Re: [閒聊] 直上HID的?

看板biker作者taiwan71924 (夢想成真)時間11年前 (2013/01/21 01:45)推噓4(4推 0噓 8→)

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大家好小弟來分享一下我裝HID的淺見跟使用心得 ※ 引述《TurTao (偶速小海龜)》之銘言： : 閒聊一下，最近看到一堆想直上HID的，我這篇分成幾個部分討論一下好了 : 光型、電氣、法規 : 不想看那麼多請先看摘要 : 總之機車不建議改HID，警察會刁，法規也不允許~現在不可能驗過，又會閃別人 : 如果執意要改，請改魚眼燈具，不會閃別人，但要有被條子刁機率更高的心理準備 : 直上當然會亮，但電力不穩定，下場通常是燒HID，不然就是把電路和電瓶玩壞 : 要穩，繼電器線組鐵定得改，交流點燈車種另外再加改三相發電 (怠速大燈會閃的車) : (Relay) 裝HID首要條件一定要三相發電，如果非三相還要改裝工程浩大，且不保固這也是必要條件relay這之前有試著去學，但不會後來都是去買現成的原理是用小電流控制大電流，或是在切換遠近魚眼拉片時候也會用到relay 以下有點離題小弟的機車是勁戰三代，那時候HID剛出來的時候，我也去裝了但是我有保留原廠的遮光罩 BUT依舊刺眼，逸光非常的嚴重，用路人或是路人經過，自己都會覺得被青造成別人的危險也造成自己的危險後來沒多久我就找店家改裝正BMW e46魚眼，上述的刺眼問題完全解決了適當逸光也有做!不會像機車魚眼裝了就看不到路標了直上HID其實沒啥用!只有打鳥的份!! 只有你前面三公尺吧!看得非常清楚，也搞得自己刺眼而已@@ : 1.光型 : 其實HID與鹵素燈泡，兩者光型其實是差不多的，HID仍是鹵素的最佳效率且最高CP解 : 鹵素和HID基本上兩個都是線/柱狀光源體 : 位置寬度橋的好的話，基本上光型沒有太大差別 : 但問題是出在逸光上，逸光因為光源光通量提高，逸光照度也等比例的提升 : 例如說，一顆55W鹵素光通量約1000lm (流明，指單顆燈泡的"總光量") : 但隨便一顆35W的HID光通量就高達3000lm以上 : 也就是說，在同樣光型設計下，每一點的照度平均都會放大三倍 (不考慮燈具效率下) : 在對向車來看，本來只是稍微的一個亮點，裝了HID以後就會變成一個超強刺眼點 : 就造成了俗稱的打鳥燈我以前也以為是光型差異很多@@ : 因此，改HID要用光型設計 "逸光比" 較低的燈具是絕對免不了的 : 會把比較多的光線打在照明前方路面上，而不是對向車道的駕駛眼睛上 : 這邊強調一件事情，HID是"燈泡"，魚眼是"燈具" : HID並不一定要裝在魚眼，魚眼也不一定要裝HID。燈具是看光型設計，不是魚眼於否 : 兩者並沒有必然性，這是一定要澄清的，汽車多的是反射燈具設計裝HID的 : 而且"逸光"並不是一個壞東西，他是"必須要存在的安全"性質光線 : 燈並不只是照路給自己看，也要指示給別人看~~~ 老子在這邊，不要來撞我 : 適度的逸光是保護自己安全，過度的逸光(打鳥)是害死別人強力推一定要有適度的逸光，不然看路標還要開遠燈 : 2.電氣 : HID一定要吃"穩定的直流電"，這點跟鹵素有非常大的不同 : 電壓不穩鹵素頂多在那邊閃阿閃，對壽命並不會有甚麼影響 : 但直流HID的穩流器，在電壓不穩下，對內部的升壓模組會有致命的影響 : 因此，HID的供電一定要穩，不穩的話，輕則燒穩流器，嚴重則燒電路 : 承上，交流點燈的車是鐵定得改三相發電的 (看車子怠速大燈閃通常就是交流點燈) : 當然如果直接從電瓶拉條線來點HID也是會亮，但通常不用多久就會把電瓶喝光 : 因為源頭發電機的發電量就不夠了，乾旱沒下雨再大的水庫也總有喝光的一天 : 