[問題] 換車請益

看板bicycle作者 (Eroica)時間5月前 (2023/11/24 17:33), 5月前編輯推噓14(14推 0噓 23→)
留言37則, 17人參與, 5月前最新討論串3/3 (看更多)
大家好，麻煩幫我審一下想組的車 目前是騎14年的TCR，陪我騎過武嶺、阿里山，跟無數次中寮、神山、北大武。剛牽時很迷 爬山，後來工作繁忙少騎，目前極限就是柴山了，哈哈。 月初剛騎完北高，是第一次騎，然後又馬上報了明年的北高早鳥，因此打算組台空力車。 目標是Wilier Filante SL，之前有在注意SLR，然後今年新推出了二級的SL，就決定入手了 。去了車店詢問，車架M號，搭配R8170電變全套，輪組是DT ARC 1100，加上坐墊、外胎等 等，約是260k。 想請問，差價值得上R9270電變嗎，或者如果想嘗試RED AXS，好用嗎？ 請大家經驗分享，感謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.223.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1700818392.A.84D.html
推
11/24 17:47, 5月前 , 1F
其實有沒有空力真的沒差。用 TCR騎完北高雙塔的人路
11/24 17:47, 1F
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11/24 17:47, 5月前 , 2F
過
11/24 17:47, 2F
推
11/24 17:48, 5月前 , 3F
問就是直上
11/24 17:48, 3F
推
11/24 17:55, 5月前 , 4F
買買買，那次不買了
11/24 17:55, 4F
推
11/24 18:03, 5月前 , 5F
9270/8170都用過，型能真的差不多，但重量差別有感
11/24 18:03, 5F
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11/24 18:03, 5月前 , 6F
，如果在意輕量化9270是首選。
11/24 18:03, 6F
那我會考慮看看。其實就真的是換換病，老實說19年後每年騎車次數都是個位數，還是今年 為了騎北高去練車，找回熱情了，想換新車，這樣騎得可以更快樂，把熱情維持下去。 ※ 編輯: alanzeratul (110.28.49.180 臺灣), 11/24/2023 18:20:33
推
11/24 18:38, 5月前 , 7F
買新車 多外騎團騎交朋友 就會有熱情了
11/24 18:38, 7F
推
11/24 18:40, 5月前 , 8F
預算夠捏一下直上9270…再捏一下直上SLR…問就是捏
11/24 18:40, 8F
推
11/24 18:55, 5月前 , 9F
其實就是欠缺女車友
11/24 18:55, 9F
推
11/24 19:12, 5月前 , 10F
兩個都用過，原本用Force, 但用過9270就回不去了,
11/24 19:12, 10F
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11/24 19:12, 5月前 , 11F
但抱歉小弟不才force跟red 除了重量我用不出差異
11/24 19:12, 11F
推
11/24 19:27, 5月前 , 12F
問就是得到頂
11/24 19:27, 12F
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11/24 19:57, 5月前 , 13F
sram 三種等級電變效率是一樣的 只差重量
11/24 19:57, 13F
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11/24 20:41, 5月前 , 14F
感覺要北高拼10小時完賽的空力才有差吧
11/24 20:41, 14F
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11/24 23:21, 5月前 , 15F
你一路都35以上，再進一步追求空力
11/24 23:21, 15F
推
11/25 10:51, 5月前 , 16F
那個我先跟你說 換車一定會有感
11/25 10:51, 16F
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11/25 10:51, 5月前 , 17F
畢竟你框煞換碟煞 輪組也換頂級輪
11/25 10:51, 17F
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11/25 10:51, 5月前 , 18F
線拉換電變 但這個升級的爽感多則大概一個月少則大
11/25 10:51, 18F
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11/25 10:51, 5月前 , 19F
概一個禮拜就會完全消失 今年五月換車架的過來人經
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11/25 10:51, 5月前 , 20F
驗談
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11/25 10:51, 5月前 , 21F
至於北高你如果想騎的更快那老實告訴你換車架不一定
11/25 10:51, 21F
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11/25 10:51, 5月前 , 22F
有用，但如果你想騎的更省力更舒適騎完屁股比較沒那
11/25 10:51, 22F
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11/25 10:51, 5月前 , 23F
麼不舒服那換車架或許有用，但也要看換什麼車架 我
11/25 10:51, 23F
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11/25 10:51, 5月前 , 24F
是今年五月換 Cervelo caledonia5騎完一趟北高才發
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11/25 10:51, 5月前 , 25F
現真的不愧是長途耐力車對於遇到顛簸路段的震動處理
11/25 10:51, 25F
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11/25 10:51, 5月前 , 26F
相當細膩
11/25 10:51, 26F
推
11/25 11:37, 5月前 , 27F
二級車架組起來要260k？是因為配件用一級嗎？相同
11/25 11:37, 27F
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11/25 11:37, 5月前 , 28F
價位的話要不要考慮一級車架搭二級配件
11/25 11:37, 28F
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11/25 11:38, 5月前 , 29F
我自己是覺得260k這個價位買二級車架實在不划算…
11/25 11:38, 29F
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11/25 15:19, 5月前 , 30F
電變不用頂 車架頂
11/25 15:19, 30F
其實上一級車架是多6萬吧，但其實還好，顏色沒有特別喜歡的，就不覺得殘念，顏色終究 是首要考量，而且一級車架/一級傳動也要接近400k了，不值得。 ※ 編輯: alanzeratul (111.254.223.166 臺灣), 11/25/2023 16:02:18
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11/25 16:04, 5月前 , 31F
還有就是sl/slr外型是一樣的，那更沒有感覺了
11/25 16:04, 31F
推
11/25 18:45, 5月前 , 32F
國外品牌就這個價，考量CP值選G牌
11/25 18:45, 32F
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11/25 18:47, 5月前 , 33F
二級車架和電變+ARC1100 26我覺得差不多，真的要捏
11/25 18:47, 33F
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11/25 18:47, 5月前 , 34F
不如把錢拿去改BB和導輪
11/25 18:47, 34F
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11/25 21:17, 5月前 , 35F
原來Wilier車架這麼貴，選擇喜歡的塗裝就對了！
11/25 21:17, 35F
推
11/25 21:20, 5月前 , 36F
不過話說Wilier環法特仕版塗裝還真是好看！
11/25 21:20, 36F
推
11/27 13:18, 5月前 , 37F
其實shimano的電變一、二級體感上也不會有感覺
11/27 13:18, 37F
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