Re: [分享] GSR 缺點感想

看板biker作者 (林喬伊(公的))時間7年前 (2016/10/09 23:20), 編輯推噓6(6029)
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※ 引述《angel86015 (小槑)》之銘言: : 我是女生,168CM : 擁有GSR已經一年多了,主要用途是上班通勤,目前公里數將近1萬。 : 不改車,非必要也不飆車。想寫這篇給還在猶豫要不要買GSR的人看。 : 內容不專業,只是我的心得,請多指教。 男生、180CM、一般身材 GSR從2007-2016,目前里程數99xxx : 背景是,之前騎的小50腳踏的地方軟到不像話,報廢了,所以要買新車。 : 之前已經騎了4.5年車了,就想買一台上班代步車。 : 買車之前我列了幾點要求: : 車廂大 這是我當初會買GSR的原因 下面全部當初都沒有考慮過@@ : 儀錶板,至少公里數要是指針 : 盡量有踩發 : 不要偉士牌那種的 : 油箱蓋在前面(不用下車) : 前踏板空間大(去大賣場買東西用箱子裝,可以放前面) : 起步不要太快 : 外型不要太烈 : 車型最好小,媽媽也可以騎 : 預算最好6萬左右 : 那時初步篩選了以下幾台車 : 比較小型的RS ZERO、RX110、ADD、MUSIC : GTR(聽說很多女生騎)、RAY(聽說車廂也不錯大) : 很喜歡ADD,可惜後來因為車廂大小跟油箱位置被我淘汰了, : GSR從一開始就在觀察名單,因為它超出我預算了太多, : 但我真的太喜歡GSR這台車, : 有一次,我經過一家二手店,問了有沒有GSR的二手車,問可不可以試騎, : 他立刻幫我從其他店面幫我調了2007的化油過來,我借了安全帽,騎了一圈。 : 那操縱很不可思議,好像我早就騎了這台車幾百次了 : 然後.......我隔天就跑去幾條街外的車行訂車了XD : 結果最後拜倒在GSR裙下,也不管媽媽了,還是加了預算買了這台。XD : 買之前我還是有做功課的,知道他很多的缺點,但我還可以接受,所以就買了, : 以下就是我之前所查的,還有後來我發覺到的缺點。 : 1. 坐墊硬-久坐的確會不舒服。 好像沒坐過舒服的 : 2. 避震硬-比起我之前的小50好太多了,現在有感覺比剛買軟一點,但跟其他台比起來可 : 能還是硬。 剛開始偏硬,而且容易壞 後來換一個不知名牌子的避震 : 3. 坐墊掀起沒有油壓緩衝-都要用龍頭卡住,不然很容易敲到頭。 無感 : 4. 要立中住,結果不小心踩到踩發-我自己完全沒有發生過這件事。 偶爾會,但把踩發那根喬回去就好@@ : 5. 上坡尤其雙載無力-的確,但坡度不太陡的時候,一個人騎是完全沒問題的。但我之前 : 因為工作關係,每天跑南深路,有一次我遲到了,上坡時速不小心飆到80左右。 我覺上坡還好,也是常常超車 : 6. 引擎聲音大-的確有點,但它的聲音不是尖的,聲音大小在我可以接受的範圍。 感覺還好 : 7. 起步不快-這點對我來講是優點,不會暴衝。上千公里後,它的中速滿穩定的。 我曾經換過一組傳動讓我起步變比較快XD 那組傳動在板橋長江路的店換的,$$比我在網路上看的材料價貴1倍多 但效果有出來 後來傳動有問題後換乘原廠就一般般 : 8. 停車側桿很軟-穩定性不高,不特別注意平坦度的話,車子很容易會倒。 都立中柱,無感 : 9. 等紅綠燈時,震動到看不清後照鏡-有時的確會,車子熱的時候比較不會抖,反正我騎 : 的時候,可以看清楚後照鏡就好了。 也有感覺抖,但好像大部分車都會? : 10.前掛勾不好開-習慣後我單手也可以開很順。 : 11.有時坐墊無法彈起,要一邊用力壓坐墊,一邊轉鑰匙才能開,不知道是不是只有我這 : 樣。 : 12.前置物箱無法放得下方形鋁箔飲料,硬塞會稍微變形。 缺點+1 : 13.所謂車身較小,根本是因為它身體較長而產生的錯覺,它沒有比較窄。 側邊有些裝飾用的部分導致側邊凸出來,不然應該更窄 讓我喬車的時候壓在我腿上不太舒服(因為他是有點尖的) : 14.後照鏡雖然是固定的不用重複調角度,但也容易A到東西。 我都是鑽車容易會A到,不鑽不會A到 : 15.飛炫踏板,我自己是覺得小腿不太會撞到,可能坐的習慣也有差。 : 16.煞車,碟煞沒特別利,鼓煞才剛轉緊,騎沒多久就鬆了。(我用後煞居多) 一直以來沒用過利的,但個人覺得GSR的前剎不怎樣 : 17.磁石鎖只能用鑰匙開關。 至少被偷的機率應該比較低? : 18.後座比較高,我媽每次上車就抱怨一次。 : 然後是女生比較在意的高度,我如果坐前面一點是不需要墊腳的,正常坐的話微微墊腳, 身高180也無法把腳平放在地上, 我後來發現應該是椅墊讓大腿往外側多了些 如果去削掉應該可以讓腳底與地面平貼 : 可以很輕鬆、出很少力的保持平衡。 : 網路上大家會建議普利珠改13G可以改善避震(←板友指正,應該是起步),但可能磨損快、坐墊重包比較好坐,但坐墊會變高,我是懶花錢懶得改,覺得還可以接受,可能之前小50避震太糟糕了。 : 雖然它缺點那麼多,但問我會後悔買這台嗎?我不會。 : 它的操縱感很不錯、車廂也大, : 買東西方便外,絕對可放下一個3/4加上有目鏡的西瓜皮, : 我也沒有要拿它賽車,或是在紅燈變綠燈時搶第一衝出去(感覺很危險), : GSR在某方面算是比較安全平穩的選擇。 : 然後它的外型,尤其車尾燈,我很喜歡。 : 我自己是剛好可以接受它的缺點,大家就自己斟酌了。 我個人認為GSR的缺點大概是 1. 我的GSR在一年內壞了區軸的一根東西,大概花700換掉 我覺得應該是原廠的瑕疵,因為當時(2008)爬文不只我一個人 2. 車燈有點暗,我後來改了車燈後變比較亮,但要同時換燈座 3. 坐墊要修過,像我180也無法平踏地面 4. 右側後面、排啟管前側有一個電系相關的零件固定處大概7xxxx的時候就斷掉了 要換掉要一整組換 5. 電系有問題,那時候去板橋長江路的店,加裝一個接地的 一般店不一定找得到問題 6. 機油濾心要換,有點麻煩,我第一次換好像是7xxxx公里 @@ 7. 加油的那個蓋子我換過一兩次,蓋起來的時候感覺也不是很扎實 8. 進氣歧管? 會因為避震器軟而加速摩擦而破洞 會導致停紅綠燈時熄火,換過一次 所以後來我前後避震都儘量避免變軟再去換 9. 儀錶板的按鍵要常按,不然後來都會接觸不良 儀表板內常常在下過雨後有水氣,但目前還沒壞掉 油量顯示感覺不太穩定,尤其是三格以下時 10.換車輪後踩發容易掉 我不知道是技術問題還是怎樣? 有一陣子我去板橋重慶國中附近的x全換輪胎 每次換過後我的踩發都很容易掉下來卡住傳動 但後來我在新莊換輪胎都不會這樣 但我心中已經有陰影,就是儘量不要去踩他@@ 我覺得的優點大概是 1. 車廂大 2. 體積不大,偏細長型 3. 不太需要特別修車,但有些似乎是原廠問題避免不了 如我上面寫到的曲軸、進氣歧管?、接地線這三個問題 新的車款不知道修正了沒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.6.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1476026402.A.3F4.html

