Re: [閒聊] 我同學選擇帥 永遠沒想到安全 [更新]
想當初高中畢業時,爸爸帶著我在夜市空地練習騎車
上大一時也順利考到了駕照。剛離開受拘束的高中環境是什麼?
就是翅膀硬了,沒有人可以管我,可以想想五月天的"尬車"
你就知道我想表達什麼了。
我可以體會一開始騎到車的心境是什麼?就是油門轉到底
享受自由的空氣、自由的快感,我要比別人快,什麼觀念裝備
都不了解,贏別人、帥就對了,活像個屁孩,還很容易路怒。
好景不常,大二就自摔了,好險老天爺不是讓我發生重大車禍
這一摔摔的真巧,時速3、40而已,但夜市地上的油漬讓我重力撞
擊地面,從路口滑行到路中央,滑壘進校園。
真巧,一個禮拜前才換完後照鏡又撞斷了
(老闆調資料:??上禮拜不是才換過?)
真巧,在學校正後門
真巧,那天是期中考
真巧,那時是冬天,四分之三罩有拉下來,穿厚外套、牛仔褲,
鏡片上有著大片的刮痕,無法想像如果沒蓋上,我的臉是
不是已經鑲上Monster的Logo了
重摔那一瞬間,腦筋一片空白。只知道滑行過後,我還活著
但全身筋骨好像被撞散了似,肩膀手臂筋膜些微撕裂,我的手臂
像煮熟的蝦子一樣伸不直,也縮不起來,但咬著牙,還是得去考
試,用剩下可以動的手指夾著筆,像孕婦生產般得匆匆把考卷寫
完,運氣值點滿的我,幾個禮拜就好了。
一些因素二上期末我就休學了,這時期也開始迷上重機。
重讀夜校後,在工作上也認識了新朋友,或許他就是鄉民口中的
8+9,口裡都是滿滿的改車經,改大燈,改兩個大喇叭,不帶安全
帽,改缸改傳動,改避震,改翹牌,拔後照鏡(他說裝後照鏡他就
不會騎車www),這朋友很有趣,我彷彿看到了自己年輕時稚嫩的影
子,想起了年少輕狂的歲月。
大三了,我也離職了,花了一點積蓄買了兩套完整的護具,趁
有空時順便把大重給考過了(還沒畢業暫時騎白牌渡過QQ)。我也會
改裝,但我開始意識到我是實用派的人,花在機車上的錢,不是改
大燈,不是掛氣瓶,不是改翹牌,不是改煞車握把,不是改喇叭,
而是開始注重安全,注重輪胎的種類,注重胎壓的安全,養成買雞
排也要穿護具的習慣,注重安全帽的安全性,注重交通觀念和行車
禮儀,注重騎乘姿勢,裝行車紀錄器,裝胎壓偵測器,在車廂放補
丁包,在車廂放簡易醫療包,關注路權議題,檢查煞車系統,買了
馬鞍袋、油箱,開始會規劃長途旅行,甚至開始了解機油等機車相
關的零件構造,我也漸漸對路上違規的人釋懷了笑著罵髒話
. . . . . . 我想這就是成長吧。
我的同事、朋友、親人甚至陌生人,常常問我,騎白牌為何要
穿防摔衣,到現在我也懶得解釋了,如果要問,我可以指著車禍的
人,不管是被撞還是自撞,看看他們,膝蓋流血,一臉錯愕,在地
上哀號打滾,更慘的直接以奇怪的姿勢趴在地上,你想體會嗎?
如果我說有一定機率可以避免,你要不要穿防摔護具?
帶破帽,去看看小老婆那裡已經有一篇了
沒防摔衣,用肋骨breaking真勇
沒手套,用手掌撐柏油
沒護膝,下半輩子撐拐杖嗎?
穿布鞋,你的腳踝很光滑,還有穿拖鞋的,你的指甲很漂亮
沒摔過永遠不知道痛,說了也沒用,看有些女生穿熱褲露出
性感的大腿,但我卻想起皮膚被掀開是長什麼樣,膝蓋外露
開放性骨折的畫面,想到就好痛。說不聽的人只能說無知,
不能怪他們,畢竟沒摔過,他們口中似乎都能預料這輩子不
會自摔、撞到別人、或被別人撞,要是他能保證這輩子不會
摔車,那他覺對能保證股票永遠都能賺錢對吧(當然不可能)
你住在哪個都市?想想看平均多久看到一次車禍,有幾
次看到人飛出去或倒臥馬路的畫面,再調閱資料,最容易車
禍的是哪裡?可以改車,可以買重車,可以穿的很性感,但
請先愛護你自己。這是經驗分享文,如果是陌生人,那我管
不著,但是是摯愛的親人或摯友的話,我會逼他穿護具,因
為我愛他們,我不想看到他們受傷,甚至就這麼離我遠去,
我就是自私,但這段因緣不能隨便。所以他是你想珍惜的人嗎?
(我就是魯啦,魯到朋友都是男的,還被兩個女生問是不是同性戀QQ。
哼哼,她們是忌妒我們的友情超越她們的愛情啦
我們就像獵人的小杰跟奇玡,旁邊的女生就像想拆散我們的比斯吉。
我交友不多,但各各珍惜,我會勸,大多都會穿,就取決他對你的重要程度了)
(我也喜歡跑山,跑山更應該穿,我甚至還去翻彎道聖經來看
觀念很重要,實際操作又是另一回事,人越謙虛越學更多)
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※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 05:35:32
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/07/2018 05:42:28
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我時速3、40就像魔鬼筋肉人使出無敵風火輪一樣,摔個狗吃屎
有些人還停留在慢慢騎就好安全
時速3、40騎又如何,被其他醉鬼、三寶撞,騎慢有效嗎?
