[閒聊] 載女生還是騎慢點

看板biker作者 (沒有朋友的生活)時間10年前 (2014/06/02 22:18), 編輯推噓42(46推 4噓 98→)
留言148則, 61人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
http://ppt.cc/OBqZ 最外側路況不明 感覺像是壓到什麼東西 還是其實就是騎太快@@? 如果機車還是人甩到汽車那 汽車駕駛還真是夠雖的.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.77.185 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1401718711.A.5F1.html
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06/02 22:21, , 1F
今天路過有特地瞄一下，有沙土啦...XD
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推
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汽車駕駛反應和技術都不錯阿 好想沒碰到 話說來扶車的
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是智障嗎
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推
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我怎麼覺得那台停下的大B比較衰小= =
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推
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單蠢是白線上壓彎
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推
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感覺像是外切沒想到有護欄加間距不足差撞到護欄
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推
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這個影片的重點是摔車後女友都不顧先顧車吧！
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推
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靠邀 蠢的可以 八成平常騎車就這麼自以為很行 吃鱉了齁
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完全不顧女生傷勢 只回頭看了一下就去看車 科科
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真的是...各種蠢
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推
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去幫忙的 自己的車也倒了... 各種混亂
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騎在線上又有砂的關係吧，敢這樣騎也滿強的
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推
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後座女就愛這一味的 不必憐惜 汽車駕駛反應極好,推推
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大B人真好，可是好可憐 :(
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噓
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純噓無腦騎士... 這麼宰硬要擠
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窄
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話說不是載女生就要騎慢 是載人都要騎慢 萬一後座怎麼了
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騎乘者負責得起?
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但慢不代表安全，快...也不見得危險
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推
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發生事故 至少騎慢會比騎快傷害還來的低
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推
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愛的犁田印記 XDDD
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我個人是覺得 那個當下超車的決定不優
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推
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想請教T大快為什麼會不危險...安全度不是本來就跟車速
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成反比嗎..
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在實際道路使用中，跟其他人等速才是最安全的
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過快危險不用說，過慢每個人都要超你車，反而危險
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而實務上，其實是比周邊車輛"稍快"會最安全.....
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噓
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阿不就很會壓XDDDD
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因為安全上來看內車道安全於外車道，但內線一般四輪較多
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如果比四輪慢或等速，容易被四輪擠壓，稍快就不會了
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會說安全度與車速成反比..可能沒看過一阿婆騎慢慢被旁邊砂
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騎慢=安全的有趣反例是，台北的交通....
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推T大見解 心有戚戚焉
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石車撞上輾過腹部,整個人斷成二截的影片 (忘了連結)
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台北的機車車速都爆快的(跟其他市區機車均速比)
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但有趣的是，台北市區的交通數據實際上卻又是最安全的.
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推
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北市 鴿子多 監視器多 測速器多
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但車速最快，跟最安全，這兩點卻是無庸置疑的
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2013年10萬人交通死傷平均，只有新北跟台北低於千人
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還有 69 則推文
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但是速度快的時候確實會增加發生事故時的危險程度
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所以速度快跟危險確實並不一定相等或者相關
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但是速度快跟事故嚴重程度大概就一定相關了
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俺老目後來是可以接受這種說法
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我載她的時候 在路況(車少+路直而寬敞)許可下速度也不慢
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但她不會因為這樣就感覺到很有威脅性
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推
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我會說幫忙扶車是智障的原因是他應該沒辦法確定兩台車
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有沒有碰撞就直接把他的車扶起來 這算破壞現場
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一堆人看到車禍第一件事就是去扶車 自己為熱心
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推
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推海龜大跟liuy大
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推
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給這種白痴載真衰
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推
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可惡 那腿~
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這樣超法....遲早GG
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車速跟安全沒關係？那為何一般道路只規定最高速限沒最低速
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限？
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沒滾去山下算他命大
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因為一般道路有紅綠燈也可以路邊停車啊ZZZZ
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照你的邏輯 那高速公路為什麼要最低速限?
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國道有收費站跟ETC 拋錨也可以路邊停車 低速限管控行車速度
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我意思是一般道路為什麼不跟國道一樣 規定行車時的最低速限
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推
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最低時速20km/hr 那行人是不是一經過道路就要用跑的...
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推
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開車的技術不錯
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推
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哈哈哈 可惜
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看來你恐怕沒開車走過高速公路……你知道以前收費站前的
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速限告示牌上沒有最低速限嗎…
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在必須要依法停車的地方怎麼可能設最低速限…？
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那你舉例紅綠燈的意義在哪?
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有種東西叫相對
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舉例停紅燈就是告訴你依法必須停車的地方就是不可能規定
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最低速限…
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不是因為慢就是安全所以才不訂定最低速限的
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我真的也不曉得你一開始那個問題到底有什麼意義……
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不像是有經過大腦思考後會提出的問題
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那國道要停車收費 為何還有最低速限？
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你根本沒解釋到國道限制低速的原因
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速限絕對與安全有關 設最低速也是如此考量
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推
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國道最低限速是為了不阻塞，和安全無關
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和安全無關? 一路開110 突然前方遇到一台40....? 你說呢
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06/06 11:58, , 147F
不就跟你說收費站前沒有最低速限了…
06/06 11:58, 147F
推
06/08 19:36, , 148F
邊邊====砂土====
06/08 19:36, 148F
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