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討論串[問題] 第一次自己洗鍊和上油遇到問題
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#1
Re: [問題] 第一次自己洗鍊和上油遇到問題
推噓0(0推 0噓 1→)留言1則，0人參與, 最新作者adolfo (crossover)時間16年前 (2008/04/03 22:33), 編輯資訊
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我之前用193鐵弗龍乾性潤滑什麼鬼的 覺得很不賴 又乾淨又不沾髒. 可是講老實話 沒有很順= =. 後來改用191+193 先上191 擦乾淨 再上193 這樣也還ok. 最近越來越懶 只上191 然後擦乾淨 發現抑制噪音和順暢度還是最好. 公路騎乘不淋雨大概可以撐個兩百公里沒問題. (193一百多
(還有30個字)
#2
Re: [問題] 第一次自己洗鍊和上油遇到問題
推噓4(4推 0噓 15→)留言19則，0人參與, 最新作者ckrh (蟑螂)時間16年前 (2008/04/04 00:38), 編輯資訊
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其實這個推論合理但也不見得全對. 並不是上乾性潤滑劑不對，是洗鍊這件事本身把鍊條針(pin)裡面的油帶走了. 乾性潤滑劑如同大家所認知的滲透性不會比液狀的好. 所以他本身就是拿來做一般保養用的. 什麼叫一般保養呢？就是出門前上一次油把灰塵稍微擦拭過. 回來後再上一次把泥沙給帶下來，都不用多只要少少的
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#3
Re: [問題] 第一次自己洗鍊和上油遇到問題
推噓5(5推 0噓 9→)留言14則，0人參與, 最新作者ohmylife (小弟「o」)時間16年前 (2008/04/04 02:42), 編輯資訊
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一點個人的小意見. 鍊條該怎麼保養？我覺得根本不用保養，只要維持外觀的清潔跟油上的夠濃夠厚. 且記得要上油. 我覺得這樣就夠了. 一根鍊條的壽命有多長？我記得KMC的說法是從一千公里到一萬公里都有可能. 鍊條的壽命就是看拉伸量，你都騎平路也可能上萬公里，你都硬幹山路或者. 硬幹Offroad上坡，搞
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#4
Re: [問題] 第一次自己洗鍊和上油遇到問題
推噓4(4推 0噓 10→)留言14則，0人參與, 最新作者u941812 (rubenxaus)時間16年前 (2008/04/04 20:42), 編輯資訊
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關於鏈條油品有幾個重要事實. 1. 保養 絕對可以讓你的鍊條更順 壽命更長(這包括了清潔上油以及多條替換使用等). 2. 但是世界上最有效的潤滑或保護油 就是原廠製造鏈條時的那層油. (這與製造程序有關了 同樣好用的油 絕對無法後天再加進到銷子上去). 所以你的案件只說明了一件事情. "還不夠髒..
#5
Re: [問題] 第一次自己洗鍊和上油遇到問題
推噓3(3推 0噓 9→)留言12則，0人參與, 最新作者focuslight38 (弗卡絲萊特)時間16年前 (2008/04/06 21:18), 編輯資訊
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請問為何說原廠製造的油最好？. 若先不論無法加回去這點。是因為油質？稠度？還是其他因素？這問題也討論過很多次，我的SOP依然是把鏈條取下（我用快扣），泡進汽油，洗乾淨之後用乾式油跑過一遍，下禮拜把車拉出來騎。. 亮亮的，很順啊。. 不過觀念總是可以溝通的。. --. --. ※ 發信站: 批踢踢實業
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