Re: [閒聊] 公投黃牌可以停機車格,有希望嗎?

看板biker作者 (I am male.)時間5年前 (2018/11/28 09:58), 5年前編輯推噓21(21044)
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※ 引述《grapherd (NULL)》之銘言: : 你好,小弟我中華台北民意反指標啦,幫你分析一下 : 假設,你的公投題目叫做「您是否同意黃牌大型重型機車得停放於機車停車格。即,是否同意修正道路交通管理處罰條例第 55 條。」 : 你的 target audience 是誰呢? : 汽車:尼馬哪有那麼爽,大型重機就是汽車,過來停汽車格。 : 普通重型機車:尼瑪哪有那麼爽,能上快速道路,不用二段轉,當然是要停在汽車格,我們刮到怎麼辦,回去停汽車格。 : 沒有人會從「黃牌你方便」這個角度去投票的。 : 再說,你這個案子在連署就會失敗。根據公路總局統計資料,到 2018 十月底,黃牌機動車數量總共為 63963 台,大型重機駕照數量 363230 張。 : 你怎麼動員所有人來連署?光是大型重機就有大重嘴臉了,你以為普通重型機車會放過你嗎? : 最後,這次公投的結果就顯示出,台灣,啊不對,中華台北人的傾向,是保守反對 (保守反對不是壞事,以辯論來說就是站在反方,認為不應過度變動現況) 的立場,你這樣要變動,沒有人會支持你的。 : 嗯,大概是這樣。 當一件事情有足夠的合理性, 該施行就施行,根本不用公投,浪費資源浪費時間, 機車停機車格就是最好的例子 一個進步的社會,一定會包含民主精神, 也會包含到公平的選舉制度 但無法什麼事情都投票表決, 不然就是多數霸權, 甚至是階級的霸權, 社會倒退走 比如, 原住民考試加分, 殘障停車位, 心智障礙自由外出的權力, 外籍勞工的人權, 這些現在拿出來給台灣人投, 很可能通通都不會過 反過來說, 當年希特勒辦公投是否撲殺猶太人, 也一定會過, 所以德國可以主張當年我們是多數民意, 民主自決好棒棒這樣嗎 個人也支持紅黃牌可停機車格, 但要改就直接改, 這要公投我會很氣 就好比去年大重要上國道, 他媽變成中華民國唯一拿個基本路權要被考核的車種, 考核你媽啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.172.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1543370329.A.727.html

11/28 10:17, 5年前 , 1F
考核你媽啦
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11/28 10:18, 5年前 , 2F
民意:不給公投或不照我們意思就讓政府下台
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11/28 10:30, 5年前 , 3F
考你媽核啦
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11/28 11:29, 5年前 , 4F
再怎麼樣也是先開放普重上快速
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11/28 11:30, 5年前 , 5F
大重已經能上快速了,又能停汽機車格,明顯不公平
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這,好幾年下來,網路上不是已經很多人, 主張過好幾次比較正確的意見了? 車停哪裡看體積,不是用路權做交換 我個人也支持普重上快速道,甚至上國道個人也是支持的, 難道有一天開了, 全部的機車都要停汽車格了嗎

11/28 11:54, 5年前 , 6F
套一個之前反對這種公投的點:公投不要繳稅好不好?
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11/28 12:38, 5年前 , 7F
考核你媽啦
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11/28 13:44, 5年前 , 8F
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※ 編輯: DearR (49.216.172.131), 11/28/2018 14:04:57

