Re: [情報] 2022環法紀錄片 6/8 Netflix 上架

看板bicycle作者 (Bluemax)時間10月前 (2023/06/18 23:01), 10月前編輯推噓22(22推 0噓 42→)
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※ 引述《hiwi (ARMY)》之銘言： : netflix前幾天上架了 : 當初跟著看完整場比賽，這部紀錄片針對各個知名車隊和各個年齡層努力的選手、教練 ? : 後勤團隊有很詳細貼身的紀錄，包含車隊會議、車內影像還有選手私下的生活等。 : 看得非常感動QQ : 這就是運動比賽迷人的地方！ 剛看完這部紀錄片，非常喜歡。也決定要繼續追今年的環法比賽。 有幾個問題想請教各位版友： 1 兔子脫逃的目的是什麼？ 因為大概率會被主集團追回，單飛的體能消耗又比較大。 2 WVA 這位選手，在自行車職業賽是個怎麼樣的存在？紀錄片中超有戲的，很強大，但也 很有想法和風格。 3高山站有一賽段，前黃衫Pogacar因為落單，被Jumbo 車隊的Roglic和Vingegaard聯合不 斷攻擊，被逼迫要回應，導致最後體力不濟。請問車手無法按自己的步調前進嗎？ 不好意思，因為本身不是車友，也是第一次看自行車比賽，可能問了些很淺的問題。還懇 請解答。 非常感謝 -- Sent from nPTT on my iPad Air 2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.1.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1687100481.A.73A.html
推
06/18 23:11, 10月前 , 1F
以前兔子是誘敵為主，拼單站為次要手段。現在是秀
06/18 23:11, 1F
→
06/18 23:11, 10月前 , 2F
車架跟車衣為主，拼單站一樣是次要手段。
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推
06/18 23:41, 10月前 , 3F
WVA是衝刺型選手，遇到高山站沒辦法跟瘦小的選手競
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06/18 23:41, 10月前 , 4F
爭，他體重也比較重，主將幾乎都是瘦不拉機的選手
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推
06/18 23:46, 10月前 , 5F
樓上想太多了，WVA 應該是近年少數可拿衝刺跟登山衫
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06/18 23:46, 10月前 , 6F
的車手，去年是為了幫漁夫鞏固黃衫才等漁夫的
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06/18 23:48, 10月前 , 7F
沒當主將單純是車隊內部賽事分配而已吧
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06/18 23:48, 10月前 , 8F
不回應攻擊可能直接跑到終點跟被其他隊友牽制
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推
06/18 23:50, 10月前 , 9F
Pogacar我覺得去年是犯二該吃補給沒吃結果烙賽
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06/18 23:51, 10月前 , 10F
WVA全能到可怕，他好帶是拿過雙進風禿山的單站
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06/19 00:36, 10月前 , 11F
Van Aert 不是主將的原因只有一個：他在 Jumbo
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請問意思是，他國籍不對？還是其他主將太強
推
06/19 01:09, 10月前 , 12F
WVA絕對可以當主將啦 但Jumbo資源多啊
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推
06/19 01:14, 10月前 , 13F
純爬坡WVA可能還是會跟到開掉啦 畢竟體重真的比較
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06/19 01:14, 10月前 , 14F
重，他應該可以算是會爬坡的計時+衝刺選手
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推
06/19 01:42, 10月前 , 15F
三個星期的大環賽，如果檯面上頂尖的選手都沒退賽，
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06/19 01:42, 10月前 , 16F
WVA要拿冠軍還是有點拚。
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推
06/19 01:48, 10月前 , 17F
但他如果到實力次一級的車隊，絕對是主將。
06/19 01:48, 17F
推
06/19 08:40, 10月前 , 18F
看WVA騎車真的整個人都燃起來了
06/19 08:40, 18F
紀錄片中選手贏得比賽後，都很真情流露（幾乎是哭出來）請問這是紀錄片剪輯效果，還 是就是自行車賽的日常啊？（因為其他職業運動比較少發生）看了很感動。 ※ 編輯: bluemax (1.162.48.117 臺灣), 06/19/2023 09:09:51 ※ 編輯: bluemax (1.162.48.117 臺灣), 06/19/2023 09:17:08
推
06/19 09:27, 10月前 , 19F
Jumbo的副將，可能到別隊會是主將等級的，C. Laport
06/19 09:27, 19F
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06/19 09:27, 10月前 , 20F
e前一陣子就有傳過婉拒去領別隊的高薪主將缺，續留J
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06/19 09:27, 10月前 , 21F
umbo當副將
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推
06/19 09:45, 10月前 , 22F
真情流露應該是因為在環法吧?
