Re: [問題]NEX125 真的有那麼好嗎?

看板biker作者 (咕咕嘰)時間8年前 (2016/01/07 21:15), 編輯推噓41(43推 2噓 50→)
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小魯看到這個就稍微手癢一下騙個p幣 大概快十年前GSR剛出來，立刻引起大學生的旋風 超大車廂 (可以帶隔壁學妹出遊兩天一夜，科科) 居然還請那時候海腳七號范逸臣代言 留著鬍渣的樣子帥爆了，那一年我就下定決心我一定要有一台!!! 結果，十年過後，我還是騎著我的小50 ========================以上都屁話============================= 十年之後小魯不才，不小心進到台灣某車廠去做業務，就是跑機車行那種的 (絕對不是SUZUKI，人家日本人不會要我們這種小魯的) 整天都跟老闆聊天靠腰來靠腰去，從馬九可以聊到最近哪家機車行老闆的狗生幾隻 老闆在忙，就跟老闆娘研究最近韓劇哪齣好看，或是老闆娘晚上要煮什麼給我吃啊~~ 或是最近妳女兒書念好不好!!!?(誤) =========================以上還是屁話=========================== 進入正題： 大概十年前GSR出到現在的NEX，說真的，除了貼紙或是一些小塑膠殼以外 最大的差異就是那隻雙避震了，結果這台車居然這樣就搞了十年!!! (要說PTT神車，這台跟ADD，真的是實至名歸啊!!!) 大家會說搞屁啊，這家公司到底有沒有上進心 其實台灣台0公司其實也是滿腹委屈啊!! WHY~~~? ~~原因1~~ 大家知道SUZUKI是日本仔的東西 台灣充其量就是個小市場 + 境外工廠 日本人是很鳥毛的認為自己的東西是最好的 聽我前輩說當年要改一支螺絲的長度要寫報告去日本的 到了現在，日本仔對於台灣SUZUKI還是有一定的權利去限制的 所以台灣要開發新機種或是針對現有機種做修正是很難的!!! 講是講台0公司滿委屈的，但是!!台0公司在幹嘛呢?? ~~原因2~~ 人家常說的家大業大，就在那天我跟老闆靠腰馬九的時候知道了這四個字 台0公司的周邊有很多關係企業，舉幾個大家知道的 洨美冰淇淋、明治冰淇淋、台隆手創館、鈴木汽車、普利司通 還要聽說是搖錢樹的 癢~樂~多~多多多多多 還有一些什麼銀行的董事啥的、房地產有的沒的 老闆跟裕龍嚴公子一樣就是年輕有為帥氣的CEO (真是小魯的反差) 人家家大業大，區區一個125CC比癢樂多多一咪咪的機車，恩...... 不過聽說老闆也是有去跟日本仔協調要生產新機種或是修改現有神車 (有努力過啦，不是像聖紋一樣當公子哥的) 所以瞜，原因1+原因2就成了現在的台灣SUZUKI 至於站在第一線經營這個品牌的經銷商老闆怎麼辦呢 到現在為止有留下來的老闆基本上都是對這個品牌滿有心的 據說從以前的全盛時期(那時候銷量大到連光羊都跟不到車尾燈的) 到近期，台0公司雖然沒辦法給他們新車去刺激銷量，但是也是照顧有佳 旺季到要做活動等等不會跟他們OOXX說預算等等.... 加上小魯現在要講一個非常重要非常重要的重點!!! 為什麼這些機車行會願意去經營這個牌子的原因 因為：車不會壞啊 啥(!?)(我有沒有聽錯) 車不會壞講是講誇張了點，愛靠腰的機車行老闆總是誇張了點 但是他們的意思是說，故障率極低 各位如果新車期間去機車行保固，原廠都會給予他們協助更換零件代工的服務費 曾經我跟老闆要來看一下，想說看看是多厲害啦，一定有東西會壞的 老闆東翻翻西翻翻，確定不是拿去包地瓜之後跟我說 "少年ㄟ，三個月來就一張而已ㄟ" 啥!!老闆你不是排名前幾的，業績那麼好，只有一台保固!!!? 除了經營久了有感情以外離不開，最令這些老闆自豪的就是品質 他們可以很自豪的跟客人推銷這台車，不會說出去沒幾天就保固，感覺勞賽~~ 其實，小魯偶爾還是會跟愛靠腰老闆借NEX來圓圓當年做個范逸臣的夢想 這台車說真的該有的都有啦 H4大燈、雙活塞碟煞、電子儀表板、內調式後照鏡、全品牌唯一保留採發 瑪吉斯6029胎、雙避震、超長椅墊(好險當年沒用這個載學妹~~) 還有125cc最厲害的，號稱可以把兩個籃球塞進去的超大車廂 但是，現在小朋友都吃重口味，125cc已經滿足不了屁孩了 要彪虎150 (為什麼不飆貓要飆虎呢?)、要G8的弟弟G6 150 但是在小魯的心中，125cc已經夠用了可以讓我圓夢了 真的夠用了，各位版友啊，再快也要七天，真的不需要當馬路洨英雄 小魯常常不是再去機車行的路上看到機車追撞汽車，騎士翻三圈翻到汽車前面 就是在機車行裡面看著一台台撞爛的機車牽近來要修理 你真的會很懷疑一台彪虎150可以變成DIO 50的大小是怎麼撞的啊 除此之外，還是跟大家講一下 其實愛靠腰老闆不是真的很愛靠腰 實際去了解這個產業之後 機車行老闆一週要工作六天，一天至少都開店12小時 除了各位下班時間很忙以外，就是要坐在那邊等客人來 每天坐在那邊真的很無聊，所以有人去他們不免想跟你們聊兩句八卦八卦 這些老闆都是靠自己的手藝技術賺錢養活一個家的 真的是很辛苦很實在的賺錢 (當然8萬1這個案例也不是說沒有) 當大家上網來說被多賺50或是100的時候 有沒有想過愛靠腰老闆在你看不到的時候多幫你檢查了什麼東西 愛靠腰老闆常常說：我們這個是良心事業，一定要幫客人把關行車的安全 在此與大家共勉之~~~祝大家行車安全 (下次看有沒有人問其他品牌再來手癢一下好了) ※ 引述《Zaffino (Zaffino)》之銘言： : 大家好 : 如題，我想問這問題 : 在MOBILE01 PTT 甚至一些論壇 : 有看到很多關於NEX125 都說很好不錯的文章 : 優缺點各有 但明顯都偏向優點很優秀 : 但我這三天在台中這邊看下來 : 發覺很少人騎NEX 沒有想像中那麼多.... : 雖然知道市占率低，但也不會少到幾乎沒看到 : 又或者他是很舊車款，但她在各大討論評價優..... : 本來我是有想買NEX 但看到根本沒人騎 : 心中就想是不是一定哪有問題? : 所以想請教一下有沒有這方面的八卦或資訊 : 作為一些參考@@" : 謝謝~ -- 菜鳥警:學長學長!那邊有飆車族砍人 老鳥警:喔~~(哈欠) 菜鳥警:學長學長!那邊剛好像有女生被壓上車 老鳥警:喔~~(煙~) 菜鳥警:學長學長~那邊有人紅燈右轉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.129.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1452172514.A.72E.html