→ yoanzhong: 排版= ="
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手機不好排,抱歉傷眼QQ(改好了)
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我看路上改車的少年最多手套+安全帽,防摔衣護具絕對不會多穿
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(綠油精,點眼睛)
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(我知道錯了)
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我有聽過一個理論,知道要撞上時四肢抱住,理論是寧可斷手腳
也不要臟器受傷,但很多時後就像你說的,來的太突然,根本不知道發生什麼事
所以才有一些被動科技開始被重視,像是可滑動減撞擊的安全帽結構
甚至是安全氣囊背心
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我說的改燈是像改成電子花車那樣,或是把車燈顏色換成對照明沒幫助的顏色
像是紫色?藍色? 燈具有規範我相信是有他的理由的,流明、色溫、角度
不同顏色光的波長,都是安全上的考量。
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不是每個人都養得起車車啊 ~
噓
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(′・ω・`)好像4耶,你的1壞了嗎?
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真慘,我朋友他哥超誇張,摔了好幾次還是死性不改,現在牽黃牌還是一樣不穿
我那個同事1~3個月就出一次車禍,什麼都沒穿,每次人都飛出去
現在還活得好好的,很納悶他們是不是都有"奇筋異骨"
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我也好想騎擋車呀,只是家裡車庫車滿為患了
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嗯,我可以體會錢是一個很大的考量,我的護具也只是暫時的,安全性還明顯不足
但沒預算的話,都是先求有;再求好,我沒工作時也是在尋找護具
等有錢了才撥一點出來買,如果真的很吃緊,那小心騎,不要穿短褲、拖鞋或涼鞋騎車
有一些預算的話,護膝500到1000就有了,防摔衣這塊比較尷尬
裡面護具有分好幾種,有5件式的也有7件式的,安全性來說就像車子的安全氣囊有幾具
5件就是,肘x2 + 肩x2 + 背x1 =5件
7件,肘x2 + 肩x2 + 胸x2 + 背x1 =7件
5件那款我是買國產的(四季型),沒護胸老實說我不敢穿
7件式是日本k牌,國產2k就有,日本那件最陽春款式4.9k
我那次撥了10k買2套防摔衣2套護膝+一個bk
看你要不要再存一些,或是暫時買一套穿個幾年,等有錢再買新的
基本上沒護具那款都是出遊雙載時我在穿的,我媽或我朋友都給他們7件式的
(順帶一提背還有分軟墊或龜背,龜背的比較貴,但可以保護頸部和脊椎
一般軟墊保護性就沒那麼好了,我自己則是換成d3o,就看您預算如何了)
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我有一次也是為了閃狗差點出車禍(不知道哪個白癡在巷子中央餵大狼犬
他媽的一次還兩隻= =+)急煞差點撇出去,有abs的車也很重要
騎車可以防衛駕駛,但竄出來的動物真的無解 . . .
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我覺得還是有差別吧 ? 不是每個人都有錢開車啊,我家兩台日產老車
光保養、驗車、修車和繳稅,每年超過3萬在噴,更何況還有3台機車要養
防摔衣、護膝也應該納入基本了,並不是要求各位穿連身式的防摔衣
但基本的護具要有,你有在關注13N大大的話,其實在國外護具是很普級的東西
ATGATT all the gear all the time隨時隨地穿護具是基本的概念了
反之squids 就是歧視不穿護具的人,準備要來害人了
很可惜在台灣ATGATT反而被歧視,squilds滿街跑
試想如果大家都穿護具,考照也變嚴苛,我們可以省下多少社會成本 ?
減少醫療開支,減少警察消防隊的救護成本,減少傷亡減少衍生的問題
這是台灣要進步的地方,我們勇於面對自己的問題
去解決,才是真的有國際觀,才是真的再進步,這不是什麼月亮比較圓的問題
一個國家光交通、和安全觀念就那麼落後了,要怎麼吸引人來台灣玩或工作 ?
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我前天上學通勤也差點被右轉車撞= =||,還好我有防衛駕駛,所以防摔衣是最後
防線了,我不知道防禦駕駛能躲掉幾次災難,台灣的道路設計太糟糕了
用路人水準也有待加強。
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嗯,我們要意識到,不是只有重機或跑山才要穿,在都市人口密集的地方
更需要穿,因為人多發生事故的機率也大幅提高,試想如果防摔衣有機會
保住你的性命,甚至免於殘缺或要住長期的醫院,一旦發生事故還可以
一如往常的返回工作,返回正常的生活,要是身體受傷了會有諸多的不便。
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重建好像十萬跑不掉,就算修復了未必能像以前,所以安全帽真的很重要
流血/流汗,都擠 ? 買一頂全罩/下巴重建,都擠 ?
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我那次摔完也是畏懼騎車,但明白恐懼,面對恐懼後,我更愛騎車了
知道怎麼摔的,了解要怎麼破解,我就不害怕了
※ 編輯: w6523489 (111.184.190.132), 03/11/2018 18:33:18
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