[新聞]防肇事 高市擬降低機車使用率

看板biker作者 (浩瀚星空任逍遙)時間12年前 (2012/07/05 12:00), 編輯推噓10(201038)
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防肇事 高市擬降低機車使用率 http://www.cdnews.com.tw 2012-07-04 22:51:16 鍾秀忠/整理  高雄市政府交通局長王國材4日說,高市有230萬輛機車居全國之冠、機車使用率65%, 打算透過停車收費及大眾運輸等方式降低機車使用率到50%;但有機車族肯定機車便利無 可替代。  中央社4日報導,交通局今天召開「提升機車安全座談會」,由王國材主持,邀請學者 和交通部官員座談,希望能降低機車肇事比率,同時提升大眾運輸使用率。  交通局說,高雄市的機車數有230萬輛,平均每戶有2.2輛機車,去年高雄市機車肇事死 亡人數188人;王國材說,死於機車事故的數字雖然已逐年降低,市府仍希望再降低,計 劃從收費和提高大眾運輸使用率做起,以減少機車使用率。  台大教授許添本說,混合車流是汽機車衝突的主因,近幾年汽機車分流已漸改善車流秩 序;但基於在高雄機車是交通需求主流,希望政策面要多重視機車族的安全。  交通大學教授黃台生與淡江大學副教授張勝雄認為,交通政策對汽、機車都應對等看待 ,不能把機車族視為次等族群,批評目前的機車道分配不足問題。  交通部運研所組長張開國認為,機車速度高也是肇事率高的原因,主張用號誌控管機車 速度。  王國材說,高雄市已從人潮擁擠的夜市施行機車停車收費,未來會視商圈人潮逐漸擴大 施行範圍,同時提出更多鼓勵搭乘大眾運輸的優惠、加強執法等,希望逐步抑制機車使用 率為50%。 http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=101960600 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.168.103.22

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又一個白養的白痴
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07/05 12:02, , 2F
應該要加強考照制度吧
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媒體又在斷章取義 = =
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07/05 12:10, , 4F
高雄哪需要大眾運輸啊...騎機車就夠了,高捷蓋給觀光客的
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考照制度、行車觀念、無照駕駛
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爛到我不知道該說什麼...
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07/05 12:20, , 7F
不要汽車全都機車就好了啊....
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07/05 12:28, , 8F
高雄市政府提供人人一台車不就解決問題了
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07/05 12:32, , 9F
高雄太好停車了 搭捷運划不來
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07/05 12:41, , 10F
文章不上色一下嗎?
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07/05 12:42, , 11F
而且機車黨董大哥是去參加這個吧? 怎麼新聞報導是這樣= =
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07/05 12:45, , 12F
很難不跟虧損連連的高捷聯想在一起...
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07/05 12:46, , 13F
真的很奇妙,主流居然被打壓然後大多數卻沒反應....
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07/05 12:47, , 14F
真的覺得台灣對公共事務很沒參與,我覺得沒事就夠了
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07/05 12:53, , 15F
因為開車的是有錢人 有錢人說話比較大聲 就算抗議決策的人
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還不是上面那些 人民自己選出來的____ 選前選後兩個樣
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官的腦袋................
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機車速度快? 我自認騎不慢 但是還是一堆汽車超我車
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可能是指飆車族吧...
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官的腦袋:機車不是只能最高40嗎? 超過40的都是過快
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07/05 13:19, , 21F
捷運只有兩條線+公車動輒20分鐘一班......
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機車速度高
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07/05 13:20, , 23F
我怎麼覺得我在後勁的捷運下方騎規定的速限
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07/05 13:21, , 24F
都被惡意逼車跟超車呢 or惡意遭到後方汽車的長聲喇叭伺
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07/05 13:21, , 25F
學大陸一樣限制汽車牌照就好了,汽車少一點、安全多一點
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候,奇怪哩
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07/05 13:24, , 27F
為什麼交通局的網頁打不開阿
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07/05 13:25, , 28F
機車騎慢叫擋路騎快叫飆車...
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07/05 13:29, , 29F
大陸不是連機車牌都限嗎
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07/05 13:33, , 30F
大陸是專制國家,台灣不是很想跟國外一樣嗎
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07/05 13:34, , 31F
官員整天只想挑簡單的事情做,細部研究從來不探討
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07/05 13:35, , 32F
專家說一就一說二就二,根白癡一樣
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07/05 13:36, , 33F
不過機車再怎麼快也不過那樣阿 交通部在幹什麼吃的...
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07/05 13:36, , 34F
送去進修好嗎
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07/05 13:48, , 35F
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07/05 13:50, , 36F
怎沒有局長室的分機
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機車是主流、為了安全要限制機車,什麼鬼邏輯
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07/05 14:06, , 38F
有種在高雄辦市內公投,讓市府知道自己多麼愚蠢
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07/05 14:12, , 39F
就算公投可能還是以財力加權的吧
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07/05 14:56, , 40F
因噎廢食,王國材你真他媽X丁丁是個人材阿。
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07/05 14:58, , 41F
高捷載客率拉不上來,把腦筋動到機車來
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07/05 15:06, , 42F
台灣官員腦部都裝什麼呢
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07/05 15:57, , 43F
屎~一坨屎~
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07/05 17:02, , 44F
本篇文章有兩位學者有先見之名,但也有一名學者
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07/05 17:03, , 45F
的意見堪慮
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07/05 17:08, , 46F
後兩位果只講到"不能把機車族視為次等族群"我覺得很好
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07/05 17:09, , 47F
但後面的"機車道分配不足"就不需到了,這句的觀念跟前一位沒
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差多少......
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道路的分配不是汽車道機車道,是快車道慢車道
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07/05 17:23, , 50F
又是一個腦____官員
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07/05 17:27, , 51F
把新生兒全掐死,就不用怕有人老死了。
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07/05 17:41, , 52F
依照幾十年前實行降低出生率,發現對於降低死亡率非常有笑!!
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07/05 17:44, , 53F
無救了,當作每個人都有很多閒暇時間去搭大眾交通?
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07/05 17:44, , 54F
官:實行了汽機車分流,我們可以發現對於汽機車相撞肇事率地
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07/05 17:44, , 55F
降低非常的有效。
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07/05 18:26, , 56F
sorry,剛沒仔細看那兩位官員談機車道的部分
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07/05 18:53, , 57F
鬼島嘛不意外
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07/05 19:53, , 58F
防貪污 應該降低議員及立委數量
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07/05 20:28, , 59F
那防火警是不是把瓦斯全斷了???
07/05 20:28, 59F

07/05 20:54, , 60F
智障難怪高雄捷運快倒了
07/05 20:54, 60F

07/05 20:55, , 61F
標題殺人==="計劃從收費和提高大眾運輸使用率做起"===
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07/05 22:04, , 62F
豬腦!!吃大便吧!!!
07/05 22:04, 62F

07/05 22:25, , 63F
原PO 我不是噓你
07/05 22:25, 63F

07/05 23:58, , 64F
機車速度過快卻要騎慢車道lol
07/05 23:58, 64F

07/06 00:12, , 65F
嫌車速快又不給騎快車道...
07/06 00:12, 65F

07/06 00:48, , 66F
看你做那什麼鳥捷運.我很少去台北玩都覺得他們做的很不錯
07/06 00:48, 66F

07/06 00:48, , 67F
為什麼高雄的點都那麼奇怪勒!
07/06 00:48, 67F

07/06 04:17, , 68F
官的腦袋長在嘴巴跟耳朵上
07/06 04:17, 68F
文章代碼(AID): #1FzH5grb (biker)
文章代碼(AID): #1FzH5grb (biker)