Re: [閒聊] 不要說為何人家不開放路權-_-(抱怨)

看板biker作者 (紅茶不加糖)時間11年前 (2013/01/17 15:07), 編輯推噓28(29推 1噓 112→)
留言142則, 28人參與, 最新討論串9/14 (看更多)
我不是紅牌車主，但是我想表達一 點意見。 台灣這個社會真的很奇怪，老是喜 歡搞族群對立。不過這件事情大概 也要歸功於台灣偉大的傳統教育， 他們說：機車就是要靠邊、慢慢騎 才會安全。 對於這種觀念，坦白說，我只能以 髒話回應。從我開始學騎機車開始 ，我就沒理過這一套。 靠邊騎哪裡安全了，真的不知道腦 袋裝啥，在台灣的道路速限下，汽 車能做到的，除了 50CC 等級以外 的哪一台機車作不到，憑什麼機車 就要靠外側？憑什麼機車就要兩段 左轉？那些官員出國考察是考到床 上去了？ 這種我國中時代學騎機車就看的出 來的事情，到現在我還是認為機車 完全沒必要限制什麼路權。上高速 公路也一樣，重機上高速公路到底 哪裡危險？亂鑽？難道開車的上國 道就不會亂超車亂鑽嗎？那我開高 速公路看到的是外星人還是鬼？ 追根究柢問題根本不在車種上，而 是社會風氣跟民族教育上，會鑽會 搶會逼車的，不管他開車騎車都一 樣會這樣做，問題在人不是車種， 這麼淺顯的道理那些官員不懂？我 真的不知道該不該說：什麼水準的 選民選出什麼水準的官員。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.240.135.40
推
01/17 15:25, , 1F
好
01/17 15:25, 1F
推
01/17 15:33, , 2F
現在鬥爭漸漸已經浮出一些問題了，再鬥下去大家都沒好處
01/17 15:33, 2F
推
01/17 15:40, , 3F
你的排版好厲害
01/17 15:40, 3F
推
01/17 15:43, , 4F
智慧型手機吧
01/17 15:43, 4F
→
01/17 15:56, , 5F
沒錯 根本不該有甚麼法規 觀念好的人不用法規也很安全^^
01/17 15:56, 5F
→
01/17 16:02, , 6F
沒，不是用手機發的，我用手機發才沒這麼整齊 XD
01/17 16:02, 6F
→
01/17 16:03, , 7F
我打了一堆其實重點在，這是人的問題...可是很多人
01/17 16:03, 7F
→
01/17 16:03, , 8F
都只會搞族群對立....只是現在社會教育就是這樣
01/17 16:03, 8F
→
01/17 16:03, , 9F
也不是一朝一夕就可以改正回來的...在我看來
01/17 16:03, 9F
→
01/17 16:03, , 10F
觀念好的人還是占少數
01/17 16:03, 10F
→
01/17 16:04, , 11F
排版只是對觀文者的尊重，字亂打版亂排，還指望人家
01/17 16:04, 11F
→
01/17 16:04, , 12F
好好看內容嗎 XD
01/17 16:04, 12F
推
01/17 16:06, , 13F
不能再S同意更多了
01/17 16:06, 13F
推
01/17 16:15, , 14F
只想問重機騎士有把自己當大車嗎? 塞車的時候是不是想
01/17 16:15, 14F
→
01/17 16:16, , 15F
學小車鑽車縫? 想上國道又把自己想成大車?
01/17 16:16, 15F
→
01/17 16:17, , 16F
世界上的東西有一好沒兩好, 把自己的觀念搞清楚了再來
01/17 16:17, 16F
→
01/17 16:17, , 17F
談法規還有權益!
01/17 16:17, 17F
→
01/17 16:17, , 18F
國外也鑽來鑽去的, 實在想不透有啥不能鑽的
01/17 16:17, 18F
→
01/17 16:18, , 19F
不過就是台摩托車嘛... 有啥好危險的
01/17 16:18, 19F
推
01/17 16:18, , 20F
很多汽車駕駛還不是在那邊把自己當小車 某樓再想甚麼阿
01/17 16:18, 20F
→
01/17 16:18, , 21F
就算要我騎125塑膠車上國道我也覺得比平常安全多了
01/17 16:18, 21F
→
01/17 16:19, , 22F
上國道跟大小車有關？ 機車優勢本來就是車體較小
01/17 16:19, 22F
推
01/17 16:20, , 23F
只看小車鑽 沒看到大車擠?