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推 1X年前當過學徒 沒客人的時候真的超無聊 XDD
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台鈴的一哥是ADD....
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推
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騎了半年GSR 大車廂真的潮爽der 我單人9Xkg油耗還有33km
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/L 起步衝不快尾速拉不高 一定是台鈴的安全行車裝置啦！
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！！
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我的第一台車xr125就是台鈴的，第二台車也想買台鈴三
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但是台鈴白牌車沒有ABS啊...所以只好選地瓜150@@
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gsr車主 推
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推
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這文也太長了吧XDD
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就跟你說是騙P幣的啊~~~啦啦啦~~~
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推
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老鳥警:攔下來啊！沒王法了是不是！？
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鈴木汽車跟台鈴沒關係 有關係的是中華汽車
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老闆原本是哥哥 因為家大業大忙不過來 現在換弟弟
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換了之後就跑去跟日本談好自己開發機種了 不然原本只能玩
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ADD那顆引擎而已
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樓上說的太敏感了，有派系的問題
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推
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所以今年除了add110之外，會有新機種嗎？
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不過台0的經銷商覺得他們輸在ADD加油要開坐墊跟沒15
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0且12吋機種
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推
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125就夠用了開發150幹嘛？12吋胎那麼貴，10吋就夠了
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推
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看了都好奇 到底車廂有多大.....
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推
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上次放了包包在後箱 前踏板載了一個鍋子用長方形盒子裝
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結果找不到袋子可以放 就用腳夾住 但下坡路騎太快 整盒飛走
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推
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鐵拳腳踏是可以剛好塞一桶20L聽裝煤油啦
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撿回來以後 發現後車廂原來還塞得進去 你就知道多大
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推
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車廂喔，塞一件雨衣、一台14吋acer電腦，還可以塞一頂
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基本西瓜帽，成剩餘空間還可以放水壺、錢包等小東西，
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你說夠不夠大了....
