[二手] 250cc推薦
《欲比較之品牌及車種》
(1)sym t2
(2)cpi sm 250
(3)或其他預算內250車種
(4)
(5)
《車主需求》
上一台車為愛將150,雖然很好騎,
穩定性很高,但是動力實在無法滿足我,
因此想往250升級。
目前查一下拍賣這兩款車在我的預算內而已,爬文sm跟t2的討論都不是太多呀~
而且負評居多(汗...
t2除了車重較重,奧打似乎容易壞?
還有什麼大毛病嗎?
sm問題好像很多,但據說後續都有做改善?
《預算範圍》
10萬內
《補充說明》
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.158.18
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1475633754.A.1BB.html
※ 編輯: f9548001 (114.44.158.18), 10/05/2016 10:17:39
推
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老車斷料嚴重,花心思找料我已經在愛將上體驗過了,重點是愛將還算好找,不然我本來
想買fz改250XD
推
10/05 10:17, , 3F
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這個好像可以考慮~
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10/05 10:26, , 4F
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!!有苦主出現了嗎?
推
10/05 10:35, , 5F
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好像很可怕呀....
推
10/05 10:38, , 6F
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疑?有新選擇了嗎?我來查查價格,感謝提供資訊。
※ 編輯: f9548001 (114.44.158.18), 10/05/2016 10:46:45
推
10/05 10:51, , 7F
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10/05 10:52, , 8F
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10/05 10:53, , 9F
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這個我有看到新聞,便宜沒好貨呀XD
重點SM新車也不便宜...
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10/05 11:21, , 10F
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10/05 11:21, , 11F
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忍會很低趴嗎?上次騎RC390讓我的肩膀脖子酸了三天,因此才沒列入考慮。
推
10/05 11:55, , 12F
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TU有在口袋名單內,但似乎很少車主在賣,零件不知好不好取得,行情價約落在12w左右
,還能接受~
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10/05 11:58, , 13F
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10/05 11:58, , 14F
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感謝建議~
※ 編輯: f9548001 (114.44.158.18), 10/05/2016 12:09:14
推
10/05 12:03, , 15F
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V大XDDDDD,你已經脫坑了嗎?
推
10/05 12:08, , 16F
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推
10/05 12:10, , 17F
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小黃蜂外型我的菜,但是保養很可怕...
CBR好像很稀有...沒看到什麼人在賣
TW225不錯,但是他那特別的後胎讓我有點消火。感謝u大提供資訊~
※ 編輯: f9548001 (114.44.158.18), 10/05/2016 12:15:42
推
10/05 12:23, , 18F
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10/05 12:24, , 19F
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推
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對嬉皮車沒有愛,不過還是謝謝建議唷~
推
10/05 12:45, , 22F
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沒騎過R15...QQ
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10/05 12:51, , 23F
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馬車好像也不錯,不過還是愛檔車~
推
10/05 13:15, , 24F
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沒錯!(握
推
10/05 13:15, , 25F
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10/05 13:23, , 26F
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感謝摳皮大提供建議~tu的經典外型讚!
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10/05 13:32, , 31F
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在隔壁版剛好有看到10.5萬的
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10/05 13:33, , 32F
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10/05 13:33, , 33F
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VTR超稀有呀,不過之前在重車版看到18~19萬左右,剛po就有人直接下訂金了,真猛
推
10/05 13:53, , 34F
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推
10/05 14:58, , 35F
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樓上兩位是兩顆螺絲無痛升級法嗎?XD
推
10/05 15:19, , 36F
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推
10/05 16:27, , 37F
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這樣說也沒錯~我會考慮考慮
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10/05 17:02, , 39F
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先承認我苦手
推
10/05 17:17, , 40F
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推
10/05 17:29, , 41F
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10/05 17:54, , 43F
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確實以18w左右可以買同年份er6了,不過這是我預算的兩倍價格呀XD
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10/05 18:08, , 44F
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沒錯!
推
10/05 19:39, , 45F
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10/05 19:39, , 46F
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D大在推坑嗎?XD
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10/05 20:32, , 48F
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Duke390有騎過,真的舒服很多~
重點是比我的愛將還靈活的感覺
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10/05 20:41, , 49F
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10/05 23:03, , 50F
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![](https://i.imgur.com/CqemI5b.jpg)
※ 編輯: f9548001 (1.162.181.201), 10/05/2016 23:49:10
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10/06 06:15, , 54F
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10/06 11:19, , 55F
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10/07 14:39, , 58F
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