[閒聊] 右側左轉，真的安全嗎?

看板biker作者 (Rely)時間7年前 (2016/12/14 02:23), 7年前編輯推噓61(63推 2噓 108→)
留言173則, 58人參與, 最新討論串1/7 (看更多)
[爆卦]台南市政府疑似自行試辦外側左轉專用道 本人在此嚴正譴責， 要求交通部立即塗銷內側禁行機車， 還我安全左轉路權!! 老規矩還是先上影片： https://youtu.be/agmKbdv93NA
最近總是失眠，看到12/04的事故影片又一陣心痛， 想想還是來剪個宣導影片好了。 - 路口有橫縱向的車流交織， 本來就是很容易發生事故的地方， 現行的待轉區、外側左轉專用道， 更是讓左轉的機車騎士被迫承擔更多撞擊點的風險， 這個就叫做法規殺人啊幹...... 且兩段式左轉硬生生讓機車騎士多吞一個紅燈， 在號稱幸福城市的南部，下班後的休息時間是很寶貴的， 請讓辛苦的騎士們安全的從內側左轉，安全回家， 不要在車流交織的路口為了省一點點時間危險左轉吧... - 機車騎士先天沒有板金的保護， 更應該擁有安全的路權。 自11/26爭取路權的活動後，我車上也綁了交通解嚴的布條， 也因為布條跟很多人開了話題， 周遭的朋友、路上的車友、小吃攤老闆娘、站臨檢的大鴿......等等， 當然也有聽到「蛤機車直接左轉喔? 不好吧好危險」、 「機車怎麼可以上快速，上面車子開很快很危險耶!」之類的評語。 每個人有每個人的觀點，我予以尊重， 但我還是會繼續去宣導正確的道路使用和交通觀念， 我不希望自己的女朋友、朋友、家人、甚或素未謀面但同樣熱愛騎車的車友， 因為不適當不友善的用路環境受到任何傷害。 (啊幹我忘記我沒女朋友了，幫QQ) 每一位騎士因不當政策受的傷、流的血， 都要算在規劃出這些白痴政策的政府官員身上， 交通部再繼續無視蠻幹下去，等著血債血還啦幹! - 請大家不要灰心， 持續參與相關議題的社運與連署、宣導正確的理念， 機車族最常被笑的就是豬隊友一堆、自己人都不團結XD 但我們人多，人多就有力量， 為自己熱愛的事物、自己熱愛的人們，打造更好的交通環境吧!! 各位騎車也請多注意安全喔 <3 - 順便感謝台灣機車路權促進會，大半夜還接我的投稿， 生命鬥士QQ - 厭倦現在混亂的行車環境了嗎？提升機車路權， 也必須從規制、教育、執法三面向下手來改善台灣交通環境。 歡迎大家參閱我們的新考照制度提案書，並加入連署。 我要連署 >>> http://traffic.keeping.work/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.193.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1481653418.A.A12.html
推
12/14 02:41, , 1F
才剛看完就來發文了
12/14 02:41, 1F
→
12/14 02:41, , 2F
右側左轉真的很智障
12/14 02:41, 2F
→
12/14 02:41, , 3F
給闖紅燈撞真的很莫名
12/14 02:41, 3F
苦主超無辜，為什麼騎士要受到這種傷害QQ
推
12/14 02:47, , 4F
我覺得重新定新的考照方式，然後舊照一定時間（3~7年）
12/14 02:47, 4F
→
12/14 02:47, , 5F
內重考，這樣才有可能改善交通環境，政府當然也會被譙
12/14 02:47, 5F
→
12/14 02:47, , 6F
很慘
12/14 02:47, 6F
政府不敢做，我們就只能一直連署、請願 、訴願、甚至是體制外的自行試乘來告訴政府與民眾這樣是安全的，希望我有生之年能有 正常路權還不被撞死QQ ※ 編輯: Rely0907 (223.139.17.150), 12/14/2016 03:05:46
推
12/14 02:58, , 7F
完全同意！推！！
12/14 02:58, 7F
謝推 <3 晚了大家快去睡覺啊 ※ 編輯: Rely0907 (223.139.17.150), 12/14/2016 03:08:00
→
12/14 05:28, , 8F
南部對機車族真的很不友善…
12/14 05:28, 8F
QQ 台中算南部嗎有沒有好點
→
12/14 05:56, , 9F
內側左轉跟汽車搶內車道到底是有多安全 把闖紅燈列入考量
12/14 05:56, 9F
→
12/14 05:57, , 10F
那都不要轉了 不管哪裡轉 只要有人闖紅燈 還是會被撞啊
12/14 05:57, 10F
