[新聞] 市府研擬祭出「價格引導」　管制機車數

看板biker作者時間8年前 (2015/09/08 14:20), 編輯推噓-28(7推 35噓 36→)
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市府研擬祭出「價格引導」　管制機車數量！ 驚人的機車你我一定都會在通勤時看到！尤其是在台北街頭見怪不怪，而面對機車的高危 險性引發空污問題，台北市政府交通局希望機車族多多搭乘大眾運輸工具讓交通更好！該 怎麼做一直以來傷透腦筋，現在交通局未來將研擬，祭出價格引導策略提高汽機車收費方 案，由計次改成計時依肇事率次數提高機車強制險，許多一聽到仍堅持就算誘因大，為了 省時間還是會騎機車不想花時間搭大眾運輸工具！ 記者vs.機車騎士：「為什麼不搭大眾運輸工具反而要騎機車騎機車比較方便，要去哪裡 就可以去哪裡不用因為要等公車或捷運在那邊浪費，就是花的時間會比較長一點，方便啊 ，還可以自己抓時間啊。」 不是拒搭捷運和公車，機車族為了省時間快點抵達目的地就是不想把時間花在轉車上，但 台北市長柯文哲認為機車事故在死亡車禍中占了8成是很危險交通工具，交通部統計全國 公共運具性別市占率，願意搭乘市區公車男性3.8%，女性高達8.3%，搭捷運男性3.6，女 性5.9%，選擇搭乘交通車公路客運、台鐵、計程車乘客，女性搭乘意願都比男性來的高， 根據警政署統計道路交通事故件從2010年突破20萬件，每年件數不減反增，2014年上升到 30萬7842件。 到了2015年7月人數還在持續增加。台北市政府交通局長鍾慧諭：「我們去分析機車現在 在我們使用底，它的成本是所有運輸系統裡面最低的，重點是我們沒有收我們收停車費這 個範圍很少。」 根據統計目前機車因為交通事故受傷人數從2004年12萬人每年不斷攀升，到2014年暴增到 35萬人，汽機車事故頻傳，由騎士驚人機車數量在尖峰通勤時間與轎車爭道甚至違規騎士 經常發生意外，公路總局對各縣市機車數量統計出，每一千輛機車發生交通事故以台中市 18.63件最高。高雄市14.61件、新竹市13.41件、桃園縣13.01件、新竹縣12.25件。 台北市機車事故比率未超過10件低於全台平均值。台北市政府交通局長鍾慧諭：「微笑單 車讓我們更可以把公共運輸，是幾乎可以把你開到你家的所以微笑單車，讓我們整個城市 公共運輸，變成我們比較趨近於像機車那麼方便，使用的一個公共運輸系統，我們在有這 樣系統服務情況底下我們就比較能夠去，期待機車族能夠移轉到這個公共運輸來。」 前台北市政府市政顧問董建一：「台灣的地理環境跟氣候本來就適合騎機車，也因此目前 毛治國先生都曾經公開承認他過去幾十年來曾經想要試圖去消滅機車，但發現完全做不到 ，背後只能夠去承認這個事實而且試著去跟機車族共存。」 前台北市政府市政顧問董建一認為台灣地理和民眾生活環境本來就是需要騎機車，交通局 想鼓勵民眾搭稱大眾運輸工具，未來將研擬祭出價格引導策略提高汽機車收費方案，由計 次改成計時，依肇事率次數提高機車強制險考照門檻提高，弱勢團體補助1500元大眾運輸 工具費用。 記者vs.民眾：「應該永遠不會想要搭公車，因為真的時間對我來講比較重要，捷運也不 搭嗎，捷運也沒辦法啊，因為這個是時間上面的考量不是騎摩托車，不然就是開車，開車 一定是到很遠的地方。」 大多數民眾仍以方便為前提看準就是機動性高，停車方便機車騎10公里大約10元和公車一 趟15元，捷運最便宜一趟16元相比，機車仍是民眾首選代步工具，無法管制機車數量只要 機車持續增加，一氧化碳廢氣排放量勢必將大幅增加。 全台機車目前有1400萬輛，到檢率6成3，北部地區機車密度高定檢率約7成也就是說1％大 約是14萬輛，反觀全台仍有3成7未到檢，大約有500萬輛機車成了移動汙染源。環保署空 氣品質保護管制處簡任技正黃偉鳴：「民眾大部分的人都比較惜物，覺得這個車子還可以 跑就繼續使用，但是這樣的一個情況反而造成一個空氣汙染，93年開始我們就停止生產( 二行程機車)，97年提供誘因來進行這個汰換。」 環保鼓勵民眾汰舊換新淘汰老舊二行程機車改買電動機車每台補助1500元，仍有民眾想等 到機車壞了才考慮更換，無法適時地解決全台超過10年以上。2百萬輛二行程機車而政府 若無法提供良好公共運輸，只一昧鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具，誘因再多恐怕不是重點 取決於民眾接受度。 TVBS網路新聞整理報導 http://news.tvbs.com.tw/politics/news-616072/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.83.195.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1441693208.A.FB1.html
噓
09/08 14:24, , 1F
要管制機車為何不先管制一人汽車，也不探討機車騎士
09/08 14:24, 1F
→
09/08 14:25, , 2F
死亡事故的原因究竟是如何造成的，只針對機車騎士
09/08 14:25, 2F
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死亡率高就拿機車開刀，太瞎了吧...
