[問題] 為何沒有125車身長度做到2000mm?

看板biker作者 (戈德)時間6年前 (2019/03/02 05:55), 編輯推噓25(25018)
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多這200mm 20公分 就不用在車廂或腳踏做選擇 可以分更多空間到車廂或腳踏 將車身整體長度多做20公分應該不難吧 為何沒有一台125可以做到? 看置底平均只做到1800mm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.173.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1551477300.A.8CB.html

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路邊停車
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03/02 06:32, 6年前 , 2F
我也在等哈雷做125速克達~
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馬車?
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不過馬車只能用夾的
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做太長應該就有結構強度的問題吧 要有龍骨之類的
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要考量到操控性、剛性和方便性
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四代不是1950了嗎
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剛剛看了五代規格,只有1890
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腳踏不能只有長和寬、重點是騎士三角友善與否,
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車廂長也不見得方便,重點是寬度和深度要夠
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Suzuki GSR雖然車廂夠大夠深,但換來較高的座高
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也導致其對身高較矮的騎乘者比較不友善
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金發財1910mm
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k-xct125 x max 125
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我也在等外型很重機的110cc小噗噗
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馬車125
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話說 一樣的動力 更大的車身 是嫌馬力重量比不夠高嗎
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03/02 12:49, 6年前 , 18F
你知道鬼島要待轉嗎 那麼長很難轉
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光陽dink 50 長度2090mm https://goo.gl/6Pm7Rg
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03/02 13:37, 6年前 , 20F
dink 125 長度2090mm https://goo.gl/dcBc9f
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03/02 13:39, 6年前 , 21F
汽車多個100mm都是大事了
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03/02 16:54, 6年前 , 22F
金牌125 1980mm
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03/02 17:32, 6年前 , 23F
force 1990mm在市區就不太方便了= =
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goldwing125
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操控會變差的啊
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03/02 19:42, 6年前 , 26F
光陽在歐洲有大綿羊車身裝49cc,上歐洲官網吧
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03/02 19:44, 6年前 , 27F
十幾年前光陽就這樣做了
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03/02 20:32, 6年前 , 28F
GSX-R125跟R150一樣長阿 2020mm
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03/02 20:32, 6年前 , 29F
騎S150上下班覺得待轉還好 善用離合器
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03/02 21:08, 6年前 , 30F
K-XCT 125
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03/02 22:23, 6年前 , 31F
馬車125,2065mm;然後她就停產了
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03/02 23:49, 6年前 , 32F
馬車腳踏跟車廂都悲劇ㄛ
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03/03 07:42, 6年前 , 33F
馬車車殼內部空間還很大,重新設計車廂應該很大
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03/03 09:42, 6年前 , 34F
dink50那麼大車身帶的動喔 好奇..
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03/03 12:22, 6年前 , 35F
如果軸距也等比例放大,迴轉半徑會變長,停車,過彎都變
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03/03 12:22, 6年前 , 36F
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03/03 15:02, 6年前 , 37F
dink 50是2t
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03/03 21:15, 6年前 , 38F
gogoro 2 長度1.89公尺,車牌常被k到
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03/04 07:27, 6年前 , 39F
RV150 車長剛好2010mm 車箱大,踏板大....也是停產啊 XD
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03/04 07:32, 6年前 , 40F
這類搬運車有多少需求才是問題.需求低就只好大排氣量加價賣
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03/04 09:47, 6年前 , 41F
狗狗肉的車牌設計真的很誇張
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03/04 09:47, 6年前 , 42F
路上10台看到有8台車牌都是歪的
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03/04 22:26, 6年前 , 43F
推Goldwind 125
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文章代碼(AID): #1SUQeqZB (biker)