[情報] 新一代GIANT Defy登場

看板bicycle作者 (電子益)時間7月前 (2023/09/15 01:02), 7月前編輯推噓59(59044)
留言103則, 45人參與, 7月前最新討論串1/1
官網:https://bit.ly/3sWZlqj 升級重點: 輕,Advanced SL 一級車架僅重785公克 D-fuse座管、把手,強調吸震、降低疲勞累積 超細後上叉 https://i.imgur.com/Rp1V5fr.jpg
跟上一篇介紹新一代Liv Avail一樣 使用AEROLIGHT 藏線龍頭 https://i.imgur.com/moTIG8o.jpg
不知道為什麼官網還沒有詳細的各階車款頁面 不過網路上有些地方可以找到了 官方FB來源: https://bit.ly/3sRKpd8 首先是一級車Defy Advanced SL 0 https://i.imgur.com/YDujdUy.jpg
「不是ISP一體式座管」 https://i.imgur.com/qxhOZg0.jpg
搭載SRAM RED eTap AXS套件/Quarq功率大盤 前 46/33 + 後 10/36(Force飛輪,才能有36T) CADEX 36 輪組 + 32c外胎 https://i.imgur.com/oT7Vr4K.jpg
顏色是變色龍的紫/藍/綠變化,好看欸 https://i.imgur.com/1PKnkYt.jpg
還有搭載Shimano Ultegra Di2 跟 SLR1輪組的 Defy Advanced SL 1,顏色迷霧金 https://i.imgur.com/if4r9kd.jpg
這顏色也不錯欸 二級車架Defy Advanced Pro 這台的配置沒有仔細去查,應該是Ultegra Di2 塗裝看起來就黑色配上可能藍紫色的Logo https://i.imgur.com/eA8aOcv.jpg
然後是三級車架Defy Advanced 分別是使用105 Di2的Defy Advanced 1 顏色是炭灰色,感覺普通 https://i.imgur.com/EDg2kQY.jpg
跟使用機械式105的Defy Advanced 2 顏色是月桂葉綠,好像還不錯欸 https://i.imgur.com/DEN18Ru.jpg
這次的Defy一級車塗裝顏色蠻好看的欸 重量很猛,Defy Advanced SL 0大約6.8公斤左右 那下一代TCR真的該來個超級大瘦身了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.3.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1694710933.A.E22.html ※ 編輯: electronicyi (42.78.3.150 臺灣), 09/15/2023 01:03:06

09/15 02:10, 7月前 , 1F
讚讚讚 配色沒有失望!
09/15 02:10, 1F

09/15 02:14, 7月前 , 2F
美版的官網看得到各車款詳細資訊囉
09/15 02:14, 2F

09/15 02:28, 7月前 , 3F
Defy Advanced Pro照片顏色看起來好像還好
09/15 02:28, 3F
Pro看起來最普,最普通的黑色

09/15 03:54, 7月前 , 4F
乍看還以為是變色龍Defy
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09/15 04:05, 7月前 , 5F
都超好看
09/15 04:05, 5F

09/15 04:36, 7月前 , 6F
我心動了。
09/15 04:36, 6F
買!

09/15 05:16, 7月前 , 7F
能期待Tcr SL 改成非Isp了
09/15 05:16, 7F
感覺機率不高,但若是成真應該會增加買氣

09/15 06:37, 7月前 , 8F
可以支援到38mm胎寬。SL終於回來了
09/15 06:37, 8F

09/15 08:11, 7月前 , 9F
Tcr 也有變色龍了 我快崩不
09/15 08:11, 9F

09/15 08:11, 7月前 , 10F
住了
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09/15 08:35, 7月前 , 11F
來了 捷安特又開始功率計大放送了
09/15 08:35, 11F

09/15 08:49, 7月前 , 12F
請問大圖去哪邊抓的阿,想拿來當桌面
09/15 08:49, 12F
都捷安特官網或FB呀

09/15 08:50, 7月前 , 13F
台灣官網太混了吧 美國日本都上架了XD
09/15 08:50, 13F

09/15 09:26, 7月前 , 14F
台灣官網真的混,更新速度超慢
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09/15 09:29, 7月前 , 15F
台灣官網一直都這樣 資料也不齊
09/15 09:29, 15F

09/15 10:00, 7月前 , 16F
台灣官網根本不重視Defy是不是
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09/15 10:17, 7月前 , 17F
台灣Defy根本沒什麼市場吧 不是不重視 是賣不動
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09/15 10:27, 7月前 , 18F
網路上都說 defy 讚讚讚 到門市買TCR QQ
09/15 10:27, 18F

09/15 10:44, 7月前 , 19F
難得有淺色,要是這配色放在propel就買了啦
09/15 10:44, 19F

09/15 10:47, 7月前 , 20F
SL 1那個配色好像是類似macbook 15吋的月光銀
09/15 10:47, 20F

09/15 10:57, 7月前 , 21F
為什麼最便宜那台要配FC-RS520這醜陋的曲柄
09/15 10:57, 21F

09/15 11:08, 7月前 , 22F
讓騎士有藉口改車啊
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09/15 11:34, 7月前 , 23F
客人進門: 我要買TCR
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09/15 11:52, 7月前 , 24F
然後說在國外DEFY賣的最好
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09/15 12:26, 7月前 , 25F
好...醜
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09/15 12:27, 7月前 , 26F
好看
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09/15 12:48, 7月前 , 27F
這次defy塗裝給過,沒有機油色
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09/15 12:49, 7月前 , 28F
這個龍頭內線角度這麼垂直,機械變速手感可能不妙
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09/15 12:50, 7月前 , 29F
叫奧特曼騎defy爬武嶺,宣傳一下
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09/15 13:08, 7月前 , 30F
09/15 13:08, 30F