09/08 14:25, 3F
噓
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要跟某電動車一樣價錢?
09/08 14:34, 4F
→
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機車族就奴性十足, 不會自己爭權益, 上面的想要管制就給它
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09/08 14:37, , 6F
管啊, 挑個一天大家都不騎車, 都改開車或捷運上下班
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讓那些不爽機車的看看下場嘛
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09/08 14:38, , 8F
奴性這詞不妥, 我收回
09/08 14:38, 8F
噓
09/08 14:43, , 9F
只要進台北收費就好 保證路上汽機車大減
09/08 14:43, 9F
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大直通北街表示 : 你給我十分鐘一班公車我就不騎機車 /.\
09/08 14:45, 10F
→
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還是說多鼓勵開汽車 ? XDDDD
09/08 14:46, 11F
噓
09/08 14:55, , 12F
草泥馬勒，機車就汙染源，汽車就不是？ 怎麼不把汽車族趕
09/08 14:55, 12F
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去搭大眾運輸？
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→
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機車油耗還比汽車低勒，狗官選擇性失明喔
09/08 14:55, 14F
噓
09/08 15:00, , 15F
這記者文筆實在爛到爆
09/08 15:00, 15F
噓
09/08 15:04, , 16F
官員有搭大眾工具上下班嗎? 沒有還一堆狗屁
09/08 15:04, 16F
噓
09/08 15:12, , 17F
何不食肉糜
09/08 15:12, 17F
噓
09/08 15:13, , 18F
拜託趕快賣一台空冷125要價10萬
09/08 15:13, 18F
噓
09/08 15:15, , 19F
公車才是馬路亂源
09/08 15:15, 19F
噓
09/08 15:17, , 20F
官員跟記者才是交通亂原
09/08 15:17, 20F
噓
09/08 15:24, , 21F
怎麼不講一下汽車，都一樣是在大馬路上走的
09/08 15:24, 21F
噓
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考照快改嚴，以後就會有很多三寶只能搭大眾了
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09/08 15:56, , 23F
當然也要嚴查無照開罰
09/08 15:56, 23F
噓
09/08 16:00, , 24F
汽車跟計程車也很多，一起管制啊！憑什麼只管制機車
09/08 16:00, 24F
→
09/08 16:02, , 25F
看內文是寫汽機車一起漲，是真的話還算能接受啦
09/08 16:02, 25F
噓
09/08 16:03, , 26F
=====================================欠掯!去死好!
09/08 16:03, 26F
噓
09/08 16:04, , 27F
純噓文筆 看得好痛苦
09/08 16:04, 27F
噓
09/08 16:40, , 28F
一人汽車才是問題 應實行高乘載管制 低於3人禁上路
09/08 16:40, 28F
推
09/08 16:48, , 29F
機車單台的一氧化碳和氮氧化物排放量比單台汽車高多了好
09/08 16:48, 29F
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09/08 16:48, , 30F
嗎…去看看汽車五期排放規定有多嚴格。汽車的問題在於體
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09/08 16:48, , 31F
積
09/08 16:48, 31F
噓
09/08 16:48, , 32F
計程車敢不敢摸一下
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09/08 17:19, , 33F
想問一下公車這種排黑煙可不可管?