11/28 14:02, 5年前 , 9F
最大的問題點在於公投沒有強制力
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而且浪費時間、勞民傷財
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不是什麼事情都要公投解決
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何況公投並不能解決任何事情
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11/28 15:32, 5年前 , 13F
高能兒發言怕別人不知道自己是能兒
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11/28 15:32, 5年前 , 14F
機車停汽車格不知道是哪國笑話
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11/28 19:11, 5年前 , 15F
我同意車停哪裡是看體積,為什麼要用路權交換?
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11/28 20:42, 5年前 , 16F
路權對比停車空間就跟繳稅對比路權一樣可笑
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11/28 20:42, 5年前 , 17F
不過很簡單,怎麼收錢我怎麼停
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11/28 22:19, 5年前 , 18F
最近看到公投文看到很煩躁,不是啥事都要用公投=“=,從自
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11/28 22:19, 5年前 , 19F
己做起建立優良的駕駛習慣,改變社會對機車的看法也是爭取
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11/28 22:19, 5年前 , 20F
路權的方法之一
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11/28 23:41, 5年前 , 21F
建立好的駕駛習慣應該是每個用路人的本份
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11/28 23:42, 5年前 , 22F
拿應盡本份來爭取路權,不覺得這個國家怪怪der
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11/28 23:42, 5年前 , 23F
事實上路上一堆非機車駕駛也沒有養成良好駕駛習慣
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11/28 23:42, 5年前 , 24F
他們的路權也沒有被剝奪呀 
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11/28 23:44, 5年前 , 25F
用觀感爭取路權就陷入陷阱了 ㄏㄏ
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11/28 23:45, 5年前 , 26F
當初全面禁行機車、強制兩段式理由難道是機車駕駛觀感不良?
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11/28 23:45, 5年前 , 27F
開放大重進口後,開放紅黃牌快速道路路權難道是大重騎士
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11/28 23:45, 5年前 , 28F
觀感很佳嗎?
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11/28 23:47, 5年前 , 29F
我也反對基本權利用公投表決,但與其在那邊觀感良好
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11/28 23:47, 5年前 , 30F
還不如多支持道路平權的候選人
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11/28 23:47, 5年前 , 31F
希特勒當年就是高票當選的,民意是可以操作的....
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11/28 23:48, 5年前 , 32F
何況現在的傳統觀念已經很沈重了....
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11/29 01:50, 5年前 , 33F
違憲、人權都能公投 才是這次最荒謬的點
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11/29 01:51, 5年前 , 34F
以現在風氣 要是四輪和二輪對決 二輪應該是慘敗
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11/29 02:52, 5年前 , 35F
機車格塞黃羊 根本剛果尬櫻花妹
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11/29 10:34, 5年前 , 36F
eva96 我說是種方法“之一”,我有否定其他方法嗎?呵三小
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11/29 10:44, 5年前 , 37F
公投酒駕可能比較好一點
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11/29 11:17, 5年前 , 38F
良好的駕駛習慣能降低肇事率,而現行對機車的種種掣肘的理
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11/29 11:17, 5年前 , 39F
由都是為了降低肇事率。我不像你只想到觀感不佳!
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11/29 19:37, 5年前 , 40F
呵呵 
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11/29 19:37, 5年前 , 41F
不要人家意見跟你不同就在那邊三小
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11/29 19:38, 5年前 , 42F
車種分流實施後的肇事率是提高的,交通部的鬼話你也信
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11/29 19:39, 5年前 , 43F
肇事率降低:交通部,車種分流很好啊 繼續實施 噗噗
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11/29 19:39, 5年前 , 44F
說白點,當除拔你白牌路權跟肇事率還有觀感根本無關啦
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11/29 19:40, 5年前 , 45F
你要用觀感把正常的要回去根本緣木求魚
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11/29 19:40, 5年前 , 46F
呵呵
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11/30 00:00, 5年前 , 47F
我從頭到尾只講優良駕駛觀念,何來同意車種分流,何來以駕
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11/30 00:00, 5年前 , 48F
駛習慣來換路權,你一直扣帽子又在罵我根本沒提到的點,呵
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11/30 00:00, 5年前 , 49F
呵你有問題嗎?
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11/30 00:04, 5年前 , 50F
重點是優良駕駛習慣的建立可以改善大眾對白牌機車的偏見,
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11/30 00:04, 5年前 , 51F
這事是個人可以做到的,我從頭到尾只講這樣,就在那邊亂噴
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11/30 00:04, 5年前 , 52F
,你無不無聊
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11/30 00:29, 5年前 , 53F
沒人說你同意車種分流吧 閱讀能力有待加強耶 呵呵
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11/30 00:30, 5年前 , 54F
你知道全臺灣騎機車族群多少嗎?選擇駕駛同一種交通工具
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就該被視為同一族群看待嗎?養成良好駕駛習慣根本是義務
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11/30 00:31, 5年前 , 56F
雖然很多人做不到,但拿應盡義務去爭取被剝奪的路權不覺得
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11/30 00:32, 5年前 , 57F
很好笑嗎?
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11/30 00:34, 5年前 , 58F
我只是針對拿「觀感換路權」這個不切實際的方法回應
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11/30 00:34, 5年前 , 59F
這叫對事不對人,有人偏偏覺得是在針對他 只能呵呵囉
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11/30 00:37, 5年前 , 60F
一下三小,一下說人扣帽子,也無法針對議題深入討論 zzzz
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11/30 00:38, 5年前 , 61F
自己去查日本三不運動造成的影響吧
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11/30 00:39, 5年前 , 62F
政府錯誤政策引起的「偏見」,不是甚麼優良駕駛習慣建立
11/30 00:39, 62F

11/30 00:40, 5年前 , 63F
就可以改善了,難道你要叫路上每台三寶都乖乖騎車嗎?
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11/30 00:41, 5年前 , 64F
改變政府文化,讓垃圾的交通政策受到監督才有可能改變好嗎
11/30 00:41, 64F

12/02 18:33, 5年前 , 65F
某大邏輯真棒,該不會是某部派來臥底的?
12/02 18:33, 65F
文章代碼(AID): #1R_VPPSd (biker)
文章代碼(AID): #1R_VPPSd (biker)