Re: [新聞] 北市機車退出騎樓!10路段月底加強取締

看板biker作者 ( 餅)時間10年前 (2013/10/17 23:03), 編輯推噓3(3010)
留言13則, 9人參與, 最新討論串4/6 (看更多)
簡單說一個好了 有些住宅區,例如我這邊的天龍忠誠路, 路邊有整排的機車停車格是可以"晚上與汽車共用"的, 也就是晚上(沒記錯的話好像是22-07時的樣子) 汽車也可以停這個機車格。 BUT!!!!!!!(聽說最厲害就是這個BUT) 我印象中從來沒看過汽車停車格,可以與機車"共用"的? 誰是次等公民很清楚了吧...囧 ※ 引述《SETL (Orz)》之銘言: : 我覺得機車的權益每次都被縮減 : 汽車反而都沒怎樣 : 取締又第一個取締 : 罰單也是機車比較多 : 台北市就是車位不足 : 早期都市規劃就沒規劃好 : 機車就是要停騎樓 : 汽車就是要停紅線 : 公車/計程車就是要在第2線/1.5線停車上下客 : 怎麼專挑機車抓~.~ : 不知道如果一人一信丟到市長信箱 : 汽車退出紅線 : 不知道紅線會不會馬上變黃線XD : ※ 引述《nasa01 (123)》之銘言: : : 說真的這篇應該會被噓爆 : : 不過還是要說一下 : : 原PO從小在台北活了18個年頭(萬華) : : 大學到現在待高雄6.7年 : : 雖然說高雄很少下雨 : : 但是每次下雨想走騎 : : 不是店家 攤販 就是汽車停在騎樓 : : 店家開店騎樓當自己家 : : 攤販直接圍起來 : : 尤其是兩輪車的店 : : 說真的台北的摩托車 占騎樓嚴重 : : 但至少下雨你還有路走 不會完全淋到雨 : : 高雄下一次大雨沒帶傘只有GG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.160.149

10/17 23:05, , 1F
對官員而言 機車從來不是考量 交通只考慮到汽車而已
10/17 23:05, 1F

10/17 23:06, , 2F
編制外的意思 XD
10/17 23:06, 2F

10/18 00:07, , 3F
官員總想著經濟成長以後台灣會脫亞入歐 人人有車開
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殊不知經濟最好的年代是機車領牌最多的年代
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誰跟你次等公民 我大天龍帝國哪由得你小小機車撒野~(誤)
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10/18 00:43, , 6F
改天機車要過橋搞不好要收過路費了
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10/18 00:59, , 7F
機車是賤民不是次等公民別搞錯了XD
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10/18 10:54, , 8F
大型重機表示: 餅乾無視我
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10/18 10:55, , 9F
我家近國小外面整排機車格 晚上都停汽車 = =
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這邊沒有告示共用喔.....
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10/18 19:34, , 11F
一般來說,汽車停車格不是共用,是直接被取消改劃機車格
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10/18 19:34, , 12F
尤其台北市的巷內汽車格
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10/18 22:43, , 13F
南京東路華航大樓這邊的停車格白天是機車用晚上共用\
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