以長久來說，充電量不足的車子想改HID，源頭是非得要提昇不可 : 三相發電的車子如果直上HID，當然會亮，也不至於有甚麼立即問題 : 因為你原來的燈泡是35W的鎢絲燈泡，裝35W的HID，耗電量是相同的，當然沒問題 : 但HID在點燈的時候，為了點通兩極電弧，會提升電壓電流至穩定的數倍 : 也就是說，一顆35W的HID，點燈時可能有幾秒是高達200W的耗電量 : 電路經過這麼多開關和線路以後，加上老化，電阻值會一再的提升 : 35W的消耗當然不至於造成問題，但超載那幾秒200W就有可能造成大問題 : 加上為了提供穩定乾淨的直流電，保護你的穩流器和燈管，繼電器線組是必須得改的改了relay後，電瓶直接拉電，還是會有以下兩個問題? 機車有三相有好的安定器跟燈泡還是會有一個問題我自己的心得，電瓶很容易老化，約一年多幾個月就要換了 HID用一年就換一個電瓶...還有雜牌HID色衰的問題.... 飛利浦或是歐司朗的我沒用過，我都是用雜牌因為那時候剛出來燈泡跟安定器一組將近要價一萬，我花不下去不像現在便宜到跟大便一樣，就怕你不敢裝但不太確定是雜牌安定器關係導致電瓶老化但可確定的是電瓶壽命一定會降低!!! : 3.法規 : 按「道路交通管理處罰條例」第18條第1項規定 : 汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換，或因交通事故遭受重大損壞修復後 : ，不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者，處汽車所有人新臺幣2,400元以上9,600元 : 以下罰鍰，並責令其檢驗 : 機車HID想要合法化，除了新車就有和勁戰改GAMMAS那組是OK的外 : " 別無他法 " : 況且麻煩的不僅於此 : 合法HID分為 "HID車型"與"HID燈具" : 行照上"HID車型"是新車出廠就有設計HID上去，不用驗光型，也不用驗車 : 機車目前只有Dink250,180、RV250等幾個少數車款有原廠HID : "HID光型"則指的是出廠後改裝合法HID上去，然後驗車後合法化 : 這才是問題所在，因為現在要驗過，必須要有ARTC檢驗合格的燈具才有辦法驗 : 目前只有勁戰有合法燈具可以裝，其他車款通通都沒有，不用想要驗過 : 喔，就算買了勁戰改了"HID光型"，這惡夢才剛開始，因為必須每年驗車好險我是法規前驗過!不用每年去監理站報到後來改裝的要驗過根本是天方夜譚一堆購買證明...這點就搞死很多人了每年都要驗車...這點搞死更多人 : 這驗車可不是排氣而已，是必須要到能驗光型的監理站去驗車...超級麻煩有光型的樹林監理站才有，超遠又麻煩 : 這部分我也沒碰過，畢竟大家車子多少都有改別的，沒必要每年進監理站自找麻煩... : 所以，總之以法規面而言，不管你怎麼改HID，都是不合法的 : 就算裝魚眼也是一樣，而且魚眼光炮遠遠的看的超清楚，更容易被攔下來 : 攔下來開單就是罰2400+驗車，必須要去監理站驗，非常麻煩我的行照是寫"山葉NXC125C-HID光型" 在HID大執法最後3天前吧，驗過的，印象蠻深刻的我跟我同學跟路人甲(2台勁戰三代(正bmw e46)，路人甲(忘了)好像是180還是250的大車吧) 我們還互相借工具調整魚眼的高低位置，我那時改裝有保留原廠高低可調還有左右! 所以比較輕鬆一點，我同學不行，驗車的人也相當刁鑽光型切線是絕對OK的! 但驗車的人直接把機器放在你車燈前面，說你的光型勒，高低差那麼多... (我的光型切線絕對是100%完美) 很奇怪的理由，我就前蓋打開，螺絲起子插在上面直接調高低還嫌我轉太慢叫我重新排隊檢驗，第一輪過去我跟我同學AND路人甲都是這個理由 (也跟監理站驗車人員反應過，你看切線絕對是沒問題的) 但他就是要你重新排隊，很難驗過就是了，有心要刁!!! 