01/17 16:20, 23F
→
01/17 16:20, , 24F
但是車體小性能並沒有比較差...上國道根本沒有安全問題
01/17 16:20, 24F
→
01/17 16:20, , 25F
...又在國外國外的講真的很無奈! 亂鑽造成其他用路人
01/17 16:20, 25F
→
01/17 16:20, , 26F
困擾這個不分大小車都是很糟糕的騎車心態阿!
01/17 16:20, 26F
→
01/17 16:21, , 27F
當那些紅牌騎士乖乖地在快車道排隊等紅燈，還要被
01/17 16:21, 27F
→
01/17 16:21, , 28F
後面的腦殘汽車駕駛按喇叭，你要他怎麼辦？
01/17 16:21, 28F
推
01/17 16:21, , 29F
硬是要在這個時候講大車小車 心態可議
01/17 16:21, 29F
→
01/17 16:21, , 30F
觀念不對還硬講國外或是大小車, 根本呵呵! 有這種習慣
01/17 16:21, 30F
→
01/17 16:21, , 31F
我乖乖停被按喇叭，我找縫隙騎過去說亂鑽，都給你說就好
01/17 16:21, 31F
→
01/17 16:21, , 32F
的人開什麼車都一樣阿! 這個問題不就是在講大小車?
01/17 16:21, 32F
→
01/17 16:22, , 33F
國外比台灣先進... 不往先進國家發展嗎?
01/17 16:22, 33F
→
01/17 16:22, , 34F
重機跟四輪不就在講這個?!
01/17 16:22, 34F
→
01/17 16:22, , 35F
你怎麼不說小車鑽來鑽去
01/17 16:22, 35F
→
01/17 16:22, , 36F
不鑽絕對會被逼車啊 哈哈哈哈哈哈哈哈
01/17 16:22, 36F
→
01/17 16:22, , 37F
你想說得是因為小車很小因此可以鑽來鑽去嗎
01/17 16:22, 37F
→
01/17 16:22, , 38F
你以為大家都想鑽嗎???????????????
01/17 16:22, 38F
→
01/17 16:22, , 39F
開車的就不會亂鑽，那我開車看到前面一直硬切硬鑽我縫
01/17 16:22, 39F
還有 63 則推文
→
01/17 16:43, , 103F
整個輩子沒人想騎車給誰看 有沒有人看永遠無所謂
01/17 16:43, 103F
→
01/17 16:44, , 104F
汽機車在多線平面道路上沒有禁止道路分割，紅牌亦同
01/17 16:44, 104F
→
01/17 16:44, , 105F
所謂的困擾和立場 只是心理不平衡才會產生的東西
01/17 16:44, 105F
→
01/17 16:45, , 106F
三小定位...就是台大台點的摩托車而已
01/17 16:45, 106F
→
01/17 16:58, , 107F
Cervelo 大應該去看看這串當中 gerhard520 大的回文表格
01/17 16:58, 107F
→
01/17 16:58, , 108F
你看看表格中的情況，現在重機騎士該怎麼面對？
01/17 16:58, 108F
→
01/17 16:59, , 109F
我想你就多少能體諒他們了...我不是紅牌車主我都能體會
01/17 16:59, 109F
推
01/17 17:13, , 110F
老實說，根本就沒什麼鑽不鑽的問題，塞車停等的時候，這不
01/17 17:13, 110F
→
01/17 17:13, , 111F
是機車的優勢，能在較小的空間慢慢行進，有危險嗎？危險的
01/17 17:13, 111F
→
01/17 17:14, , 112F
難道不是在正常速度行駛的時候，還以不恰當的距離變換車道
01/17 17:14, 112F
→
01/17 17:14, , 113F
不當超車不是嗎？我相信一般人都是前者狀況才車道共用，
01/17 17:14, 113F
→
01/17 17:15, , 114F
後者是少數不安分的人所為，一般人誰要在正常車速的情況下
01/17 17:15, 114F
→
01/17 17:15, , 115F
在眾多車輛中亂竄，拿自己生命開玩笑。因為少數人造成大眾
01/17 17:15, 115F
→
01/17 17:16, , 116F
麻煩，就限制無論哪種情形，皆不得車道共用，甚至還質疑起
01/17 17:16, 116F
→
01/17 17:16, , 117F
使用國道的合理性，這哪招啊？
01/17 17:16, 117F
推
01/17 17:38, , 118F
本來就沒有鑽不鑽的問題 除非受限軌道 哪個載具不是如此
01/17 17:38, 118F
推
01/17 18:01, , 119F
推...是人的問題不是車...
