Re: [問題] 檔車紅燈前的退檔方式？

看板biker作者 (喬妹)時間7年前 (2016/08/28 14:30), 7年前編輯推噓26(26推 0噓 31→)
留言57則, 18人參與, 最新討論串6/6 (看更多)
已經是討論到爛掉的主題 結論是請用 B：退檔補油 C：抓著離合器退到空檔 跟循環檔從五檔直接踩進空檔有90%感覺很像，所以也很多人使用 這種減速方式主要會有兩個問題 首先是失去動力的問題 停紅燈的時候，大多沒辦法一次到位，還要小催油門喬一下 此時一開始就打到空檔的你就很尷尬了，要先降到夠低的速度，再進檔喬車 手忙腳亂的停車，這還是最輕微的狀況 嚴重一點，在減速過程中遇到什麼突發事件 例如：旁邊車子忽然轉彎靠很近，急需引擎動力來閃車的時候 此時一開始就打到空檔的你就不是尷尬而已了 無法及時反應的你，大概只剩下急煞這個選項 再來是全程拉離合器的問題 拉著離合器固然是可以避開檔煞，車子滑順好棒棒 但是你的左手如果因為任何原因，在退入空檔前就放開離合器 (時速50 一檔) 產生的檔煞可能會造成很嚴重的後果 別說發生機率很低，除非你能保證你的離合器線絕對不會忽然斷掉 拉桿座絕對不會因為螺絲鬆掉而忽然歪掉等等 練習退檔補油，把檔車騎得像塑膠車一樣來去自如 不要有「無動力滑行」這種奇怪的騎乘狀況 養成好習慣，保護自己也保護車子 再說，只要多降一點時速，退檔的檔煞是可以很小的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.227.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1472365820.A.2E5.html ※ 編輯: e2167471 (175.181.227.160), 08/28/2016 14:32:28
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然後我們來問看看有沒有過彎也在抓離合器的XD
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08/28 17:12, , 4F
目前你回得最好
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08/28 18:26, , 5F
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08/28 19:23, , 6F
離合器線有在保養檢視會斷絕對有徵兆，不會忽然斷沒錯啊
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不可能整條線一根鋼索都沒斷，然後突然整條全斷。
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08/28 19:24, , 8F
不過我也會一檔一檔退，不會抓著離合器一路滑就是了
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08/28 20:33, , 9F
小弟有個疑問，在拉放離合器下作退檔補油，這樣車子不是
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08/28 20:33, , 10F
會前進嗎？有點不太懂這個作法的過程..
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08/28 20:37, , 11F
樓上你知道我們在討論什麼嗎
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08/28 20:38, , 12F
這是你從看到黃燈到到達停止線之前該作的事情
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08/28 20:39, , 13F
不是空檔滑到停止線才開始退檔
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推
08/28 20:54, , 14F
推
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推
08/28 21:17, , 15F
正解無誤!
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推
08/29 00:36, , 16F
回M大我知道這在討論什麼...之後來試試看好了...
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08/29 03:28, , 17F
從看到黃燈 到停止線前 不移動難道是靜止
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所以說你提的問題整個不在狀況
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推
08/29 08:43, , 19F
回M大，倒也不是這個意思。我的問題點在於，從看到黃燈
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08/29 08:44, , 20F
到停止線前一定會前進沒有錯，但如果以C的作法應該會是
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一路滑行+煞車到停止線前...但B的退檔補油作法我聽起來
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08/29 08:45, , 22F
像是煞車->補油門前進->煞車->補油門前進這樣，不知道M
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08/29 08:46, , 23F
大是否能理解我的意思?
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你對退檔補油門有什麼誤解嗎？
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錯了 不是剎車前進 是邊煞車邊退檔 然後紅燈前剛好退到空檔
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08/29 11:32, , 26F
退檔補油的油門不是用來前進的阿
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推
08/29 11:37, , 27F
想請問過彎不拉離合器的話 時速很慢會熄火
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08/29 11:38, , 28F
嘗試過退到一檔過彎 可是還是很卡 有解嗎 謝謝
08/29 11:38, 28F
推
08/29 12:34, , 29F
樓上是幾檔退到一檔? 有些彎可以2-3檔過彎
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08/29 12:35, , 30F
每個彎檔位可能都不同 需要一點經驗累積
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推
08/29 12:57, , 31F
退到一檔的是在迴轉嗎......
08/29 12:57, 31F
推
08/29 13:59, , 32F
可能人家紅屁股一檔就能拉到80啊
08/29 13:59, 32F
推
08/29 16:38, , 33F
要不要找人拍退檔補油跟轉彎不拉離合影片給新手看?
08/29 16:38, 33F
推
08/29 16:45, , 34F
原來退檔補油跟退檔補油門不一樣...我以為一樣
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推
08/29 17:44, , 35F
也可以順便看看手排車的跟趾
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08/29 17:45, , 36F
更能懂這個油門的動作在幹嘛 畢竟還同時踩煞車
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08/29 19:46, , 37F
機車的退檔補油也可以同時煞車啊
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退檔補油跟退檔補油門不同？
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08/29 19:49, , 39F
我是小巷子的轉彎 所以時速個位數
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速度很低的轉彎可以用「半離合+補油門」
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大概就是你起步的那種狀態
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推
08/29 20:10, , 42F
退檔補油是退檔後馬上補油 換檔會比較順哦 退檔補油門則
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08/29 20:10, , 43F
是退檔後再趕快補油門 換檔會比較頓喔 希望這樣有幫助
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08/29 20:10, , 44F
到你^^
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推
08/29 20:26, , 45F
推
08/29 20:26, 45F
推
08/29 20:57, , 46F
謝謝
08/29 20:57, 46F
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08/29 21:52, , 47F
我的意思是汽車的三個踏板都在一起 這樣看很清楚
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08/29 21:54, , 48F
一直說補油其實滿容易誤解的 一個是拉高轉速 一個加速
08/29 21:54, 48F
推
08/29 22:17, , 49F
inl大所以退檔補油是退檔-轉一點油門半拉離合拉高轉速，
08/29 22:17, 49F
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08/29 22:17, , 50F
退檔補油門則是退檔-全放離合器補油門這樣？
08/29 22:17, 50F
推
08/30 07:19, , 51F
對就是這樣 後者就是再加送而已 說補油就容易與前者混
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08/30 07:19, , 52F
在一起了
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08/30 07:19, , 53F
加速
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推
09/01 07:36, , 54F
推 我也覺得是B 雖然自己常用C…
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09/04 01:51, , 55F
09/04 01:51, 55F
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09/04 01:52, , 56F
退檔補油的動作在一瞬間完成，建議一定要學會，是很基
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本的檔車技巧
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