Re: [閒聊] 兩段式左轉與禁行機車之我見

看板biker作者 (重新飛翔)時間8年前 (2015/11/04 02:38), 8年前編輯推噓9(10124)
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這邊講另一個問題 就是實施禁行機車和兩段式左轉 「如果對路不熟」很容易違規 很多比較長的馬路 只會在路口處寫上禁行機車 所以如果是從中間切進來的 根本不知道該條路內線是不是禁行機車道 例如台南民族路 路口有寫內線禁行機車 https://goo.gl/maps/J8tksHszWJG2 但如果你從巷子右轉出來 (下面圖片中的興尊宮那條巷子,騎出來右轉民族路) https://goo.gl/maps/SND6V3i1iU42 你根本不清楚內線是不是禁行機車 所以很容易不小心騎到禁行機車道上 另外就是,二段式左轉標示被遮擋 該路口沒有禁行機車,且有左轉專用道 例如這個路口:https://goo.gl/maps/wtvwyRubs9H2 你想要左轉,且內線沒禁行車道有左轉道 照法規應該要切進左轉道對吧! 但是到了路口 https://goo.gl/maps/YtVRoMG4bFE2 (圖片未更新,目前該路口的左轉標示掛在同向對面大學眼鏡前的那根電線桿上) 你才發現 「啊!原來兩段左轉被樹擋到了......」 你然後你就陷入一個尷尬的局面 要嘛就違規走左轉道,要嘛就切兩線道出去兩段式左轉...... 以上兩個路口案例分享給各位 不知道各位有沒有什麼想法? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.26.21.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1446575894.A.A41.html ※ 編輯: scps14 (163.26.21.197), 11/04/2015 02:44:04

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臺南市的標線真的很獨特,機車道裡有車道線
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兩段的部分,已吐血
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本市沒關係,
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臺南市區特別多二線道內側禁行的路 智障到不行
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最白痴的當屬快車道禁光光的中華東路
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算是標示不清的問題,第一個問題為例,應該在路口也加補
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禁行機車標線,不然騎士是要用屁眼還是天眼通去看後面有
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無禁行機車嗎
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只要有路口,就應該再多繪設一次標線,不然等同開始沒禁行
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機車
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不過標線錯誤機率比較大就是了
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我也遇過內線沒禁行機車卻標示不清要兩段左轉的情況...
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我認為當你已經在內線準備轉時就在內線轉了吧,就算被
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鴿子抓也摸摸鼻子認了,不然再切出來我覺得反而更危險!
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高官:為維護大四輪一人汽車車行順暢,摩托車就去死吧
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原來大家都認為有問題 我還以為只有我覺得怪怪的
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這樣來說台南連交通號誌都不太正確 連想守法騎都有困難
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如同我上面講過的 兩線道是在禁三小 外線有違規臨停
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還不是要走到內線....
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機車=汽車 快車道禁光光是在整人嗎
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原PO可以跟當機主管機關反應看看,會不會改善就看造化了
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幾年前我有看到板橋有處極不合理的待轉牌,反應後相關單
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位就回覆我說該路口的確不用待轉比較適當隨後撤掉待轉牌
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機車道裡兩線道所以有車道線 很怪嗎?
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台南還有弱智的圓環機慢車可紅燈右轉._.
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11/04 23:11, , 27F
啊 請樓上可以告訴我圓環紅燈右轉是哪邊弱智了嗎......
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我覺得圓環有紅綠燈挺弱智的
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圓環內線汽車和外線機車會發生碰撞啊 所以才要有紅綠燈吧
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機車都在最外線,所以紅燈右轉不影響汽車
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所以不太懂 圓環可紅燈右轉 和 圓環有紅綠燈 有什麼問題?
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完全不懂弱智說,早上後甲圓環真的很瞎,紅燈右轉的明
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明看到環內機車一堆要行駛還硬要右轉去等紅燈,為什麼
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不能等環內車先走一堆後再行呢?每次有紅燈右轉一定卡
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11/06 02:19, , 35F
在中間......
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文章代碼(AID): #1MEFyMf1 (biker)
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