Re: [問題] 改卡鉗還是換來令??? (SMAX)

看板biker作者 (弗卡絲萊特)時間5年前 (2019/04/25 08:18), 5年前編輯推噓6(6推 0噓 6→)
留言12則, 8人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《ttk620 ("╯▽╰)》之銘言： : 我車是SMAX， : 只有小改前叉彈簧，幾乎純原廠。 : 平常就遊山玩水順順騎。 : 這台其實剎車還可以， : 但最近覺得，想更好，想升級一下 : 改卡鉗當然可以改善很多， : 但前後碟改掉，好張多小朋友會飛掉XD : 換掉原廠來令片， : 改成好一點的來令片好像也是一種選擇 : 目前有點煩惱.....(;0_0) : 想問問有車主是改卡鉗or改來令的嗎？ : 可以請教一下感想心得嗎？感謝囉~~~ 我也分享一下我的勁戰三代改裝歷程，勁戰三代跟SMAX用的來令是一樣的， 多少能做為參考。 都是原廠總泵 1.原廠卡鉗+原廠來令 這個就不用多說了 2.原廠卡鉗+SBS 183CT 這個算是總花費最低的改法，只是SBS 183CT有點薄，所以使用里程比我預期還要低 3.B對四+HC來令 認真講沒有比2.好多少，來令依然是很關鍵的點。不過這顆卡鉗是二手的所以花費不高。 4.B對四+金屬燒結來令 我忘記是哪個牌子的來令了，但這時才有一種：這才是對四！的感覺 5.B對四+金屬燒結來令+金屬油管 我本來還真沒打算改油管，但朋友說反應速度有差，我想想原廠油管配B卡角度確實怪怪就 換一條金屬油管配直通頭，還真的有差... https://forum.jorsindo.com/thread-2531029-1-3.html 從很久以前輪胎就換成maxxis R1了，到後來煞車改善之後，除了煞車力道長進以外，最大 差異是我可以用更小的力道做出更細微的控制。而且GRIP fitting更好，以往要用四根手指拉 拉桿，現在我只要用食指+中指就可以拉拉桿，剩下無名指根小指還是可以抓在握把上， 這對操控穩定性還是有點影響。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.23.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1556151538.A.07E.html
推
04/25 09:39, 5年前 , 1F
我原廠SMAX煞車也是要4指全拉才有辦法急煞
04/25 09:39, 1F
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04/25 09:40, 5年前 , 2F
改了B對四+金屬油管 中指就夠了 力道還比原廠強
04/25 09:40, 2F
推
04/25 10:08, 5年前 , 3F
SBS 183CT真的很好用
04/25 10:08, 3F
推
04/25 11:02, 5年前 , 4F
順順騎,改來令就可以了,煞車太利不見得是好事
04/25 11:02, 4F
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04/25 11:09, 5年前 , 5F
忘了講，金屬油管跟卡鉗有關，角度沒做好，走管就
04/25 11:09, 5F
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04/25 11:09, 5年前 , 6F
不好看，所以油管跟卡鉗可以一起處理
04/25 11:09, 6F
推
04/25 13:36, 5年前 , 7F
真的建議先換皮就好！不夠再說！（過來人…）
04/25 13:36, 7F
推
04/25 20:24, 5年前 , 8F
參考到了~感謝~~ 話說大家卡鉗都直接考慮B牌啊.....($_$)
04/25 20:24, 8F
推
04/25 21:17, 5年前 , 9F
我換b基本前對四後對二和金屬油管 以前急煞都會有點怕
04/25 21:17, 9F
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04/25 21:17, 5年前 , 10F
現在煞好煞滿 感覺距離縮短很多 以前的急煞大約等於目前
04/25 21:17, 10F
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04/25 21:17, 5年前 , 11F
的七八分煞 不過b牌原廠來令真的吵
04/25 21:17, 11F
其實我也有用過國產卡鉗 https://forum.jorsindo.com/thread-2487250-1-1.html 而且表現並不輸B牌喔。
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04/26 00:39, 5年前 , 12F
原廠玩具卡鉗想都不用想直接換掉。
04/26 00:39, 12F
※ 編輯: focuslight38 (115.82.38.148), 04/26/2019 15:41:26
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