Re: [問題] 菜雞的10代TCR選擇？

看板bicycle作者 (異端的天譴)時間1月前 (2024/03/14 23:25), 1月前編輯推噓32(32推 0噓 16→)
留言48則, 32人參與, 1月前最新討論串2/2 (看更多)
原文恕刪 我也是菜雞，去年換車，上周跑去試乘TCR，想說就直接回文好惹 去年這時候也是一樣騎著Escape 2，看著公路車評估要不升級 糾結了半天買了美利達 斯特拉 6000 di2(S車架) 從平把公路車升級到彎把105電變覺得變速好好按，爬坡效率屌打逃跑2 後來有騎了朋友的105機械變公路車，才發覺爬坡時電便真的蠻好用的 省力換檔位準確，如果常常在爬坡電變真的回不去惹 過了兩個月去車店保養時，量了重量8.9公斤，心態炸裂之餘店家建議換輪組 聽從換了一個台灣品牌輪組，重量變成8.5公斤，車子變得更好騎，爬坡更開心 就這樣順順騎了幾個月，除了碼表常常抓不到踏頻外 其他都很美好，後來發現是心律跟踏頻打架，碼表會抓不到 看到GARMIN 特價，爬文後，決定入手一台，但買了新碼表沒功率計，數據就不完整 所以依據客家原則撿了GIANT POWER PRO 功率曲柄 自己目前用的蠻開心的，一切都很棒。 然後上周去試乘TCR(da頂規那款，尺寸S) https://i.imgur.com/nDNRnPD.png
首先是重量，QQ拿在手上比朋友的S-WORK還輕 再來手把，全碳纖維的，好好抓，抓下把好輕鬆，反觀我那台手把好硬偏大QQ 試乘的時候爬坡反應很輕，踩起來有明顯升級的感受，爬坡整路大盤在騎 回家查資料發現原來大盤是52/36，齒比算大，果然車輕齒比可以重一點 抓下把下坡，過彎反應也很穩定，遇到坑洞不會很震 而變速基本上da跟105差不多，沒有升級感，騎完覺得整台車好好騎好香。 試乘完後改騎現場的Propel (Sram變速，303輪組)，試乘後覺得好重好硬，沒有TCR靈敏 變速部分Sram不適應，覺得105di就夠用了，反應還比較快。 離開前手賤去舉了105di電變那台，舉完心態炸裂，沒改輪組就比我那台輕QQ 回家查資覺得pro0真的不錯，手把跟SL一樣，UT變速+快樂功率計，還有輪組一次到位， 整車7KG出頭，算一算買整車可能比陸續升級便宜。 只能說早買早享受，晚買買TCR QQ 隔天又騎了斯特拉走陽金2P，其實夠用啦 QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.196.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1710429947.A.380.html
推
03/14 23:42, 1月前 , 1F
被燒到
03/14 23:42, 1F
→
03/14 23:57, 1月前 , 2F
瓦數大騎快點，propel才有優勢
03/14 23:57, 2F
推
03/14 23:58, 1月前 , 3F
可惜結尾不是現場簽約買車
03/14 23:58, 3F
因為我是抱持的空空如也的荷包過去試的QQ
推
03/15 00:03, 1月前 , 4F
沒有比較沒有傷害QQ
03/15 00:03, 4F
QQ
推
03/15 00:07, 1月前 , 5F
現場簽單還是要等......
