[閒聊] 兩段式罰單 申訴

看板biker作者 (iLoveEunji)時間7年前 (2017/03/26 13:43), 7年前編輯推噓37(38147)
留言86則, 40人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
上週在龍潭中正路轉台3線被開了兩段式 回家後越想越不對 地上根本沒有畫禁行機車 也沒禁止機車進入左轉道 https://i.imgur.com/lBZDEC6.jpg
https://i.imgur.com/JH0jDsS.jpg
等到了路口才看到牌子 但根本就切不出去了阿...也不能改成直行 https://i.imgur.com/O2rnth7.jpg
https://i.imgur.com/YvVxOoe.jpg
一左轉路口馬上跳出一隻鴿子 把我攔下來開單 感覺就一堆人在那邊中招了== 雖然知道申訴過的機率微乎其微 但還是填了 不知道有沒有版友遇過類似經驗 或是成功撤銷罰單的... 在台灣騎車真的跟二等公民沒兩樣阿 -- 還來不及說出口 但已經喜歡上你 就像是兒時的夢 就像是奇蹟 要是我能奔越時光成為大人的話 我會在這艱辛的世界裡 緊緊地抱著你 耶尼最可愛了 https://i.imgur.com/ZpEij0Z.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.178.86 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1490507027.A.ED7.html

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不意外,這就是為什麼黃紅數量正急遽的成長
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更扯的是還有一堆87護航兩段式
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把法規上的汽車跟自行車放在一起管理,這不危險才怪
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橋上的機慢車道 我也不信有腳踏車敢騎== 都嘛上人行道

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兩段式讓機車可以在禁止左轉的地方左轉,是德政啊!
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這可是機車的特權啊!(別誤會我,我都跟著汽車左轉的 XD
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在台北騎車走幹道要往左反而習慣靠右 幾乎都可待轉不可左轉

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我超討厭腳踏車在橋上機車道,中興橋夠擠了還有腳踏
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車在上面騎
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我跟你一樣,已經去申訴了。
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桃園市超多這種陷阱 出火車站左轉要待轉
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http://imgur.com/a/Qmvw4 真的有自行車騎士敢騎嗎?
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你可以主張告示牌放的位置太過前端
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可是復興路轉進來火車站不用待轉 路一樣大
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六樓跟四輪有什麼不一樣?路上已經夠擠了還有機車在上面
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騎??
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我會怕怕的 因為速差太大真的很危險... 我騎自行車在柏油路都覺得壓力很大

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市區雙向四線道要待轉機率約99%
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沒辦法 路口就是有標示 我是完全沒在管待轉
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我也直接轉 但遇到鴿子就gg

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可以申訴看看,主張沒禁行機車加標誌不明顯
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我之前在新竹遇過一樣問題,申述沒過but那群智障拆牌子
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一個祭品的概念QQ

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那個代轉牌子這麼大 前面又有代轉格 你要申訴什麼
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還有你都看到牌子了 直行還來得及吧..那路有夠大的也沒
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左轉燈
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相信我 當你可以看清楚牌子的時候早就切不出去了... 除非你左轉前都不靠左的

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地上就是畫左轉道了 還直行 這明顯就是有瑕疵
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還要護航 真的很難看 噁心
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左轉專用道不直行 才對 按照樓上觀念是正確的 申訴應該會
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忠孝橋就是有人喜歡在機車道騎ubike,超危險,還是在下
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班時間。
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之前騎過也直接轉
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原來那裡要兩段式喔…
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之前問過警察,兩線道以上無論有無待轉區待轉標誌,都
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需要自行兩段式左轉
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據我所知 在沒牌子又沒格子的地方待轉 也是違規可以開單的喔...

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樓上被法盲警察唬了,警專水準不意外
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你應該請警察提供法條讓你參考的,很多警察自己也搞
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不懂哪些情況要兩段式左轉
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轉的那剎那有瞄到牌子 在現有法規上警察是沒錯

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永和環河東往福和橋方向 妳騎靠近分隔島 等到看到牌
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子妳已經來不及了 而且待轉區在橋下 完全切不過去
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記得三線道以上機車無法直接左轉 看路口是三線道
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只能說設計不良 硬要為機車多立法 道路設計又做不好
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但他原始是二線道 到路口才分割...?

