Re: [閒聊] 大家都騎到甚麼時候換機車?

看板biker作者 (西濱惡靈戰警)時間6年前 (2018/06/14 06:40), 編輯推噓10(10推 0噓 25→)
留言35則, 16人參與, 6年前最新討論串3/3 (看更多)
大家好，我是西濱惡靈戰警。小小興趣之一是欣賞老車。 諸如鎮守老家倉庫半世紀的巨型廢鐵，或老爸退伍買的壓隆仔。 所謂老車者，是雕塑著時代精神的車身線，是篆刻歷史的鏽斑。 今天不談哪些車，來聊聊養車。 隨著車車年齡增長，維護成本會越來越高。這很直觀，當一部車邁向而立之年，全身筋骨 鬆散，這時候一身都是耗材。 但就料源，又是如何呢？ 先是停產，再來原廠斷料，接著oem與副廠停料。在斷料之前還會經歷一段零件進貨成本 提升的階段，以同時負擔料商高昂的倉儲與管理成本(讓我想到曾經來自日本的「特別緊 急空運」，兩塊橡皮7000台票)。 等到料都停了，這時候要想要零件，除了殺肉、土炮，就是車友集資開模。一般到了這個 階段，持有成本會遽增，肉車殺一台就少一台，開模成本也要有一定量才壓得低。 這時候就要多結交車友，從此你我心懷不軌要殺對方的車(小聲說XD 隨著造車工藝的更新，熟稔舊世代技術的技師漸漸年長淡出市場。因為需求少，良好的技 術後勤也不好找。會調2T車的已經比化油4T少；往後可能不是每間車行都能修化油器；甚 至可預見的未來，多數車行已經不會搪缸，只會纏漆包線了。 小結，幾個讓老車養得比較的要素-- 1.車是大路貨，料件取得容易，肉車也多。(固然稀有車養得漂亮又是另一個境界) 2.有技術奧援，經驗老道的師傅配合，或自己練得一手本領。 3.夠敏銳的屯料能力，其中包括粗手骨。 趁還摸得到老車趕快玩，不然以後只能隔著玻璃窗，博物館看。 ※ 引述《a151091 (鴨子)》之銘言： : ※ 引述《mr62207 (just)》之銘言： : : 大家舊車都騎到甚麼程度才換車呢? : : 不知道大家都騎多久換車呢? : discovery得"翻新中古車" 國家地理頻道的"老爺車轉生術" : 已經給了答案叫做:永久 換車根本不是選項 : 只要保養得當 車子根本沒有壽限 : 機械東西沒有跟人一樣有生命上限 只有零件停產問題 : 在我眼裡車子只不過是一堆零件組合而成的東西 : 既然是零件 當然會有磨損、氧化、疲勞問題 : 做得就是不斷保養更換 你要騎到傳給下一代都沒問題 ----- Sent from JPTT on my HTC_D10i. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.244.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1528929626.A.4E9.html
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06/14 07:36, 6年前 , 1F
大陸
06/14 07:36, 1F
推
06/14 07:36, 6年前 , 2F
纏漆包線笑死
06/14 07:36, 2F
推
06/14 07:36, 6年前 , 3F
同意，我曾經屯過超過十萬元NSR的料..（掩面）
06/14 07:36, 3F
推
06/14 07:54, 6年前 , 4F
可以堆到3D列印成本材料下降，人人可以印零件的時候
06/14 07:54, 4F
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06/14 07:55, 6年前 , 5F
一樓，是「大路貨」，指廣泛流通的貨品
06/14 07:55, 5F
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06/14 07:56, 6年前 , 6F
那些一出手就是整車線組總成更換的車行才不會纏漆包線呢~
06/14 07:56, 6F
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06/14 08:10, 6年前 , 7F
有料可換當然是整組換,省錢又可以宰盤子啊（呃
06/14 08:10, 7F
推
06/14 08:51, 6年前 , 8F
老車就是要靠錢才能堆出來的...備料阿什麼的...
06/14 08:51, 8F
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06/14 08:52, 6年前 , 9F
有些車友的車亮晶晶也不騎就供著　囧
06/14 08:52, 9F
推
06/14 08:58, 6年前 , 10F
本田系打檔車 引擎中國料都好找 就是外觀難顧
06/14 08:58, 10F
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06/14 08:59, 6年前 , 11F
因為外觀件 就只有台灣有生產 CBX車殼 飛狼頭罩
06/14 08:59, 11F
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06/14 09:00, 6年前 , 12F
老款側蓋 運動狼中國有 但是圖案不一樣
06/14 09:00, 12F
推
06/14 09:48, 6年前 , 13F
噗，出現老想指正別人用詞卻被再斧正回來的情形..哈哈
06/14 09:48, 13F
推
06/14 09:50, 6年前 , 14F
請問一下... 幾年以上或是有其他定義可以算是老車呢
06/14 09:50, 14F
推
06/14 10:02, 6年前 , 15F
3D列印也要看情況 金屬材料列印時間成本高 強度也不太夠
06/14 10:02, 15F
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06/14 10:14, 6年前 , 16F
印出來再弄成鑄鐵
06/14 10:14, 16F
推
06/14 15:14, 6年前 , 17F
大路這詞老人才會用…XD 我家附近有老名字大路店…就是熱
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06/14 15:14, 6年前 , 18F
鬧的街市…
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06/14 17:02, 6年前 , 19F
我覺得主觀上定義老車，只要覺得它承載著記憶與歷史
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06/14 17:02, 6年前 , 20F
氛圍就算是。但絕非部分車板板友五年就喊老，這只顯
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06/14 17:02, 6年前 , 21F
現出自己被消費主義洗腦的思維。
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06/14 17:02, 6年前 , 22F
以我看來，要我稱20年車是老車還有困難，至少30年吧
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06/14 17:02, 6年前 , 23F
。就像你會稱二十幾歲，沒見過世面的小伙子是老人嗎
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06/14 17:02, 6年前 , 24F
(笑
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06/14 19:27, 6年前 , 25F
樓主的意思就是：在臺灣要買四輪汽車時，買雙田就是了
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06/14 19:27, 6年前 , 26F
大眾化
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06/14 19:56, 6年前 , 27F
老雙B一堆，很好養肉也很多，路邊隨便都能修。有些
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06/14 19:56, 6年前 , 28F
進口田的料還沒那麼好找，專精的廠家更少。
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06/14 19:56, 6年前 , 29F
多虧汎德唐家在台耕耘半世紀，雙逼很草根的
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06/14 20:05, 6年前 , 30F
不過剛好，我也少接觸熱門車。我也很討厭穿制服。
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06/14 20:05, 6年前 , 31F
但只能說養稀少車要的心力，會多過大眾車。幾乎一樣
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06/14 20:05, 6年前 , 32F
的零件，只差在鎖點不同，就多三倍價。
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06/14 20:05, 6年前 , 33F
買得到還好，一旦買不到呢？
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06/14 20:05, 6年前 , 34F
除非心甘情願，要不然反而被車玩，就失了初衷
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推
06/14 20:07, 6年前 , 35F
有惡靈戰警我就推
06/14 20:07, 35F
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