Re: [問題] 12"輪胎漲好兇

看板biker作者 (JOSIPA LISAC When a man)時間11年前 (2013/06/01 13:22), 編輯推噓34(34058)
留言92則, 41人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
講到殺人胎這東西 基本上我覺得只是每條胎的極限不一樣 像各位可以用咕狗街景看一下 進化北路 崇德路口 這個路段 旁邊都有一個弧形轉彎的路口 以下車種皆為dio 這種路線我用bt39ss mini 雨天80穩穩過 用m6029也是可以80過 可是會飄會打滑 但是可以抓的回來 用c6000還是可以80過 但是打滑跟晃動更嚴重了 用雜牌胎 晴天也是可以80過 可是晃得跟6029雨天沒兩樣 那 既然輪胎極限不同 為何明知車上的胎不怎麼樣 還要用比較高等的胎的騎乘方式去操控這條胎 然後摔了以後 說輪胎殺人? 難道輪胎沒有你的控制 他會自動帶著你以超過性能限度的速度過彎?? 控制不住車的時候 先想想自己的騎乘方式 才是正解 不然再高級的胎也頂不住不正確的用法... -- A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他 B:看看說 歐好我弄弄 等到有一天A賣車了 B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了? A:阿就買了新車啦XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.83.164

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我用m牌city grip 下關渡橋往台北 過那個伸縮縫...
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下雨天如果壓大一點 飄感跟原廠殺人胎差不多.....
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伸縮縫 鋼鐵材質 沒有任何橡膠材質的東西 可以抓的住表面含水的鋼材... 你還壓車 還嫌車晃... 伸縮縫 車身拉直 穩穩過就對了

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伸縮縫就別說了 何況下雨天 090都會飄了
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RC 原廠建大胎 真得非常滑...尤其是下雨天
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時速六十轉彎都會有漂移的感覺...
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老兄 那你明知道你的控制力用60過不行 那為何不降速用50 40過?

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耕田三次後 真的覺得輪胎不能省....省小錢花大錢
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摔一次就要收到教訓了 你還連摔三次

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衷心建議 RC買家入手後 趕快把殺人胎換掉
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然後怪輪胎爛

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哪原廠胎 下雨天駕駛 不安定感非常高
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我倒覺得 這騎士 下雨天駕駛 非常不安份... ※ 編輯: coppi 來自: 114.41.83.164 (06/01 13:54) ※ 編輯: coppi 來自: 114.41.83.164 (06/01 13:57)

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人家時速這麼慢過伸縮縫都摔了..http://ppt.cc/BMS1
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你還想要用壓的過去...
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如果都自己摔就算了,被牽連到的才可憐,不把人當一回事
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伸縮縫連車子沒打正都會滑一下了..機車別鬧了 = =
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DSLR宗旨: 怪器材比怪自己容易!!!!!!!!!!!!!!!!
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哪條胎過伸縮縫不會滑? 還壓車咧,笑死人..
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用BT601摔車,就怪BS品管有問題,輪胎存放年限,胎壓,科科
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知道原廠胎極限後換胎是OK的,但在合理範圍內使用,原廠胎
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也是順順的陪過許多人度過很多年頭啊…
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不知道車輛極限在哪很危險低..
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小時候還被店家洗腦原廠胎無敵呢 ( ′-`)y-~
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06/01 14:47, , 20F
橋的伸縮縫真的非常恐怖,害我下雨天都不敢走橋(咦?)
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沒辦法阿 關渡大橋就伸縮縫做在轉彎處 我也不想壓車阿...
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胎越好 對突發事件的容忍度就越高
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這種理論跟防摔衣全罩帽有點類似.
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原廠胎一般騎乘夠用是真的,要殺灣或幹嘛請另找高明..
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拿胎跟安全帽比怪怪的,Shoei的帽子不見得比M2R安全多少
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SHOEI不比M2R安全多少? 呃?
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原本就是人的問題,胎基本上沒甚麼問題
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Shoei比M2R安全多少?嗯?
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胎基本上沒什麼問題?那大家用K433c6000 c6016就好了阿~何
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必用601 tt92呢?要針對你使用的情況來選擇阿~
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所以你用怎樣的胎,就去做怎樣的事,對吧
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而不是用超過這條胎能負荷的動作來說這條胎很殺人之類的
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SHOEI沒比M2R安全多少真是該好好檢討了呢....
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安全性真的是國產跟進口帽差別最小的地方,難道今天摔車
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還有 21 則推文
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就覺得 這樣廣告真的沒問題嗎...XD
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我認為,用80分的輪胎50分的騎乘方式
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也不要50分的輪胎50分的騎乘方式
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抓50分是因為還要避免路上的不定狀況
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總結:我寧可用好胎慢慢騎,不要狀況發生了失控
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我的主要意思跟你類似 留有餘裕 假設你騎100分的胎用80分的力 ok 當你車上的胎只有70分 那用50分的力騎就好了 不要50分的胎 用80分的力騎 滑了 摔了 才說胎好爛

