[新聞] 防死傷！　超過50C.C.機車考照擬上課

看板biker作者 (flying)時間11年前 (2012/09/22 12:13), 編輯推噓28(30推 2噓 56→)
留言88則, 44人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
這應該跟練不練習沒有絕對的關係，也有很多是被酒駕撞到的！ 也有一些是自己不遵守交通法規出意外的！ 這個話題很有討論性！ 機車已經這麼貴了！！再來這一招…以後騎機車的人會變少嗎？ 防死傷！　超過50C.C.機車考照擬上課 未來民眾考普通重型機車，可能得多花幾千元了，北市府分析，重大死亡車禍中， 多數受害者都是機車騎士，打算建議交通部修法，未來想考超過50C.C.的普重機車駕照， 得先到駕訓班上16小時的課程，雖然交通局表示，試辦期間補助市民1千元， 不過議員梁文傑質疑，駕訓班約4到6千元，對民眾是不小負擔。 駕訓班學員VS.教練：「在騎的時候，這個手肘，手腕、手肘都要注意。」 駕訓班練習場，專人陪練機車，每個動作都有教練緊盯，普通重型機車16堂課約4千元， 未來考駕照，這筆錢可能非花不可。 駕訓班主任翁仁和： 「交通局的說法是，主要想要維護交通安全，希望學生都上駕訓班， 對台北市的交通安全會比較有幫助，減少死亡人數。」 現行法規50C.C.以上的普通重型機車，可以選擇直接到監理站參加筆試和路考， 就能拿到駕照，但北市府交通局提出數據，以100年為例，重大車禍中， 機車騎士占了6成5死亡率，打算向交通部提案修法， 民眾得到駕訓班上法規6小時、模擬道路行駛10小時，才能考照。 民眾：「我覺得其實自己練就可以了，汽車你可能會有一些死角看不到， 需要教練指導，但我覺得機車就還好。」 民眾：「不合理。」記者：「怎麼說？」民眾：「可以練習就自己練習就好了啊。」 議員梁文傑試算，去年北市考照人口有21000人，民眾扁了荷包， 差不多能替業者增加8400萬商機，考照是否非駕訓班不可，意見兩極。 http://tinyurl.com/8zee7lj -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.140.246
推
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我倒是樂見，畢竟很多人連走路都不太會
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推
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同意!
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然後內容是洗腦機車要靠右乖乖撞車門
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我自己也開車，但我覺得開車的比騎車的，有更多人需要上課
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推
09/22 12:25, , 5F
台灣是考試領導教育 大部分人都考完就忘了啦
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同意 但是內容如果還是靠右邊 那就靠北了..
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如果這是教技術 好像沒什麼意義.. 要學的是安駕
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教技術可以少幾個用尖叫代替煞車的吧
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這不是技術問題 是腦子問題吧? 一堆貼屁股的 再會煞車
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該撞的還是會撞上去 而且應該不只50cc以上要 50cc也要
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好吧 我更正一下 前煞車沒按後煞車鎖死撞上去的
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推
09/22 12:33, , 12F
安駕+1 教人民靠右一點其實是在教他們更靠北一點
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推
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重大車禍機車死亡率偏高...這不是廢話....
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同意
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如果像駕訓班一樣只是花錢買照 那一樣沒屁用
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只靠右反而更危險.跟上車流騎在車道上還比較安全
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同andy大，如果只是教"如何得到駕照" 那一點意義都沒有
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內湖公車連環撞 8人送醫 http://goo.gl/1xJvs
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這規規矩矩的也會被撞...北市要如何負責..
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不要出門阿 本來就會有風險
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其實不應該是50c.c以上,最好連腳踏車就要開始了~很多人的壞
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另外 事故基本上都是肇事者要負責 要政府負啥責任
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習慣都是從騎腳踏車開始被貫壞的~因此要做請從腳踏車開始做
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另外電動機車甭駕照可上路根本是政府放任魚雷在街上亂竄~
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推
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政府當然有責任，政府的工作也有教育人民一環
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推
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CORSA你也開CORSA嗎XD 昨天才對站在路中間聊天的
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小屁孩按喇叭
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教育民眾禁行機車 好啦 這個也算教育
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噓
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唉 會贊同的都馬是已經有駕照的人了 所以..我也贊同+1XD
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現在要你考機車駕照還要花個五六千上課誰會爽?
09/22 13:46, 30F
推
09/22 13:59, , 31F
建議國小先加開用路觀念課程
09/22 13:59, 31F
推
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我倒是覺得50 CC以上每五~十年重新考照會比上課來的好
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推
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上課很好 但是現在方案太貴
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推
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付錢→去駕訓班簽到一個禮拜→恭喜你考到駕照
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汽機車不都一樣.基本上就是花錢買駕照..
