Re: [閒聊] 機車2年或2萬公里才換機油是否可行?

看板biker作者 (星野純)時間10年前 (2014/09/12 16:38), 編輯推噓8(805)
留言13則, 10人參與, 最新討論串4/7 (看更多)

09/12 16:20,
討論機油那麼久沒見過有人採樣送Blackstone Lab的
09/12 16:20
其實板上有過測試文,下面再PO一次 速克達引擎比較不利的一點:大多沒有機油濾芯 作者 ChungSen (= =+) 站內 biker 標題 Re: [閒聊] 關於機油裂化的檢測 時間 Sat Oct 19 16:43:03 2013 ─────────────────────────────────────── ※ 引述《metsuan (魯肉飯)》之銘言: : 機油更換的里程數一直都是個爭論的焦點 : 小弟我有一個想法 就是直接把機油送去檢查 : http://www.cbcgroup.com.tw/cds/upload/product/pdf200709101531109470.pdf : 類似這種感覺 : 目前的想法是隨便找個機油 找台一般的三五年沒操特別兇的車 : 檢測1000公里時他的黏度 : 含水量 : 金屬磨耗量(很多人說有鐵屑之類的 這一看就知道) 但是這好像是依照目標物來收錢 : 檢測越多種金屬越貴 : 這樣大概就能得知1000公里到底是要精神上換油還是要實際換油 : 請問各位版友 這樣可行而且有公正力嗎XD 當然有,送驗也很簡單 找中油就可以 只是報告都很貴 每測一個目標物就要千元 : 畢竟我沒拆過車子裡面 整個機油循環會經過哪些耗材也不清楚 : 只是單純有這個想法 : 最後 如果可行的話 這種經費要怎麼生出來會比較好XD : 不過其實小弟我對換機油的想法並不只有換機油 : 對我來說 換機油時就表示一次的大部檢查 : 輪胎 胎壓 燈 煞車 各接合點的潤滑 所以其實個人的想法還是支持一千換一次的 這是我們實驗車機油項目的測試內容物 落落長 不過比較重要而且要和國外文獻對照的也只有幾個重點 黏度、酸鹼價、汽缸(環)等組件成分、添加劑成分 不太會有「劣化」這個詞出現 頂多會說數值blabla變化 真正在做機油壓力測試時 一定是以遠遠超過更換週期的高壓力測試 假設實驗油設計1W公里換 壓力測試至少都是多一個0起跳 記錄10W後的變化 機油使用里程 New oil 3-4W 7-8W 黏度, cSt,40℃ 111.7 101.3 99.6 黏度, cSt,100℃ 15.19 14.15 13.64 ☆ 黏度指數 142 143 137 總酸價, mgKOH/g 2.71 3.43 4.78 ☆ 總鹼價,mgKOH/g 11.59 11.68 12.69 ☆ 燃油稀釋, wt% <0.7 <0.7 <0.7 正戊烷不溶物, 0.03 0.03 0.03 甲苯不溶物,wt% 0.01 0.02 0.02 磷,wt%, XRF 0.13 0.13 0.132 鋅,wt%, XRF 0.158 0.156 0.159 鈣,wt%, XRF 0.266 0.274 0.272 鋇,wt%, XRF <0.0011 <0.0011 <0.0011 鉻,ppm,ICP <3 <3 <3 鎂,ppm,ICP 409 474 457 ☆ 銅,ppm,ICP <3 <3 <3 鐵,ppm,ICP <3 13.4 3.5 ☆ 鋁,ppm,ICP <3 3.6 <3 ☆ 錫,ppm,ICP <3 <3 <3 鉛,ppm,ICP <3 <3 <3 真的有興趣的話 打☆是主要可以測的項目 第一顆是機油潤滑本質上的健康程度 第二三四顆代表添加劑的狀況 如果過度酸化,或者鹼性下降的太多都不好 鎂一般來說是抗氧化劑的成分,初期都會上升,因為成分死掉後會分解成元素 鐵、鋁則是汽缸主要成分,如果量值很高...代表引擎磨損的速度有點高 : 我對所謂的機油裂化的定義是烴基被熱劣解 導致整體的黏滯力下降 : 機油的保護性應該是跟機油的黏性是相關的 : 機油裂化跟機油的保護性混在一起講大致上應該相同吧 機油其實只怕一樣東西 「從活塞環與汽缸壁之間鑽下來的爆炸後燃氣」 當這些燃氣與機油接觸後會使機油慢慢的酸化 接著氧化 因此機油內至少都會添加抗氧化劑以及鹼性物質 從上面的表各位都可以看到以大廠機油來看 每使用一萬公里後的機油黏度都不會降太多 甚至代表機油壽命的燃油稀釋程度每次都測不出來 而且平常引擎在運轉時的高溫對機油來說正是蘇湖的溫度 要使機油產生變化的溫度是要很高很高才會 如果車子上出現那溫度的話 機油不會是第一個慘叫的XD 雖說汽車保養里程是1萬公里 不過機車倒是不這樣建議 因為機油多少都會消耗掉 汽車一次4L到上限,少掉個1L也是在下限附近 機車才800cc ~ 1L 要玩壓力測試的話一定要在建議保養週期看一次機油量 外加因為量少,每滴機油被噴到汽缸壁附近與下漏燃氣接觸的機會也多 氧化的機會也跟著變多 壽命與汽車相比一定比較短的 不過在小機車使用上可以確定的是 『以大廠的全合成機油』來說 1000公里是小case 2000公里不會爆炸 3000公里關心他一下 4000公里再來考慮換油都還來得及 哪些叫大廠? 至少要讓人認得出來吧~ 國際百大企業有上榜的都可以考慮 接受過國外壓力測試的文章也會比較多XD -- ζ ξ ( ′▽`)-o█ █o-( ̄▽ ̄ ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.158.52.154