後來我們就大概抓個適當位置太低我們就屁股坐大力一點，讓高度降低...有點技術因為要HOLD住... 從開始到結束後只有我跟我同學有過!路人甲有點忘了還有看過裝在龍頭的魚眼...很多很多摩托車裝魚眼來驗 (補充那時候驗燈最好是6000k最容易過，有點忘記原因... 還有要先安定好，不然監理站人員也會很煩還要等你) 一堆人被高低理由封殺更多人是因為裝品質不佳的魚眼被封殺連驗光機器都還沒搬出來就被封殺了... 以下給給想要裝HID的人我雖然現在行照是這樣，但我後來就改成原廠的鹵素燈泡原因無它，因為那時候防水做的不是很好等等燈泡(雜牌)很容易就掛了或是色衰，還有電瓶老化 1.電瓶老化，約一年多幾個月 2.燈泡色衰，雜牌約3~6個月，6000k較不會這兩點是我覺得最重要的問題歐司朗或是飛利浦我不知道，沒用原因是因為那時剛出來很貴!! (因為看了T大的文章又跑去裝的XD) 最近三個月前吧，我又改了HID 伸縮遠近hid一組只要990(T大說CP值超高，亮度有高級魚眼+hid的70%) 伸縮遠近HID有龜頭遮光罩，再加上原廠的遮光罩，BUT逸光看指標不足最近騎乘的心得還沒裝前，一直再擔心會不會被抓，被刁之後就算我的行照拿出來有註記"山葉NXC125C-HID光型" 但是警察一看也知道你光型沒有符合，怕會開單叫你重驗只要重驗我的這張免死金牌也沒用了可能?或是拿出行照來警察就拿你沒輒?誰知道? 改裝後騎乘心得改裝伸縮HID6000k 遮光罩x2 我騎乘沒有任何被青的感覺，亮度也都還OK 只是遠燈跟我以前的比真是懶鳥比雞腿... 臨檢遇過一次，停下來聞聞我有沒有喝酒...就放人了還有好死不死在新莊剛發車啟動，HID安定需要時間被警察看到，但他可能覺得不刺眼，停下來一兩秒警察就走了 BUT還是會擔心電瓶老化跟HID色衰問題還有被警察攔下來檢查你的車燈，就算我有HID光型行照又怎樣因為我現在非e46魚眼... 有心要刁，我覺得也是沒用我自己的打算是真的被抓，行照拿出來也沒用，我就改回來換成強光線組囉@@ 補充一個...我有一次因為換車殼也順便換了顏色想去監理站驗車更改行照上的顏色註記，我以為只是看看顏色就讓你過了居然給我驗排氣驗方向燈... 我是方向燈被打槍的...我方向燈不是黃色.. 後來也懶得再去驗了，好像兩百塊還是三百塊就浪費掉了就為了要驗車更改車身顏色如果是每年都要去驗車，每年都要花檢驗費與寶貴的時間...天啊總結改裝問題真的好多，不論HID或是其他進排氣的改裝我覺得非原廠的東西，再另外加裝或是改裝的東西都不好... (個人主觀意識，要戰就來吧) 現在只是HID就問題一堆... 擔心改裝前，擔心改裝後的大家想改HID其實就只是為了增加行車的安全，還有潮我自己也是為了潮跟爽，我相信強光線組就可以解決一般道路及陽明山某些路段沒有路燈，燈光不足的問題了!! 但我為什麼還是要裝，就因為潮還有想比強光線組的亮度好一點點? 其實我這樣雙重遮光罩跟強光線組比較的話強光線組的逸光看指標一定比我好很多亮度我沒裝過不知，但應該可以解決很多問題了 (我不敢只剩一個遮光罩怕刺眼或是打鳥被抓) (我不清楚強光線組跟燈泡都是裝?w的) 強光線組 35wHID+雙重遮光罩原廠燈泡亮度不知約正bmwe46 70%亮度市區OK，山路不足遠燈跟原廠燈泡差不多... 合法百分百合法不合法合法價錢不清楚但應該雜牌約1k左右一兩百右邊不相上下爽度不爽很爽無感潮度不潮有光圈的話破表無感缺點反射面燒焦? 電瓶老化+hid色衰用不壞... 還有改裝防水要做好!!! 排版很差很傷眼，這是小弟的一些淺見謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.72.33.211

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