 , 44F
一下 充電方式a廠商有a法 b廠商有b法 這樣保護是不是
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09/19 01:51, 4年前 , 45F
在製造下個納智捷?
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09/19 02:15, 4年前 , 46F
有那麼愛吸廢氣喔?
09/19 02:15, 46F

09/19 09:02, 4年前 , 47F
有本事你電車這輩子都不要課貨物稅
09/19 09:02, 47F

09/19 12:04, 4年前 , 48F
專釣魚
09/19 12:04, 48F

09/19 12:27, 4年前 , 49F
這油車業配嗎?電車沒人做?
09/19 12:27, 49F

09/19 15:45, 4年前 , 50F
當大家發現電動機車維修昂貴的時候 就買不下去了
09/19 15:45, 50F

09/19 16:37, 4年前 , 51F
台灣火力發電為主,多用電真的會環保??
09/19 16:37, 51F

09/19 17:22, 4年前 , 52F
壹傳媒的文你也敢貼啊?小心被收費
09/19 17:22, 52F

09/19 18:26, 4年前 , 53F
兩度電跑70公里就很環保
09/19 18:26, 53F

09/20 00:24, 4年前 , 54F
可撥
09/20 00:24, 54F

09/22 00:34, 4年前 , 55F
牽拖 真的要保護電車 燃料稅改隨油徵收才是殺手鐧
09/22 00:34, 55F
文章代碼(AID): #1TWUVkpo (biker)