D大您言重了，假設現在一條雙向道路總共六個車道，我向與對向各佔三個車道，若兩方 最外側皆為機車左轉專用道，我騎車從最右側左轉需要越過"我向兩個+對向兩個"直行(汽 車左轉)車道，再與我方內側左轉道的車流匯合，更何況從外側轉的半徑大，是否會干擾 對向左轉道的機車這也打個問號。 然而若開放內側左轉，我僅需越過對向兩個直行(汽車左轉)車道，橫跨車道數是從外側轉 彎的一半，風險當然降低不少。(不同車向的車流容易形成事故撞擊點，這點從內側左轉 可以盡量減少。) 今天不是說人總有一死，我騎車就可以不戴安全帽在路上蕭胚，我們要做的是降低可能的 風險，讓每位騎士安全回家。
→
12/14 05:57, , 11F
還有人說紅黃牌轉的很安全 紅黃牌跟白牌的數量能比嗎 ㄧ
12/14 05:57, 11F
→
12/14 05:57, , 12F
天有多少紅黃牌左轉 有多少白牌左轉 綠燈還是會被撞 難道
12/14 05:57, 12F
→
12/14 05:57, , 13F
以後要改成綠燈停嗎
12/14 05:57, 13F
→
12/14 05:59, , 14F
還是老話 拭目以待～
12/14 05:59, 14F
白牌是目前機車數量的最大宗喔<3 若不盡量解開這種強迫騎士承擔風險的政策，這麼大團體的事故發生率與傷亡數是很難好 轉的，謝謝指教 ： ) ※ 編輯: Rely0907 (223.139.17.150), 12/14/2016 07:15:41
推
12/14 07:43, , 15F
zzz 全世界都是這樣轉
12/14 07:43, 15F
→
12/14 07:44, , 16F
右側左轉 汽車違停 大車硬吃右轉
12/14 07:44, 16F
雙面夾攻，慘
推
12/14 08:00, , 17F
推
12/14 08:00, 17F
感謝
推
12/14 08:32, , 18F
我公司有印尼 泰國 越南人 問他們說他們國內沒聽過左轉
12/14 08:32, 18F
→
12/14 08:32, , 19F
要兩段式 印尼的說他們50cc就能上高速公路 只是我不知
12/14 08:32, 19F
→
12/14 08:32, , 20F
道他們的路況怎樣就是
12/14 08:32, 20F
推
12/14 08:36, , 21F
印尼的跟我比較熟 我講完台灣要兩段式 他很驚訝的表情
12/14 08:36, 21F
→
12/14 08:36, , 22F
說為什麼要這樣...
12/14 08:36, 22F
很難跟外國人解釋這個，有點丟臉xDD
推
12/14 08:44, , 23F
這種腦殘轉彎法竟然也延伸到南部去了...
12/14 08:44, 23F
內側禁行，大家下班又累不想兩段轉還要多吃一個紅燈，就變這樣了WTF
推
12/14 08:47, , 24F
大馬也很驚訝我們要兩段 還問大太陽怎辦...
12/14 08:47, 24F
哈哈哈好可愛XDD
推
12/14 08:49, , 25F
至於右側左轉我講很久 印尼朋友還是無法理解為什麼轉右
12/14 08:49, 25F
→
12/14 08:49, , 26F
邊要騎左轉(印尼是左駕)
12/14 08:49, 26F
你跟他說國情不同、血流成河 (X
推
12/14 08:56, , 27F
影片看了好難過 為什麼是守規矩的人受傷害
12/14 08:56, 27F
還有 108 則推文
還有 50 段內文
→
12/14 17:49, , 136F
隔天還是會出現酒駕撞死人 你說他們是沒電視還是白癡
12/14 17:49, 136F
酒駕嚴懲、違停零容忍等差不多是笑話了，現行政策要騎士承擔風險較高的交通規劃，又 一天到晚檢討機車危險，劃上更多禁行機車與引道護欄。機車族何嘗不想安全平等的使用 道路呢，發生事故痛的都是自己啊… ※ 編輯: Rely0907 (223.139.17.150), 12/14/2016 18:03:38
推
12/14 18:17, , 137F
什麼叫“太過”、啊、只要沒規範自己的都是好法律、有規範自
12/14 18:17, 137F
→
12/14 18:17, , 138F
己行為的就是惡法
12/14 18:17, 138F
民主社會的權利本來就該自己爭取，現今的言論自由、總統民選也是前輩們用血淚堆疊起 來的，這點請您謹記。 再者談到法律，今天若一條法規造成人民受傷流血的風險提高，進而侵犯到生命權、自由 權、財產權，那這就是條該被修正或廢除的法規。看了那麼多交通事故的影片，您還認為 禁行機車與兩段左轉是能實質保護機車族的法規嗎? 我有權選擇自己喜歡的交通工具，並在路上享有安全、自由、平等的權利，所以我和大家 站出來爭取，僅此而已。 ※ 編輯: Rely0907 (223.139.17.150), 12/14/2016 18:57:50
→
12/14 19:04, , 139F
樓上這說法是活在解嚴時期嗎
12/14 19:04, 139F
→
12/14 19:04, , 140F
戒嚴
12/14 19:04, 140F
→
12/14 19:22, , 141F