10/19 16:48,
這篇很專業
10/19 16:48

10/19 16:48,
不過咖稱神會要求在1000換油 即使是全合成機油
10/19 16:48

10/19 16:51,
怎麼可以戳破台灣神咖稱的咪咪 一定劣化 沒有之一
10/19 16:51

10/19 17:18,
快m阿~~~
10/19 17:18

10/19 17:31,
一定劣化的阿 不過從100分掉到80還是60的差別而已(0分才換)
10/19 17:31

10/19 17:57,
所以看到之前推文說超過1000km不敢騎車出去買東西就好笑XDD
10/19 17:57

10/19 17:58,
我覺得二樓說的有誤,通常他們是800就感覺到劣化。
10/19 17:58

10/19 18:00,
專業
10/19 18:00

10/19 18:12,
Sdiaa差不多講完了,每人標準不同而已
10/19 18:12

10/19 18:18,
我的NFT 用的是AMSOIL MCF 最強的點就是抑震
10/19 18:18

10/19 18:19,
現在跑2000初頭了 抑震性一樣好啊 從100分掉到80分?
10/19 18:19

10/19 18:20,
就算到2500換掉 我想抑震性還是跟初期一樣好啊
10/19 18:20

10/19 18:21,
跑超過3000絕對不成問題 2500換 只是因為好記里程而已= =
10/19 18:21

10/19 18:29,
我都把機油滴到肛門裡感應劣化
10/19 18:29

10/19 18:29,
專業推!
10/19 18:29

10/19 18:34,
另外一個盲測是把里程數拔掉讓他們去騎
10/19 18:34

10/19 18:34,
糟糕,機油退化不趕快換,屁股會壞掉 (?
10/19 18:34

10/19 18:35,
看幾公里後神屁會覺得劣化
10/19 18:35

10/19 18:56,
其實我不太懂現在在討論什麼?有沒有必要1000KM就換?
10/19 18:56

10/19 18:57,
要感受油所帶來的變化,可以去用Shell Ultra,後期的震
10/19 18:57

10/19 18:57,
動很明顯會變大,但你一樣可以用到3000-4000再換也Ok
10/19 18:57

10/19 19:06,
10/19 19:06

10/19 19:15,
專業
10/19 19:15

10/19 19:18,
家裡開車行 對於延長換油里程 表示 憤怒
10/19 19:18

10/19 19:22,
憤怒啥..我換油也不會去換車行的油阿ˊ _ˋ
10/19 19:22

10/19 19:25,
沒錯阿,講難聽點這種算日常保養的東西,
10/19 19:25

10/19 19:26,
你唬爛我,我就換一間,要賺不賺隨便你
10/19 19:26

10/19 19:29,
專業推一個~屁股感應神人又被打臉了~
10/19 19:29

10/19 19:32,
工錢給你賺還在那邊唬爛,這就不對了!
10/19 19:32

10/19 21:06,
屁股仙人表示:一直被酸 ><
10/19 21:06

10/19 21:29,
M
10/19 21:29

10/19 23:46,
我機油計程的早就壞了 大概都看感覺換吧1500~2000左右
10/19 23:46

10/19 23:48,
身為屁股派 我家小車頂多1100km就換了
10/19 23:48

10/19 23:49,
不是啥了不起的劣化 單純是漏油 XD
10/19 23:49

10/19 23:49,
會看文的自然會有自己養車的習慣
10/19 23:49

10/19 23:50,
會問我的通常不看文 更別說要檢查油面了
10/19 23:50

10/19 23:50,
與其要他們拉長更換時間 寧可1000就換掉 大家都省事...
10/19 23:50
還有 30 則推文
10/20 02:16,
並檢查油尺高度 照相跟朋友分享心得 可惜沒那個心情XD
10/20 02:16