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推
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1998老星艦車主飄過...像日本巴士也是十幾年才大改款一次
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推
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==========問卦？為什麼會說好險沒有載學妹？=======
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01/07 23:51, , 32F
125有KDU引擎的動力我就滿足了，問題是GSR/NEX動力虛弱到
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連某些100cc級距的車子還不如
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推
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因為坐墊太大了啊XD
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推
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推
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01/08 00:22, , 36F
興機種應該是像GSR這樣 拿ADDRESS這顆引擎去套新車架
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不是耶...是新引擎其中一棵好像就是GIXXER拿來的
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寫得不錯
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不是喔?! 除了ADDRESS110還有全新車??
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推
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動力是有多弱啊 比鵝還弱就有點嚇到了XDDDDDDDDDDDD
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該不會比RS100還弱吧XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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新機種"聽說有"，但是還在研發階段，牽扯商業機密
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在此不多說，不過以日本仔精神，是可以期待的產品
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噓
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沒有後碟煞 還有那個阿魯降級廣告
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推
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動力真的是不強 常被騎100cc的妹子或是瘦瘦的男生海放
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性能比RS100好啦 但是會輸那些110含以上的
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普利珠改13G會好很多 至少起中尾都有125中庸水準
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推
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台鈴出保固真的完全不囉嗦 我ADD八年前剛牽時 曾不小心
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鄧到大窟窿(就在路中央突然大窟窿閃不過)隔天發現避震漏油
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牽回經銷商問老闆怎麼辦 他只叫我隔天牽去換一組新避震
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等等 要更正說法 這邊說的是前叉 XD
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ADD油箱要開坐墊這也是日本母廠的堅持 當初願意開放給台規
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增加機油側邊洩油孔還有傳動箱外齒輪油孔 已經很突破了XD
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推
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沒錯...台鈴只是黃家的小公司..最賺錢的還是養x多
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台鈴跟日本鈴木最像的地方就是那一貫保守的態度
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推
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原來普利斯通、養樂多也是黃家的！！
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推
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車廂真的很大，上次活動塞了2箱鋁箔包飲料
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很大啊 狗飼料15磅一包輕鬆裝
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噓
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講什麼
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推
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是新引擎沒錯但是! 在日本好像也沒125 150新的引擎
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不是嗎@@
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推
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推
01/08 10:24, , 63F
台鈴車配種很詭異 你立中柱抬前輪 超重 其他三大廠不會
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另外 台鈴和某藤經銷體系幾乎差不多 因為車種少 需要其
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他車種替補
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推
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回樓上 NEX的中柱莫名的好立
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中柱很後面 所以立車輕鬆
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中柱很後面 所以抬前輪重
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單純重心支點施力點距離的問題
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推
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只能推了 同為gsr車主
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推
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推
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不懂材料錢真的被賺超大
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范逸臣是代言NEX啊
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說到中柱，他立起來位置離洩油孔很近很不方便XD
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推
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立中柱常踩到踩發桿.
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台玲的車都這樣 打中柱洩油要很小心
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01/08 13:50, , 77F
GSR系列我覺得真的不錯, 妥善率高, 胎便宜, 車價也便
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01/08 13:50, , 78F
宜, 車子靈活而且還滿紮實的~ 就是改裝品不多造型不
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煞氣, 屁孩不愛這樣 = =
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推
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只能推了! 當初買車前也是在PTT爬文參考 後來決定買NEX
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到現在4年了! 沒出過甚麼大問題 列出的優點都有
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01/08 15:07, , 82F
只有側柱比較不滿意 & 爬坡沒那麼有力
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推
01/08 15:16, , 83F
台鈴的Grass Tracker來不及入手就停賣>.<唉!
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01/08 15:16, , 84F
不知有沒有掛?
01/08 15:16, 84F
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01/08 16:22, , 85F
Grass Tracker就太貴賣不好
01/08 16:22, 85F
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01/08 23:43, , 86F
推啊
01/08 23:43, 86F
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01/09 01:59, , 87F
想知道老闆在哪服務...
01/09 01:59, 87F
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01/09 21:04, , 88F
GSR NEX外型跟車廂目前還是很讚的，除了動力真的有點
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01/09 21:04, , 89F
弱，其他沒啥好挑，噴射系統也算優的了
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01/09 21:04, , 90F
真的很期待它改版，出個水冷之類的
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01/10 12:26, , 91F
台鈴車超強好嗎？要靈巧有add要大車廂有gsr，加上根
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01/10 12:26, , 92F
本壞不了，超神之神。
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01/17 03:32, , 94F
01/17 03:32, 94F
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01/17 03:33, , 95F
車廂支援
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