09/15 13:19, 7月前 , 31F
各位在路上看過幾台defy,上代deft到現在,我在路上
09/15 13:19, 31F

09/15 13:19, 7月前 , 32F
只看過一次,反而revolt還比較容易遇到
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我目前南部練習車還是Defy 3

09/15 13:27, 7月前 , 33F
我每次出門都一定會看到最少一台Defy啊
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09/15 13:35, 7月前 , 34F
畢竟我腳下就一台XD
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還有 30 則推文
還有 4 段內文
09/15 18:51, 7月前 , 65F
30 20 15 跟TCR一樣
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※ 編輯: electronicyi (42.78.83.59 臺灣), 09/15/2023 19:23:33

09/15 19:41, 7月前 , 66F
最便宜那款綠色還蠻好看的 但我還是買不起= =
09/15 19:41, 66F

09/15 19:58, 7月前 , 67F
現在送水壺架已經變基本了,應該也有碼錶座
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09/15 22:18, 7月前 , 68F
Defy AD2為什麼不用R7100的大盤呢?
09/15 22:18, 68F

09/15 22:20, 7月前 , 69F
用FC-RS520大盤,看起來拙拙的
09/15 22:20, 69F

09/15 22:22, 7月前 , 70F
都賣到七萬還配這種便宜大盤,不解
09/15 22:22, 70F

09/15 22:33, 7月前 , 71F
有人跟我一樣有潔癖 看到GAINT字體沒辦法跟車架邊緣
09/15 22:33, 71F

09/15 22:33, 7月前 , 72F
平行就不想買的嗎
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09/15 22:56, 7月前 , 73F
哪裡平行,不懂
09/15 22:56, 73F

09/16 00:30, 7月前 , 74F
大盤沒給滿很不乾脆
09/16 00:30, 74F

09/16 00:34, 7月前 , 75F
天啊,可惜adv sl0不是配shimano,不然我應該受不了
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09/16 08:52, 7月前 , 76F
就是G的上方印
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09/16 08:52, 7月前 , 77F
刷的時候會折到 T不會 因為車架下方管比較細
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09/16 08:53, 7月前 , 78F

09/16 08:54, 7月前 , 79F

09/16 09:02, 7月前 , 80F
這一代有好一點 上一代很明顯
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09/16 10:52, 7月前 , 81F
出框煞我就買(咦? 不知道SL0那支塗裝有沒有單出
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09/16 10:52, 7月前 , 82F
車架 變速不用那麼頂用挖地瓜電變+平價板輪就好
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09/16 11:02, 7月前 , 83F
話說最頂的買到31萬偷一個飛輪感覺很差
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09/16 11:50, 7月前 , 84F
因為red最大10-33沒36吧
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09/16 13:17, 7月前 , 85F
有閃電牌的感覺耶蠻帥的
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09/16 13:36, 7月前 , 86F
說是因為RED沒有10-36飛輪,所以用Force
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09/16 13:52, 7月前 , 87F
大概是「合理但情感上無法接受」的感覺。XD
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09/16 13:53, 7月前 , 88F
畢竟一顆紅飛輪貴到飛天。
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09/16 14:43, 7月前 , 89F
red不是比duraace重嗎?為何要用
09/16 14:43, 89F

09/16 18:12, 7月前 , 90F
我唯二想到用sram的理由就是36齒比跟攻率計
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09/16 22:43, 7月前 , 91F
坦白講,在不編列額外大量預算的前提下(例如衝SRM),
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09/16 22:43, 7月前 , 92F
我會把目光多停留在AXS上的原因就是Quarq功率計。
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09/16 22:44, 7月前 , 93F
9100P我還可以接受,但9200P還是差不多的德性,這就
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09/16 22:44, 7月前 , 94F
說不過去了。
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09/17 11:18, 7月前 , 95F
牙膏不能擠太多。
09/17 11:18, 95F

09/17 17:41, 7月前 , 96F
還是沒有4萬以下碳纖前叉32C胎的endurance車種 orz
09/17 17:41, 96F

09/17 21:01, 7月前 , 97F
Contend應該會賣很爛所以沒有
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09/18 14:36, 7月前 , 98F
不知道有試騎過的人,覺得剛性和TCR/Propel相比如何?
09/18 14:36, 98F

09/19 12:09, 7月前 , 99F
DEFY就是Q
09/19 12:09, 99F

09/19 13:23, 7月前 , 100F
剛剛得知10月中會公佈客製化
09/19 13:23, 100F

09/19 19:58, 7月前 , 101F
TCR短軸距405mm、new defy 420mm、閃電SL8 410mm
09/19 19:58, 101F

09/19 19:58, 7月前 , 102F
爬陡坡反應略差點
09/19 19:58, 102F

09/20 06:09, 7月前 , 103F
超細
09/20 06:09, 103F
文章代碼(AID): #1b0poLuY (bicycle)