10/20 02:20,
最少八成的機車族不會看機油尺 不像愛車車主會自己檢查
10/20 02:20

10/20 02:21,
你叫他1000換 就算是給車行換 只少有人幫你關心一下車況
10/20 02:21

10/20 02:24,
至少對於一般上班族來講 1000換就是求個心安 省事
10/20 02:24

10/20 02:25,
台灣大眾認知 失油=吃機油 要他們量油尺 適時補足是不可能的
10/20 02:25

10/20 02:27,
不少款油 1K多到2K就會失油了 所以在台灣 車行跟車廠
10/20 02:27

10/20 02:27,
建議1K換 其實也算是情有可原
10/20 02:27

10/20 02:28,
推nimaj 適時補足要放機油在家 我媽看我房裡堆一油
10/20 02:28

10/20 02:29,
老闆:3千再換就好 每1千檢查 吃機油沒關係 補足就好...
10/20 02:29

10/20 02:29,
不被罵成黑店才有鬼 =.= XD
10/20 02:29

10/20 02:30,
再看到有時候我會在家抽菸做事 她可是很怕爆炸XD
10/20 02:30

10/20 03:35,
我現在也都2K換了,1K換根本是在騙台灣人不懂車
10/20 03:35

10/20 09:55,
=口=原來失油不等於吃機油阿?! 所以怎樣失油算是正常的?
10/20 09:55

10/20 11:45,
會失油是很正常的 不然廠商測NOACK重量損失率(g/100g %)
10/20 11:45

10/20 11:45,
不就是測心酸的嗎?! XDD
10/20 11:45

10/20 11:47,
今天早上發現機油量過少,在忙著補油,我老爸問我在幹嘛
10/20 11:47

10/20 11:47,
我說補機油,可能有吃,就被他嗆我那麼龜毛顧車還搞到吃機油
10/20 11:47

10/20 11:48,
他說八成是被車行的亂搞才會吃機油啦,看來是我誤會了XD
10/20 11:48

10/22 03:19,
以台灣標準來看 每隔1千換 失油量超過20% 就是吃機油
10/22 03:19

10/22 03:22,
而如果間隔2千甚至3千 才會發現失油 就還OK
10/22 03:22

10/22 03:24,
個人除了不喜歡劣化感外 也不想看到有失油的情況
10/22 03:24

10/22 03:24,
所以我最多1000換 哈
10/22 03:24

10/22 23:45,
了解..八百的20%就是160...恩~沒自己DIY~根本不會知道有沒
10/22 23:45

10/22 23:45,
有少阿..ˊ _ˋ要來去找換機油工具了-0-
10/22 23:45

11/05 01:03,
補充一下 2千才會失油算OK! 3千才失油 已經很優良了...
11/05 01:03

11/05 01:04,
指台灣環境的機車
11/05 01:04
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.114.166.28 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1410511101.A.503.html

09/12 16:43, , 1F
09/12 16:43, 1F

09/12 16:54, , 2F
騎2T的 jog 90 無感路過XD
09/12 16:54, 2F

09/12 17:34, , 3F
怕麻煩你可以把儀錶插一下,熄燈就當保養過不是更快...
09/12 17:34, 3F

09/12 18:05, , 4F
換一罐98元的shell 10w40 一千公里換一次我也不心疼
09/12 18:05, 4F

09/12 19:22, , 5F
1000換本來就是要保證再外行的人也不會把車搞壞
09/12 19:22, 5F

09/12 19:23, , 6F
路上一堆把方向燈當裝飾品的還想期待他們檢查機油尺
09/12 19:23, 6F

09/12 20:32, , 7F
吃機油嚴重就要修車,不是提早換油。你家水龍頭漏水你不
09/12 20:32, 7F

09/12 20:32, , 8F
修,反而怪水
09/12 20:32, 8F

09/12 23:49, , 9F
我喜歡這種有實際數據和科學數據的~
09/12 23:49, 9F

09/12 23:50, , 10F
檢測一個目標物數千元, 不知道某些屁股檢測要多少?
09/12 23:50, 10F

09/13 00:32, , 11F
ICP 現在單一元素超過5000就很貴很貴了
09/13 00:32, 11F

09/13 02:40, , 12F
本公司油品保證百分百屁股零檢出
09/13 02:40, 12F

09/13 22:15, , 13F
專業
09/13 22:15, 13F
文章代碼(AID): #1K4h3zK3 (biker)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1K4h3zK3 (biker)