01/17 18:01, 119F
→
01/17 18:02, , 120F
這個問題po在這裡跟po在汽車版就知道甚麼叫做內鬥了
01/17 18:02, 120F
推
01/17 18:17, , 121F
開車真的也是一堆亂鑽 有開高速公路的就知道
01/17 18:17, 121F
→
01/17 18:18, , 122F
在市區比較少是因為沒空間鑽，有空間的照鑽
01/17 18:18, 122F
推
01/17 18:21, , 123F
傲嬌勒..
01/17 18:21, 123F
推
01/17 19:07, , 124F
中肯啦！明明是人的問題硬要牽拖到車子。
01/17 19:07, 124F
→
01/17 19:07, , 125F
任何的交通工具都是無辜的啦！
01/17 19:07, 125F
推
01/17 19:45, , 126F
完全同意 除了國道部份 重機體積小死角變大 晚上雨天更是危險
01/17 19:45, 126F
→
01/17 19:46, , 127F
開國道都知道車多時後照鏡只能瞄一下下 不要說重機小不會影響
01/17 19:46, 127F
→
01/17 19:47, , 128F
另外很多人不以為然的摔車部份 重機就像貨物沒綑綁好的貨車
01/17 19:47, 128F
→
01/17 19:49, , 129F
國道那種行車條件 一個人有機會在地上滾 實在無法苟同...
01/17 19:49, 129F
→
01/17 19:49, , 130F
我覺得汽車才不該上國道 一堆死角~~~
01/17 19:49, 130F
→
01/17 20:40, , 131F
那貨車也不應該上國道了....沒綑綁好的貨物會亂滾啊
01/17 20:40, 131F
→
01/17 20:42, , 132F
平面道路小機車體積聲音更小還更多台，我也覺得一般機車乾脆
01/17 20:42, 132F
→
01/17 20:42, , 133F
不准上路好了
01/17 20:42, 133F
推
01/17 21:01, , 134F
那乾脆延伸到行人沒有尾燈 不准過馬路
01/17 21:01, 134F
→
01/17 21:08, , 135F
to ngi 國道車禍翻車一樣很多案例是人滾出車外
01/17 21:08, 135F
→
01/17 21:09, , 136F
並沒比機車好到哪去...
01/17 21:09, 136F
→
01/17 21:10, , 137F
重機體積小，所以多數重機原廠就是強制全時點燈
01/17 21:10, 137F
→
01/17 21:10, , 138F
也是為了安全性的問題，我不認為重機在國道上
01/17 21:10, 138F
→
01/17 21:11, , 139F
會比汽車危險，從各種客觀因素來看都不會
01/17 21:11, 139F
推
01/17 22:46, , 140F
理性推!
01/17 22:46, 140F
→
01/18 00:58, , 141F
汽車在高速高路開在內線道時速60我覺得更危險,60英里我覺得OK
01/18 00:58, 141F
→
01/18 04:35, , 142F
考到床上去XDDDD
01/18 04:35, 142F
‣ 更多 johnnycgi 的文章
文章代碼(AID): #1GzwCSLQ (biker)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 9 之 14 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共14篇)
‣ 更多 johnnycgi 的文章
文章代碼(AID): #1GzwCSLQ (biker)