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你改傳動那間是長江路的振宇嗎? 問過一次價格 我就轉身離開
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大燈要改 耐熱燈座+提高w數 在換成NEX的全透明燈殼就差很多
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曲軸跟電系沒遇過問題 歧管換了兩次 GSR這點真的有待加強
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曲軸我是有改缸後來才有問題 但原廠曲軸有那麼不耐?
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推接地線 裝好後都秒發
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GSR今年11月就剛好十年 五年前改61缸 騎車不慢 但機油準時換
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雖然這幾年沒拆開看過 但至少曲軸沒怪聲音 也沒吃機油
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岐管在噴射化之後就改掉了
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電系那個問題其實是非常基本的問題 就只是接地不良
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車子久了 啟動馬達與車台接觸的地方會接觸不良 +條線就好
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然後踩發會卡到傳動的原因就是固定踩發的C型環掉了
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通常是停車時擠車位被大力壓進去 或是遇過撞擊
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你們所謂的接地 是拿電線(音響線) 從電瓶接到啟動馬達和車台
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只要裝回去 然後變形的C型環橋一下就不會有問題了
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這樣嗎? 我十年前剛買車就這樣搞過 前幾天看音響線早斷XD
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曲軸700塊零件我就不知道是甚麼問題了 線索太少
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接地問題不同廠牌修車都常常遇到阿 啟動馬達電瓶線路排除
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後 大概多半就是接地問題了
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我接地的那次就是接到車台上
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踩發的那個是一換完輪胎騎到新莊就..
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第二次是換完過一兩條街,腳賤去踩了一下試試看就掛了
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。我長江路改傳動的應該是台鈴直營店榮記
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更正,應該是指定維修店?
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不過他的價格一直都很高(相對於零件價而言)
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。我的區軸那次領車後還未滿一年,我覺得應該是瑕疵品
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那你的踩發應該沒有修好過,去拆掉把c環重新弄好吧
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曲軸不可能七百塊的,周邊也有很多零件,所以無法判斷你是
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什麼東西壞掉
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其實我剛也一直在想GSR曲軸附近什麼東西修700塊XD
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不過既然是一年內,當時不能出保固嗎?
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兩歲nex,里程22k,只有在9000時斷碼表線,其餘無維修
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3的確是缺點吃身材,但要修才能踏平...我174加厚還有餘韻欸
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6個人反倒覺得是優點,9的確也是,但我的油量都是準的
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至於其他有壞掉的部分個人是都沒遇過啦,2009噴射剛出購入
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174 原廠坐墊 腳可踏平+1
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文章代碼(AID): #1N-c0YFq (biker)
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