Re: [問題] Bwsr 開閉盤壞掉

看板biker作者 (94愛山葉)時間5年前 (2018/09/27 00:01), 5年前編輯推噓5(507)
留言12則, 6人參與, 5年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《cba811012 (替代役青年)》之銘言: : 小弟的Bwsr開閉盤壞了一陣子 ,一直沒有去處理 : 問了幾個店家都說原廠的很貴,叫我買改裝的就好 : 所以想說還是自己備料去請店家處理 : 小弟目前看到拍賣上有三個選項 : 1. NCY的黑賺六溝 開閉盤組 最便宜有到 $1400 : 2. YAMAHA的 開閉盤上座+下座 也大概 $1400 : (有YAMAHA貼紙但不知道是原廠還副廠, : 另外小弟只需要買上下座就好嗎? 還是油封那些的也需要買呢?) : 3. 有個二手原廠用4000km開閉盤總成 換下來的 只要 $800 : 小弟騎車平常就是代步,順順騎不大催 : 也不知道原廠品質怎麼這麼不耐 : 所以現在糾結要買改裝的還是原廠 : 新車才騎2萬多開閉盤就壞了 : 麻煩各位大大了 先說結論,我建議選項3.,最便宜省事 不知道原PO的開閉盤損壞到什麼程度 開閉盤是可以維修的,不過因為費工,通常店家不愛接 尤其山葉車的開閉盤..山葉原廠不賣開閉盤總成 非得要買來再一個一個組裝起來 副廠的總成連離合器一起賣很便宜 但是用起來..我覺得不行 開閉盤的組成:彈簧座、上座、油封 X2、o-ring X2 、導銷 X3(或X2) 以及下座(包含一顆滾針軸承與滾珠軸承已裝入) 沒記錯的話兩陽的開閉盤都差不多是這樣的組成 開閉盤其實是需要保養的 裡面的油劣化之後由於潤滑不足 導銷會把上座的溝槽吃下去 或是把彈簧座內壁刮出溝來 嚴重一點甚至會刮破彈簧座 就算不打開來保養 至少兩顆軸承也是要上油 滾針上油很容易 裡面那顆滾珠就麻煩了,偏偏原廠都是單面膠蓋的 很多DIY的朋友會換成雙面膠蓋的軸承比較省事 btw 勁戰開閉盤下座的滾針前面還有一片油封 不知道為什麼smax/force就沒有設計那片油封了 但也沒有比較容易炸啦 原PO的開閉盤兩萬壞掉,說快也不快 我自己的車三萬公里拆開的時候 上座的溝槽已經吃溝了,連同導銷都必須更換 何時損壞的我也不曉得 要不是一時興起打開來看,我都還不知道他壞了 從此我都一萬公里拆一次 手油油髒髒的真的是很麻煩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.78.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1537977683.A.6C7.html

09/27 00:21, 5年前 , 1F
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09/27 01:23, 5年前 , 2F
建議導銷可以換成日製導銷,前提是開閉盤新的時候
09/27 01:23, 2F
不是新的應該也可以換 不過smax原廠就已經是你所說的那種日製導銷

09/27 23:24, 5年前 , 3F
這篇算深度文了 幫推一個 我是換總成 但是離合蹄片送店家
09/27 23:24, 3F
謝謝幫推 店家賺到了一組離合器片

09/28 01:16, 5年前 , 4F
滾針跟滾珠之間很難清 用布塞進去 尖嘴鉗夾著一直轉
09/28 01:16, 4F

09/28 01:17, 5年前 , 5F
要塞個三次才能清的乾淨 挺費工的
09/28 01:17, 5F
感謝星英雄大,這招學起來 我都用煞清一直噴有點浪費

09/28 01:32, 5年前 , 6F
原廠開閉盤通常不是很好保養,可買到開閉盤總成的,
09/28 01:32, 6F

09/28 01:32, 5年前 , 7F
騎幾萬公里後,可把舊品換成新品。舊品部分,可當白
09/28 01:32, 7F

09/28 01:32, 5年前 , 8F
老鼠練一練拆裝,如果可以完好裝回去,至少學到技術
09/28 01:32, 8F
改裝開閉盤的拆裝方式不同嗎? ※ 編輯: loveyamaha (123.0.241.223), 09/28/2018 09:25:54

09/28 23:20, 5年前 , 9F
去水管搜尋白老師,裡面有一個影片介紹如何分解開閉
09/28 23:20, 9F

09/28 23:20, 5年前 , 10F
09/28 23:20, 10F

09/29 16:43, 5年前 , 11F
個人認為,用不到40000KM都不合格..
09/29 16:43, 11F

09/29 16:47, 5年前 , 12F
以前GY6第一次壞開閉盤大都6萬8萬公里,10萬也不算稀奇..
09/29 16:47, 12F
文章代碼(AID): #1RgwrJR7 (biker)
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