[問題] 電動車跟油車事故維修差異

看板biker作者 (dfast)時間5年前 (2018/09/04 19:37), 5年前編輯推噓19(20推 1噓 40→)
留言61則, 24人參與, 5年前最新討論串1/1
現在那麼多人買gogoro 台北市越來越常看到 如果是油車事故，大多人比較有經驗 但是gogoro事故，是不是會要修更多錢？ 如果不幸傷到馬達，馬達及控制器佔了總價快二分之一 機車折舊率 0.536 ggr車齡五年和一般油車五年 感覺ggr維修反而會花比較多錢嗎？ ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.49.166 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1536061027.A.A03.html
推
09/04 20:13, 5年前 , 1F
車架?
09/04 20:13, 1F
推
09/04 20:19, 5年前 , 2F
好好騎 別人撞你就是對方要負責
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如果騎一騎能自摔的話 騎什麼車都是了錢
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賠多賠少而已
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推
09/04 20:29, 5年前 , 5F
沒錯 不然不是一個月八千台 是3萬8千台
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09/04 20:29, 5年前 , 6F
GOGORO的通勤成本 維修成本都比現今的機車來的高
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推
09/04 20:34, 5年前 , 7F
大多數的事故我看都是油車7-80狂衝 然後遇到轉彎三寶
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直接撞
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09/04 20:35, 5年前 , 9F
車禍要撞到引擎或馬達壞的 我想你可以直接考慮先申請強
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制險理賠200萬
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09/04 21:11, 5年前 , 11F
車子要壞 未必是事故還找的到人賠錢 (...望向堵住的水溝)
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09/04 21:13, 5年前 , 12F
撞到這種程度，首先該擔心的應該是醫療費用吧
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推
09/04 21:17, 5年前 , 13F
這有什麼好比阿 要不要比50年前汽車跟牛車哪個維修方便
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推
09/04 23:00, 5年前 , 14F
ggr二代聽說有比一代便宜
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推
09/04 23:07, 5年前 , 15F
如果自摔自修，白牌油車可以買料自己換省工資，電車無
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法
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推
09/05 00:48, 5年前 , 17F
汽車跟牛車才是哪有什麼好比
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09/05 01:01, 5年前 , 18F
還在帶風向維修很貴
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推
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電車維
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09/05 01:07, 5年前 , 20F
修真的貴，我會自己修車，電車原廠又鎖料，零件手冊、
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09/05 01:07, 5年前 , 21F
維修手冊也沒有，油車對我來說維持費用就是低很多
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09/05 02:05, 5年前 , 22F
電車就是使用費和維修費目前還不夠市場機制啊?
09/05 02:05, 22F
推
09/05 02:27, 5年前 , 23F
油車買得到料基本維
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09/05 02:27, 5年前 , 24F
修都好處理，鎖料的某牌跟電車就。。。
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09/05 02:27, 5年前 , 25F
簡單換個碟盤
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09/05 09:30, 5年前 , 26F
狗肉維修本來就狗幹貴
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2F賠償要算折舊
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09/05 11:24, 5年前 , 28F
主要是材料費 馬達比引擎維修貴很多
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所以折舊率算下來 自己要負擔不少錢
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09/05 11:27, 5年前 , 30F
政府採購 馬達保固可能有五年以上
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一般人只有兩年 還是有一些風險
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09/05 12:39, 5年前 , 32F
台灣的法律.. 肇責都是從各一半開始算的
09/05 12:39, 32F
推
09/05 12:45, 5年前 , 33F
維修是真的不便宜啊，一般機車大概2.5w可以修起來的
09/05 12:45, 33F
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09/05 12:45, 5年前 , 34F
，GGR修起來報4.8w
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09/05 12:50, 5年前 , 35F
汽油機車發展多久 電動機車發展多久？如果維修起來電動機
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09/05 12:50, 5年前 , 36F
車比較便宜那才見鬼了
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推
09/05 14:16, 5年前 , 37F
馬達的引擎不知道哪個比較耐久
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推
09/05 14:24, 5年前 , 38F
電動機車從民國70年代就開始發展了 維修費是看廠商的政
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09/05 14:24, 5年前 , 39F
策 不然GGR2的價格為何可以壓低？就零件的排他性形成的
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09/05 14:24, 5年前 , 40F
利益壁壘嘛
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09/05 15:03, 5年前 , 41F
電動馬達如果有較長保固方案
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09/05 15:03, 5年前 , 42F
會比較划算
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09/05 15:03, 5年前 , 43F
不然二手過保ggr沒有二手油車有價值
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09/05 17:10, 5年前 , 44F
油車零件很多都是共用的 當然便宜很多 只要是電系的零
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09/05 17:10, 5年前 , 45F
件都貴
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推
09/05 18:09, 5年前 , 46F
電動車70年開始發展 所以那些人? 還說排他性勒
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09/05 18:09, 5年前 , 47F
就沒人認真去做一台電車 餅被做起來才想搶來吃 可悲
09/05 18:09, 47F
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09/06 11:45, 5年前 , 48F
沒錢不要騎gogoro
09/06 11:45, 48F
推
09/07 00:08, 5年前 , 49F
戰起來戰起來
09/07 00:08, 49F
要戰啥 電動馬達如果能建立起供應鏈生態 開模製造成本降低 起碼還是有機會降低電動馬達價格 不過目前會修ggr電動馬達的修車行應該是沒有吧 ※ 編輯: dfast (1.167.48.144), 09/07/2018 09:33:47
推
09/08 00:44, 5年前 , 50F
你知道G廠馬達是用前人不敢用的高電壓嗎？為何後來才出
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09/08 00:44, 5年前 , 51F
使用公規而較便宜的二代？為何所謂的趨勢是要大眾用更多
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09/08 00:44, 5年前 , 52F
的金錢去堆疊只為了成就有爭議的環保？我期待電車可以帶
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09/08 00:44, 5年前 , 53F
來更好的交通生活 但目前的油車環保也在進步 相較電車使
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09/08 00:44, 5年前 , 54F
用成本似乎更符經濟呀！
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推
09/08 10:04, 5年前 , 55F
其實是產業標準定在48V的問題，當大家都是48V的車輛配
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09/08 10:04, 5年前 , 56F
件供應鏈，高電壓車種自然沒人敢大量投產
09/08 10:04, 56F
推
09/09 12:12, 5年前 , 57F
經濟是用你我在路上吸的汽機車廢氣換來的
09/09 12:12, 57F
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09/09 12:13, 5年前 , 58F
改用電動車才能解決某些族群為省錢不愛保養機車造成汙染
09/09 12:13, 58F
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09/09 12:14, 5年前 , 59F
的問題,一堆路上機車排氣管觸媒不知道死多久了
09/09 12:14, 59F
噓
09/09 14:38, 5年前 , 60F
gogoro2除了馬達和電腦以外 到底和油車有啥差別 油車
09/09 14:38, 60F
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09/09 14:38, 5年前 , 61F
能上的 ggr2都能上 腦子是？？？刻板印象會不會太誇張
09/09 14:38, 61F
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