[閒聊] 聊聊fitting 吧

看板bicycle作者 (除了無奈還是無奈)時間4周前 (2024/04/05 20:51), 編輯推噓12(12021)
留言33則, 13人參與, 3周前最新討論串1/1
一直以來都有個疑問 所謂fitting 是做一次正式的 跟幾次的回饋微調就好 還是以後換一次車 就要重新做一次呢 又或者是拿原先習慣的數據套在新車上即可 大家覺得fitting 對於騎車的幫助有哪些呢 另外現在很多種牌子的fitter 有沒有推薦的呢 謝謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.132.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1712321466.A.FD7.html

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換車應該要重新吧?車架幾何不一樣
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我當初買車只有量跨高 騎起來東痛西酸的
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後來做完就不會痠痛跟抽筋了
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但他也只是用公式來調整你適合的數據
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實際上還是自己多騎最了解
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車架幾何不要差太多的話是可以整組搬過去的
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假如是tcr龍頭裁到底然後要換到defy這種就沒辦法
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fitter重點是經驗,使用的系統其實沒那麼重要
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另外隨著身體素質的改變,設定也需要隨之調整
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基本建立好的發力座艙 等到身體強度上升自然會想調
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整成更pro的座艙
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這裡推k2的影片 有一集在講fitting的 裡面有推薦各
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地的fitting 店家
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你基本固定騎姿後,你的數據就直接套用到新車去調
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如果你像是tcr換propel 幾何一樣的
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那也不用調東西了
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系統不重要,找對fitter很重要。基本上抓到三個點
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的相對距離與角度後,以後換車根據不同幾何套上即
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可。當然隨年紀跟身體能力改變騎姿也會改變。不可
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能80歲的阿伯騎的跟60年前一樣的
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找到適合的最重要
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Fitting算是可以做一個標準的基準點出來
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各家Fitting風格也都會有些微的差別
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好好跟幫你Fitting溝通討論很重要
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舒迷
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最近也有這個問題
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合適的數據可移值到第二台去,有差是換車種,競技
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換耐久車架,龍頭裁到底比原車墊2公分高。
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身體會適應車子,車子不會適應身體。fitting完還是
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有個微調的range。
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老派的做法就每次騎一騎再調整一點看看差異。
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要回去幾次微調最好,換車要重做
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文章代碼(AID): #1c3_Ew_N (bicycle)