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很多人… 我用了10年的巧克力商用胎都沒那麼誇張
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地瓜原廠胎 順順的跑完還島
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小屁還沒摔過大的咩 等摔過就會乖了 購批大
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勁戰三代前後原廠 還不是吃滿胎 一切都是人的問題
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我有朋友很節儉 都用二手胎 正常騎法還不是沒摔過
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coppi大真猛 台灣的路一堆人孔蓋凹凸不平 我走那種彎道
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06/01 18:43, , 67F
雨天也是50而已...尤其6029經不起雨天壓線和蓋
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不猛啦 只要車懸吊調整好 輪胎正常 姿勢路線正確 那個彎又寬又平 沒有難度 真的 6029雨天就安分點 其實不錯騎啦 只是現在有6103所以被取代性比較高就是 ※ 編輯: coppi 來自: 114.41.83.164 (06/01 18:55)

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6103現在沒S的版本好難叫,S版遇到南部的夏天更燒了...
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但6103的排水真的很棒,雨天讓我很放心,積水也沒漂浮感
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放心啦 等換到頂級胎不能怪胎的時候就會去怪制動懸吊太差
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什麼都換還是摔就怪車體質太差 就是不會想到自己腦X
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沒錯 就是這樣XDDD ※ 編輯: coppi 來自: 114.41.83.164 (06/01 20:26)

06/01 20:30, , 72F
摳皮你戳到重點了 這樣叫那些鍵盤車手情何以堪?! XDD
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06/01 21:23, , 73F
三代鵝原廠胎很不錯呢。可以滿胎正常
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06/01 21:50, , 74F
推..看吧 就是有人愛說原廠殺人..不檢討自己技術差不懂極限
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屁孩:不是倫家技術差!是輪胎太爛!(換601or光頭照摔
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06/01 22:24, , 76F
胎壓抑常 快要磨完 翻胎嚴重等等 才會是殺人胎吧XD
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06/01 22:24, , 77F
異常XD
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06/01 22:48, , 78F
老實說,加點錢用好一點的胎讓你少摔一次就回本了
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06/01 23:00, , 79F
右手決定一切了
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06/02 00:21, , 80F
二代鵝的原廠胎真的很殺人阿=_=我是苦主
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06/02 12:52, , 81F
是台中!!!!
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06/02 12:54, , 82F
懸吊真的滿重要~提昇安全性的方法(花了不少心力在懸吊上)
06/02 12:54, 82F

06/02 15:06, , 83F
配平價胎靠北殺人胎 配高價胎靠北坑錢 都讓他們說就好了啊
06/02 15:06, 83F

06/02 16:47, , 84F
進化崇德路口我都3,40過的耶...那邊好容易有違停
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06/02 20:08, , 85F
普通的胎就做普通代步的事情 不要拿來壓車 競速 雨天高速
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06/02 20:08, , 86F
老實說 整天殺人胎殺人胎的講 究竟是輪胎殺人還是人殺輪胎?
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06/02 20:11, , 87F
有比較進階需求的 就該自己多掏點錢換些真正的好東西
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06/02 21:40, , 88F
之前雨天起步沒注意後輪壓在伸縮縫上,
06/02 21:40, 88F

06/02 21:41, , 89F
離合一放直接原地打滑....差點倒車...超糗
06/02 21:41, 89F

06/02 21:43, , 90F
那種純金屬的伸縮縫只要有水用瓦斯胎跟G558下場是一樣的
06/02 21:43, 90F

06/04 18:51, , 91F
呵呵 我RC150其快三年了 現在才準備把原廠胎換掉
06/04 18:51, 91F

06/04 18:51, , 92F
晴天雨天都騎 也沒摔過 居然有人可以耕三次田
06/04 18:51, 92F
文章代碼(AID): #1HgOK301 (biker)
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