03/15 00:07, 5F
推
03/15 00:09, 1月前 , 6F
像我就不敢去試車，很怕忍不住衝動…
03/15 00:09, 6F
推
03/15 00:10, 1月前 , 7F
像我沒錢忍不住也無法買
03/15 00:10, 7F
推
03/15 00:23, 1月前 , 8F
QQ
03/15 00:23, 8F
推
03/15 00:28, 1月前 , 9F
沒有比較沒有傷害，‘’捏一點直上‘’聽起來是幹
03/15 00:28, 9F
→
03/15 00:28, 1月前 , 10F
話，卻是眾多車友們血淚換來的體悟
03/15 00:28, 10F
真的
推
03/15 00:33, 1月前 , 11F
沒關係,scultura 6000塗裝比較好看
03/15 00:33, 11F
你人好好喔TAT
推
03/15 04:15, 1月前 , 12F
看看這次的車展，未來絕對是電輔車加電變的時代。
03/15 04:15, 12F
推
03/15 08:12, 1月前 , 13F
幹 好燒 喔還好我沒錢
03/15 08:12, 13F
推
03/15 08:14, 1月前 , 14F
propel剛出不是說幾何和TCR一樣還更輕嗎
03/15 08:14, 14F
體感差蠻多的@@
推
03/15 08:21, 1月前 , 15F
推分享
03/15 08:21, 15F
推
03/15 08:29, 1月前 , 16F
直接攻頂最省錢 過來人+1
03/15 08:29, 16F
推
03/15 08:36, 1月前 , 17F
爬坡車還是Tcr
03/15 08:36, 17F
推
03/15 08:40, 1月前 , 18F
題外話現想要買的等級是配速聯不知該如何是好 試騎
03/15 08:40, 18F
→
03/15 08:40, 1月前 , 19F
過手感極度不習慣
03/15 08:40, 19F
推
03/15 08:40, 1月前 , 20F
我騎MY24 propel ad 1, 和Tcr pro, 真心覺得Tcr 在
03/15 08:40, 20F
→
03/15 08:40, 1月前 , 21F
緩坡真的輕鬆很多，不過我比較愛pp的水平上管
03/15 08:40, 21F
推
03/15 08:50, 1月前 , 22F
試乘會快到我的城市了，我開始害怕了
03/15 08:50, 22F
推
03/15 08:53, 1月前 , 23F
變速換家問題一次外騎就習慣了 我兩家反復橫跳都沒
03/15 08:53, 23F
→
03/15 08:53, 1月前 , 24F
問題
03/15 08:53, 24F
推
03/15 09:15, 1月前 , 25F
買成車然後落地改挖地瓜不知道有沒有搞頭
03/15 09:15, 25F
→
03/15 09:16, 1月前 , 26F
直接買挖地瓜版本就好啦 落地改的折價太感人
03/15 09:16, 26F
推
03/15 09:18, 1月前 , 27F
感謝分享QQ
03/15 09:18, 27F
推
03/15 09:19, 1月前 , 28F
ISP車架版本是配速聯 配DA的捏不起
03/15 09:19, 28F
→
03/15 09:21, 1月前 , 29F
那不如單買車架組車
03/15 09:21, 29F
推
03/15 09:25, 1月前 , 30F
配campy我就買....逃
03/15 09:25, 30F
推
03/15 09:50, 1月前 , 31F
直接攻頂少了換換的快樂，這種快樂要花錢買
03/15 09:50, 31F
也對XD
→
03/15 11:08, 1月前 , 32F
一堆QQ 我以為原po換了QQ
03/15 11:08, 32F
沒錢又被燒到只好QQ QQ惹
推
03/15 13:10, 1月前 , 33F
當車友跟你說直上頂級最省錢，都是滴滴血淚換來的
03/15 13:10, 33F
推
03/15 13:19, 1月前 , 34F
速聯就好了啊, 溫吉哥用SRAM也是一直拿冠軍
03/15 13:19, 34F
→
03/15 13:30, 1月前 , 35F
Roglic落鏈
03/15 13:30, 35F
推
03/15 13:40, 1月前 , 36F
新的車一定有機會越來越輕的 畢竟碳纖也在進步
03/15 13:40, 36F
→
03/15 13:40, 1月前 , 37F
但同時價格也有機會繼續上升
03/15 13:40, 37F
推
03/15 14:32, 1月前 , 38F
預算沒問題建議一次到位少走冤枉路
03/15 14:32, 38F
推
03/15 18:30, 1月前 , 39F
升級有升級的樂趣，直上有直上的好處，看人囉
03/15 18:30, 39F
→
03/15 19:21, 1月前 , 40F
手動練到封頂和買一鍵直升有不同的樂趣
03/15 19:21, 40F
→
03/15 19:33, 1月前 , 41F
一次到位還在改耶…下一個是換一體把
03/15 19:33, 41F
正在看耶，美利達的一體把推?
→
03/15 21:01, 1月前 , 42F
成車沒一次到位的，看到精品還是會癢
03/15 21:01, 42F
推
03/15 21:23, 1月前 , 43F
可以換的很多啦，慢慢來
03/15 21:23, 43F
→
03/15 23:24, 1月前 , 44F
一次到位推車架組
03/15 23:24, 44F
→
03/16 13:21, 1月前 , 45F
h
03/16 13:21, 45F
推
03/16 15:22, 1月前 , 46F
想出1000個不要買的理由，不如給自己1個直上的衝動
03/16 15:22, 46F
※ 編輯: tomxul4 (220.136.196.175 臺灣), 03/16/2024 18:53:17
推
03/17 08:24, 1月前 , 47F
想自己換油的或怕店家失誤的別用Sram，那個煞車油會
03/17 08:24, 47F
→
03/17 08:24, 1月前 , 48F
傷車漆
03/17 08:24, 48F
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