Re: [閒聊] 台灣開放檢舉有獎金的困難點在哪裡?

看板biker作者 (MANSUN)時間6年前 (2018/05/08 13:10), 6年前編輯推噓2(5340)
留言48則, 17人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
日本 美國沒開放民眾檢舉交通違規,但是用路人素質屌打台灣。 你還覺得問題在於檢舉要不要發獎金嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.153.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1525756247.A.571.html

05/08 13:14, 6年前 , 1F
你 你可以回文
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05/08 13:15, 6年前 , 2F
你說日本就算了 他們很怕羞恥 美國呵呵
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日本在於厲法且執行力夠,如果國家整體的人民素質難以
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提升,執法單位不落實,民代依然關說,你覺得有什麼方法
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可以在3、5年內改善交通呢?
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日本路上會有交警蹲點抓違規,記點制度明確、執行夠紮實。
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而且考照極度困難,你要不要先去看一下兩國差異再來說嘴。
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你以為美國人很愛上法院打交通違規訴訟是為啥? 就是罰則夠
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05/08 13:26, 6年前 , 9F
重,寧可去上法院賭看看,台灣一般罰則下幾個會想上法院的?
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變換車道方向燈罰下去,一天可能收個十張,到最後大家都
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坐公車XD
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獎金制度在台灣只會被惡意濫用,活在台灣這麼久還感受
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不到嗎? 另外,開放民眾檢舉這麼久了,你們有感覺交通
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變好嗎? 我倒是收到一張民眾檢舉快車道行駛禁行機車
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的罰單。 重點根本不在開放民眾檢舉,在於教育和執法,
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但是目前看不出政府想做。
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交通改善與否單靠開放民眾檢舉根本還不夠啊
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民眾檢舉又不是萬靈丹 開放檢舉獎金也只是提升檢舉動機而已
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05/08 13:54, 6年前 , 19F
那你就修改文章,闡述自己在講被惡意濫用的可能性,自己扯
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用路人素質我也當然跟你講用路人素質怎麼來的。
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有檢舉有差 至少你不會看到一台從白天停到晚上
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就是政府怠惰不作為,不然連停都不敢停。

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B > Z
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※ 編輯: MANSUN999 (223.136.153.185), 05/08/2018 14:15:58

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在臺灣,你設計多好都沒有用,就算學日本扣點吊照好了,
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想想臺灣有多少該死的騎車開車了一輩子都是無照駕駛的人
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,你就知道這根本沒用,很多東西從開頭就要立好規矩了,
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一開始就隨便你後來想要有規矩還得看習慣了隨便的人會
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不會比希望有規矩的人還來的多,如果半數以上的人都不想
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05/08 14:32, 6年前 , 28F
改變現狀,你設計再美好是又有什麼屁用?想想沾沾自喜
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的高雄式左轉就知道了,不只是老人,年輕的也是一狗票
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自己方便就好毫無法治觀念的人,要改變就是要出一個不
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管民意不管選票只想做好事情的人逼所有人在一次任期內
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習慣有規矩,但你覺得有可能嗎?
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05/08 14:39, 6年前 , 33F
其實真的有扣點扣照啦 LUL
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05/08 14:57, 6年前 , 34F
民代關說加上刁民取鬧很難指望誰有做為
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05/08 15:20, 6年前 , 35F
其實可以說大部分的用路人不在乎更好的交通環境吧
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身邊的人大部分都不覺得用路環境是危險的
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無號誌路口走斑馬線過馬路都要小心 四輪二輪撞過來
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05/08 15:23, 6年前 , 38F
四輪嘴臉老是嘲諷開放機車上國道會血流成河
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不過對照台灣跟先進國家的車禍死傷人數 不用開放機車上去
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早就血流成河了 反正人民意識不夠總覺得車禍不會發生在自
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己身上
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台灣需要的是沒收載具~~
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說個笑話 鬼島人民素質
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05/08 16:49, 6年前 , 44F
酒駕都能重複再犯了 扣個駕照好像很有用一樣
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05/08 22:38, 6年前 , 45F
日本無照是有刑責的,台灣就..呵呵
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05/09 00:53, 6年前 , 46F
改成無照有刑責就好啦 考照不就是證明有資格上路嗎 一堆
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05/09 00:53, 6年前 , 47F
人跳針 沒照也有能力駕駛 駕駛是一回事好嗎
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05/09 13:15, 6年前 , 48F
違規記點制,早就有了啊,只是一直沒落實而已
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文章代碼(AID): #1QyJ5NLn (biker)
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