可能是標準的乖小孩 老師說的都是對的 缺乏思考能力之類
12/14 19:22, 141F
→
12/14 19:23, , 142F
然後自己站在圈圈裡面 又很忌妒在圈圈外面的人
12/14 19:23, 142F
噓
12/14 20:01, , 143F
中和接土城就這樣87的設計 非常非常久了
12/14 20:01, 143F
推
12/14 20:06, , 144F
兩段式左轉真她媽浪費我一到兩個紅燈的時間
12/14 20:06, 144F
→
12/14 20:07, , 145F
直接轉過去又容易遇到廢物警察
12/14 20:07, 145F
→
12/14 20:07, , 146F
中和土城之前騎都很怕搶黃燈開超快那種
12/14 20:07, 146F
推
12/14 20:10, , 147F
第一個應該就是板橋轉土城那個
12/14 20:10, 147F
→
12/14 20:11, , 148F
真的多到超級滿 好幾年了 就弄一個XD
12/14 20:11, 148F
推
12/14 20:14, , 149F
那個路口前一兩年才保齡球式超嚴重車禍 回堵7.8個紅綠
12/14 20:14, 149F
→
12/14 20:14, , 150F
燈 平常騎5分鐘的路騎了半小時以上
12/14 20:14, 150F
推
12/14 21:45, , 151F
沒什麼好說的 就是推而已
12/14 21:45, 151F
推
12/14 23:35, , 152F
這種右側左轉超危險
12/14 23:35, 152F
→
12/14 23:35, , 153F
常常看到三寶左轉燈已經亮了硬要直行過去
12/14 23:35, 153F
→
12/14 23:36, , 154F
不然就鑽車陣的三寶沒要左轉卡在那邊不走
12/14 23:36, 154F
噓
12/15 02:12, , 155F
兩段式這麼安全，還嫌多等個紅燈，真不知道該說什麼了
12/15 02:12, 155F
→
12/15 02:13, , 156F
右側左轉開眼界了....比左側左轉還可怕
12/15 02:13, 156F
→
12/15 02:39, , 157F
本人南部人，支持直接左轉，但我最大的疑慮是我每天
12/15 02:39, 157F
→
12/15 02:39, , 158F
看到的老人三寶們如果也跟著直接轉，會不會天下大亂
12/15 02:39, 158F
→
12/15 02:39, , 159F
呢(ex:路口慢慢騎. 隨意變換車道等)
12/15 02:39, 159F
→
12/15 03:25, , 160F
會支持腦殘政策的 跟他講啥都沒用啦
12/15 03:25, 160F
推
12/15 10:46, , 161F
我每天走台一線，大部分都騎內側的 "禁行機車"道，外
12/15 10:46, 161F
→
12/15 10:46, , 162F
側根本公車、轎車、機車大亂鬥，還有把汽車當機車亂鑽
12/15 10:46, 162F
→
12/15 10:46, , 163F
的計程車
12/15 10:46, 163F
推
12/16 00:33, , 164F
這個路口我真的看不懂耶，橫向綠燈，直向左轉燈？橫向如果
12/16 00:33, 164F
→
12/16 00:33, , 165F
要左轉不就咬死？
12/16 00:33, 165F
→
12/16 00:33, , 166F
12/16 00:33, 166F
推
12/16 07:29, , 167F
推 已連署
12/16 07:29, 167F
→
12/16 07:29, , 168F
謝謝這麼用心剪輯影片
12/16 07:29, 168F
推
12/16 13:12, , 169F
直接左轉會被撞 直走還不是會被對向左轉的撞XD
12/16 13:12, 169F
推
12/16 19:43, , 170F
推
12/16 19:43, 170F
推
12/16 20:54, , 171F
ㄧˋ起加油
12/16 20:54, 171F
推
12/17 00:43, , 172F
幫高調
12/17 00:43, 172F
推
12/18 23:39, , 173F
已連署
12/18 23:39, 173F
‣ 更多 Rely0907 的文章
文章代碼(AID): #1OK3ogeI (biker)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 7 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共7篇)
‣ 更多 Rely0907 的文章
文章代碼(AID): #1OK3ogeI (biker)