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交通部官員標準的智障又自以為厲害設計出來的法規
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有牌子就是100%了,垃圾法令XD,但也沒辦法,台灣人的
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水準還是常常挺垃圾法
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其實台灣機車騎蠻快的 所以和腳踏車相對速度比較大 幫腳踏
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車QQ
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前陣子也是這樣被開了一張,摸摸鼻子就繳掉了,倒是真的沒
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想過原PO的說法(牌子放置位置),只能等原PO的後續了,加油
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我的想法是 在完全合法的前提下 你允許機車進入左轉專用車道 但禁止機車左轉 這就是死胡同啊 要嘛當三寶切雙白線 要嘛無視箭頭直行 否則只能左轉 那塗銷禁行的意義在...?

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桃園真的蠻多這種怪標示的 原Po地點是龍潭?
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是龍潭沒錯 沒看到第一行的字
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對的

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除非牌子有被遮住不然法規是寫有牌就要待轉,之前官方宣導
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影片就是直接內側切到外面,被砲就下架了
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申訴看看吧,加油!
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兩段左轉本來就是惡法 申訴到不能申訴為止
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四線道,車又多的大路口,跟著汽車轉,沒事真的運氣好....
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要條條路標線都要寫禁行機車的話,那要改到何年何月....
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二輪不是沒人權,是太多搶快鑽車縫又跟轉自降車格...
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原來我只要騎車就運氣值滿點啊 感謝信心加持 想必v大開車在單線道遇龜車都會乖乖在後面排隊 路上塞車也不會利用路肩呢 真是駕駛人楷模 期待您從政 並禁止所有機車利用車縫 讓台灣人養成提早出門塞車的好習慣喔 ※ 編輯: Eric1604 (111.240.178.86), 03/27/2017 02:29:56

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原來汽車不愛鑽車
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每次塞車時,硬要鑽進慢車道插隊跟超車的都是四輪機車
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上次意外車禍研究了一下待轉相關法規 .. 全省兩線道以上
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的馬路不管有沒有待轉格,機車直接轉都犯法 = =
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一堆人違規違得理直氣壯呢,自己不服氣就說法規爛
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你的訴求是可以彎還是不能彎?能彎就去申訴,不能彎就繳罰單
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寧願乖乖跟在汽車後面轉 也不要停待撞區^^
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還有省道塞車四輪硬要進來卡兩輪的位不能過又開回去
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這不叫鑽哦?
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推簽名檔 哈哈
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某V很好笑,政府規劃貫徹法規是應該的事情(還不論法
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規多智障)
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政府自己規劃不良還要民眾負責。
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國外不少機車騎士運氣都很好,還能騎上高速公路又活
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著下來。
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vaper 跑錯板哦?
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法規好像是雙向四線以上就要吧?
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之前在八德介壽路也碰過一模一樣的狀況,直接吃一張罰單…
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警察的意思是兩線道以上,一律待轉,哪怕路口狹窄難以容
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納機車也一樣
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我記得是三線道以上 內側禁行機車 有牌子 有其中一
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項就要待轉
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其他有無格子都是選擇性 不知道有沒有錯
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請大大記得PO結果
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有那個兩段待轉牌<遵20>號誌,就必須兩段式待轉,就算沒
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禁行機車的單向兩線道也不給直接左轉
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希望原po公佈後續申訴結果
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申訴應該不會過,因為法規有說兩線還是三線都要兩段式左
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轉,多年以前在台中火車站那也沒兩段式牌子,但轉過就被
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罰,後來申訴還是胡自強市長打來,隔幾天火車站那就多出
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03/30 10:52, , 86F
兩段左轉告示牌了,真是花錢買經驗
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文章代碼(AID): #1OrrKJxN (biker)
文章代碼(AID): #1OrrKJxN (biker)