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提升就業率~
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不如增加考照難度 也要嚴苛一點 順便也要增加基本常識
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其實只要檢舉交通違規有獎金，這樣路上違規的就會變少了
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應該不會變少...因為我馬上就去製造機會害人違規然後檢舉
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到時就變成交通癱瘓
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然後你又被後車檢舉了 XD
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推
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樓上那是因為在現行這種畸形交通法規底下很容易做
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怎麼會被檢舉? 只要兩台車佔著兩線道慢慢爬
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光是跨越雙黃線或是同車道超車就檢舉不完 我也沒有違法
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要挑機車搞還有條禁行機車可以玩
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為什麼要超車?
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交通違規並不像環保違規是立即且必定的危害
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沒有道理檢舉能有獎金
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09/22 15:28, , 49F
不超車沒關係呀 時速5公里慢慢爬 就看你趕不趕時間
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推
09/22 15:30, , 50F
課程就連續放16小時的車禍影片就好了 以防小屁孩上路蕭胚
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而且影片一定要沒有馬賽克那種
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那相信後車也會提出證據，證明你是蓄意
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而且台灣現在的交通亂象，就是駕駛人認為這樣沒關係
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蓄意什麼?
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閃燈不讓，打方向燈不讓，按喇叭不讓
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那交通法規有規定後車閃燈一定要讓開嗎?
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那你的檢舉會成立嗎?
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如果有的話我改成沒事去跟在別人後面閃燈好了
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09/22 15:40, , 59F
如果被擋到不耐煩，跨越雙黃線或同車道超車 為何不成立?
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法規明確規定分向限制線不得跨越 不得同車道併行
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法理情嘛，這時候要看法官啦
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推
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有錢情理法 沒錢法理情
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我記得在路上開車太慢是會被開單的！！
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那一定是你記錯了.... 非高速公路又沒有最低速限
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09/22 16:11, , 65F
因為我假設是當他超車時，沒有影響其他用路人
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09/22 16:11, , 66F
而若是這種狀況被檢舉，越線，是爭議的
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09/22 16:13, , 67F
因為曾經看過闖紅燈不閥的，因為舉證路上沒車，沒影響他
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09/22 16:14, , 68F
人
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09/22 16:58, , 69F
話說汽車考照也沒一定要參加駕訓班,也是有學習駕駛證機制
09/22 16:58, 69F
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09/22 16:59, , 70F
真的想推機車駕訓,到時應該會被要求比照辦理,再來就如推
09/22 16:59, 70F
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09/22 17:00, , 71F
文說的,如果駕訓還是以教你考照為主,那還是算了
09/22 17:00, 71F
推
09/22 18:44, , 72F
路考改上路考...不過監考人力應該不足
09/22 18:44, 72F
噓
09/22 18:56, , 73F
老人哪管 照樣出來殺人
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推
09/22 18:57, , 74F
路考要上路考...我比較好奇監考要坐哪...
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09/22 18:57, , 75F
感覺很可怕....
09/22 18:57, 75F
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09/22 20:15, , 76F
支持 不過很多老人騎50或用走的都是馬路兵器
09/22 20:15, 76F
推
09/22 20:19, , 77F
贊成 不爽不要考阿
09/22 20:19, 77F
推
09/22 20:25, , 78F
應該是先從輕型機車也要路考來著手~難道輕型機車不用上路嗎?
09/22 20:25, 78F
推
09/22 20:47, , 79F
對吼 推樓上
09/22 20:47, 79F
推
09/22 21:31, , 80F
對阿 兇器都不騎重型的
09/22 21:31, 80F
推
09/22 22:15, , 81F
騎腳踏車也是有風險，何不一起納入考照範圍？
09/22 22:15, 81F
推
09/22 22:41, , 82F
比照日本考照嚴苛度,應該就能保障上路安全
09/22 22:41, 82F
推
09/23 01:22, , 83F
應該把老人先抓回去上課吧QQ
09/23 01:22, 83F
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09/23 12:59, , 84F
推樓上!!
09/23 12:59, 84F
推
09/23 15:16, , 85F
重大車禍 死傷機車騎士占6成5..請問有多少是汽車違規造成?
09/23 15:16, 85F
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09/24 02:25, , 86F
汽車有強制上課嗎....
09/24 02:25, 86F
推
09/24 14:54, , 87F
只能推最好加入上課表現
09/24 14:54, 87F
推
09/25 17:33, , 88F
總覺得開車的更應該上課才對..
09/25 17:33, 88F
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