06/19 09:45, 22F
推
06/19 09:57, 10月前 , 23F
如影片所說，哪怕是一個單站冠軍，都是身為職業車
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06/19 09:57, 10月前 , 24F
手的巔峰，能理解真情流露的哭
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推
06/19 10:01, 10月前 , 25F
至於第三點的部分，皮卡丘面對多位聯合的對手，如果
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放掉給他們走，他們勢必會一排串起來殺出去，追回
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06/19 10:01, 10月前 , 27F
來就難了！當下只有想辦法跟著串上去的選項
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06/19 10:29, 10月前 , 28F
3. 的話 我覺得Pogi當時只要黏著Jonas就好 羅帥的
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06/19 10:29, 10月前 , 29F
攻擊可以不要理 當時的羅帥應該已經沒有威脅性了
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06/19 10:29, 10月前 , 30F
但他不只一直回應兩位敵人的輪流進攻 中間甚至一度
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主動攻擊 感覺就是想證明「你們一起上吧 老子不怕
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你們」
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推
06/19 10:36, 10月前 , 33F
2. 的感覺是WVA太全能 太好用 能衝能爬能掩護 能單
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06/19 10:36, 10月前 , 34F
幹 所以他當輔助會是一道強力保險 確實也在賽中多
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06/19 10:36, 10月前 , 35F
次把主將拉回來 但如果他自己當主將出了什麼意外
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06/19 10:36, 10月前 , 36F
不覺得其他人能把他的工作做得更出色 只能說央寶有
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06/19 10:36, 10月前 , 37F
他真的很奢侈～
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推
06/19 11:47, 10月前 , 38F
希望可以給WVA當主將的機會
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推
06/19 11:54, 10月前 , 39F
節目中講過很多次Pogacar就是一個特別的車手，用接
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06/19 11:54, 10月前 , 40F
近自虐的方式騎車，任何人膽敢挑戰他他都會回應，所
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06/19 11:54, 10月前 , 41F
以就算Roglic的總時間已經無法威脅到他，但是只要在
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06/19 11:54, 10月前 , 42F
他眼前攻擊他，他有能力絕對會反應
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推
06/19 12:54, 10月前 , 43F
WVA現在是楊寶第一高薪，他短時間內應該不會想離開
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06/19 12:54, 10月前 , 44F
同意樓上Vassili兄所說,Pogacar被抓到這個弱點，所
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06/19 12:54, 10月前 , 45F
以才被輪暴。
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06/19 13:00, 10月前 , 46F
大山站有時候兔子可以拿單站
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推
06/19 14:19, 10月前 , 47F
…我一直以為是雙主將策略所以pogacar 不得不回應
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06/19 18:28, 10月前 , 48F
我覺得不是弱點，單純人家目標不一樣
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06/19 18:30, 10月前 , 49F
Jumbo 的目標是贏環法，但是 Pogi 更優先 style
06/19 18:30, 49F
推
06/19 20:14, 10月前 , 50F
今年環義18還19站，EF的希利一直進進出出，我也看不
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06/19 20:14, 10月前 , 51F
懂在幹嘛...搞得主集團的人看到他都滿滿佩服。
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推
06/19 20:31, 10月前 , 52F
兔子可以搶衝刺點和登山點積分,或是搶走對手的積分
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06/19 20:34, 10月前 , 53F
多日賽主集團可能想保留明後天的戰力,兔子單站有望
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→
06/19 20:36, 10月前 , 54F
兔子在前,所屬車隊就不大有必要耗費體力帶頭追擊
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06/19 20:38, 10月前 , 55F
兔子在前,距離不遠,同隊主將攻擊出去,兔子可以接應
06/19 20:38, 55F
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06/19 20:40, 10月前 , 56F
各種團隊戰術運用,就是樓下說的各懷鬼胎了.
06/19 20:40, 56F
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06/19 20:44, 10月前 , 57F
教練在補給車上肯定要摸清楚敵隊兔子的能耐,再透過
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06/19 20:46, 10月前 , 58F
無線電下達指令。奧運不用無線電,有人就不會騎了;)
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06/19 20:57, 10月前 , 59F
感謝SK大的分析。這樣兔子單飛的目的就有很多可能
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06/19 20:57, 10月前 , 60F
性了
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推
06/20 08:39, 10月前 , 61F
環義那個 Healy一衝威脅到Pinot的KOM 所以Pinot要跟
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06/20 08:39, 10月前 , 62F
Pinot一跟，威脅到所有GC Rider(當時落後5分鐘)
06/20 08:39, 62F
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06/20 08:40, 10月前 , 63F
所以大家都變得很緊張
06/20 08:40, 63F
推
06/20 23:41, 10月前 , 64F
去年環法的WVA超鬼
06/20 23:41, 64F
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