Re: [問題] 三代Cygnus-X油耗很差 油耗分享

看板biker作者 (不大不小 我是尖尖)時間10年前 (2013/12/04 14:28), 編輯推噓3(303)
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※ 引述《NSRC (ATB)》之銘言: : 之前朋友 : 化油新勁戰改 58.5 進氣岐管加大 : CVK26 高速 112 低速 35 : 空濾鑽一個小洞 : 沒拖齒 配傳動 終轉可達 9300RPM : 順順騎 8xxx rpm : 油耗大概略大 30 KM/L : 輪胎好像是120/70-12 130/70-12 : 缸變大、化油器變大,只要效率好,油耗不一定會變差 : 突破點在於,同樣速度,可用較低轉速達成 改裝引擎省油的關鍵... 1.保持引擎的高熱效率 2.速可達,維持扭力輸出,轉速不用硬拉,自然省油 我改的一代舊勁戰 58半,原廠管,原廠CVK24 油嘴38/112,原廠濾棉去鐵網高流量化 傳動1000轉大彈簧+輕量馬車普利盤,其他不動 市區亂催(油門1/3~1/2)油耗32,郊區沒試過 輪胎100/90-12+120/70-12 表速破百沒問題,極速不知道,沒拉過。沒轉速表,所以轉速不知道 加速沒很快,大概比一般原廠氣冷150整段快些 至於保養,完全比照原廠標準(機油2000KM換,傳動5000KM保養) 車主騎了一萬公里有餘,沒有任何反應不良,這樣 -- 萬年新手菜逼巴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.98.94

12/04 16:04, , 1F
高速油嘴好大喔,我低速'高速35/108,據了解沒上高凸低
12/04 16:04, 1F

12/04 16:04, , 2F
速都要配到38,高速就不知道
12/04 16:04, 2F
有高凸,低速反而要配大.... 不然油氣不夠濃,扭力流掉,反而更難騎 說實話也是代步車而以,低轉+省油+扭力充足才是王道

12/04 20:40, , 3F
cvk24 112還好吧 108有點小
12/04 20:40, 3F
這台沒高凸,有改高凸餵到38/115沒有問題 ※ 編輯: agehakai 來自: 140.117.98.94 (12/04 23:40)

12/05 00:19, , 4F
看來我餵太小,我有改高凸還有加大氣門,有時間調整看
12/05 00:19, 4F

12/05 00:19, , 5F
12/05 00:19, 5F

12/05 01:01, , 6F
我用高凸 凸頂活塞 CVK26 我讓他吃38 120 XD
12/05 01:01, 6F
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