09/08 17:19, 33F
噓
09/08 17:20, , 34F
歧視窮人 叭叭
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噓
09/08 17:31, , 35F
小小台灣那麼多汽車才叫人噁心 沒有汽車就不會塞車
09/08 17:31, 35F
噓
09/08 17:52, , 36F
先把小黃的加油補助取消再說吧
09/08 17:52, 36F
噓
09/08 17:56, , 37F
只能怪機車族不團結啦
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→
09/08 18:14, , 38F
五期排放是約束"汽油車"的...排碳量根本上還是你燒掉的油
09/08 18:14, 38F
推
09/08 18:50, , 39F
柴油貨車勒
09/08 18:50, 39F
噓
09/08 18:54, , 40F
機車的死亡率有多少是汽車造成的？
09/08 18:54, 40F
推
09/08 19:14, , 41F
09/08 19:14, 41F
噓
09/08 19:15, , 42F
白癡!!!分明欠罵!!!
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09/08 19:16, , 43F
內政統計通報 103年第48週 內政部統計處 103年1-10月警察
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09/08 19:16, , 44F
機關交通執法概況 103年11月29日表五、歷年A1類道路交通
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事故車種別肇事率年 單位：件/萬輛
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09/08 19:17, , 47F
再騙啊，甚麼摩托車肇事多
09/08 19:17, 47F
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09/08 19:22, , 48F
捷運好環保嗎?人均碳排放大概是摩托車3.384倍而已啦！！！
09/08 19:22, 48F
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09/08 19:22, , 49F
09/08 19:22, 49F
噓
09/08 20:07, , 50F
公務員全部搭大眾運輸上下班再來講
09/08 20:07, 50F
噓
09/08 20:09, , 51F
22222222222
09/08 20:09, 51F
噓
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有種就把油價漲到50以上 這樣機車就會少
09/08 20:09, 52F
推
09/08 20:12, , 53F
強制險計次改成計時？看不太懂，有人可以解釋嗎@@?
09/08 20:12, 53F
→
09/08 20:16, , 54F
就第四行漏打個逗點而已 後面幾段就看得懂了
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→
09/08 20:19, , 55F
套句電影台詞 如果別的運輸作的真夠好 X才願意騎機車
09/08 20:19, 55F
噓
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先禁一人汽車
09/08 23:01, 56F
→
09/08 23:24, , 57F
油價漲到50應該是吃油怪會減少吧 XD
09/08 23:24, 57F
→
09/08 23:26, , 58F
不用這麼厚工 來個燃料費隨油徵收使用者付費就搞定
09/08 23:26, 58F
推
09/09 00:30, , 59F
支持油價漲到50，這樣路上汽車會先少一半wwwwww
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然後機車不減反增
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→
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油漲到50 機車會少才怪 開車的人連那個幾角都在計較了
09/09 00:36, 61F
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09/09 00:38, , 62F
電動機車 機車 汽車，不管怎樣機車都是最適合的選擇
09/09 00:38, 62F
噓
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關猿 什麼都怪機車族 汽車計程車都不敢動 是腦殘還是瞎
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→
09/09 03:26, , 64F
了 選擇性失明 還是連機車都不會騎 頭殼真的裝屎
09/09 03:26, 64F
噓
09/09 08:38, , 65F
根據統計，性侵被害人大多是女性，所以我們決定禁止女性在
09/09 08:38, 65F
→
09/09 08:38, , 66F
日落後出門(騎士到底為什麼會死大官好像真的不懂耶)
09/09 08:38, 66F
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09/09 10:41, , 67F
燃料費隨油徵收藍綠都不敢碰 只有在油價漲的時候喊一喊
09/09 10:41, 67F
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09/09 10:42, , 68F
裝裝樣子 怕得罪運輸業
09/09 10:42, 68F
噓
09/09 11:02, , 69F
管制一人汽車吧 白痴政府
09/09 11:02, 69F
噓
09/09 12:48, , 70F
好喔 大家改開車如何?看看堵車可以堵成什麼樣子
09/09 12:48, 70F
噓
09/09 13:49, , 71F
支持改開車
09/09 13:49, 71F
推
09/09 18:52, , 72F
支持改開車
09/09 18:52, 72F
噓
09/09 19:02, , 73F
汽車製造的空汙更大 計程車空車趴趴走要罰嗎? 捷運5元嗎
09/09 19:02, 73F
噓
09/10 01:42, , 74F
管你個屁，先管制機車數才對吧....
09/10 01:42, 74F
→
09/10 01:42, , 75F
汽車
09/10 01:42, 75F
噓
09/10 09:18, , 76F
天龍國就是天龍國
09/10 09:18, 76F
推
09/16 17:27, , 77F
為啥不是用降低國產汽車價格，一台十萬元，撞壞隔天馬上就
09/16 17:27, 77F
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09/16 17:27, , 78F
換一台，柿子挑軟的。
09/16 17:27, 78F
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