[閒聊] 到底要不要買DARE的車

看板bicycle作者 (剝極而復)時間1年前 (2023/03/13 18:55), 編輯推噓23(23042)
留言65則, 35人參與, 1年前最新討論串1/1
最近想換碟煞車, 看到DARE的塗裝真的好喜歡. (我承認我就廢, 選車先看外型的) 但是今天桃園站盧紹軒不明原因的機械故障, 對DARE的品質有點擔心啊! 然後剛才又看到剛結束的PARIS-NICE 2023的影片, 發現騎DARE的人拿到Kom耶! 是不是盧今天只是單純運氣不太好呀? 有沒有騎DARE的車友可以分享一下心得? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.180.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1678704924.A.9AE.html

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機械故障跟車架 關係不大吧,喜歡就買阿
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不是車架結構問題就不干Dare的事
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機械故障應該跟變速廠比較有關啦...
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DARE都進軍環法了沒啥好擔心的
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而且DARE有塑造出像義式超跑那種尊貴奢華的感覺
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因為一直都不知道盧到底是什麼狀況, 有人說水壺(這
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個感覺還好), 有人說貫通軸(這個感覺就有點大條).
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資訊不明好煩人哪~
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水壺是指他正在賣的attack first 吧XD
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就算騎它牌,我相信他也能拿kom
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水壺是在嘴啦 XD
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環賽車比較像是證明水準有到,到這個等級的車應該
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性能影響成績差異不大。
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塗裝精緻感有出來,可惜車形和管材形狀看起來就比較
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像10年前的產品
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買啦 哪次不買
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我大K2 支持一下
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這等級比hasa高嗎?
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買啊!
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不清楚實際購入價會是打幾折,但訂價太貴,跟一線
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國外品牌差異不大,這品牌後續二手價也差,如果優惠
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不多,不如直接買其他大品牌
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買啦哪次不買的
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看起來很公版
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哪像公版 差那麼多
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細節比一線大廠好很多,實際組過的心得。個人覺得
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比技安更值得購買
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做工不錯,但幾何我無法駕馭,殘念
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Dare做工很細算台灣的精品車架 出保也不囉嗦
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新車架重量不錯 空力的重到靠北
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剛才聽主播講到盧昨天的故障是“後軸鬆了”
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03/14 09:37, 1年前 , 33F
定價多少啊
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後軸鬆了??我怎麼聽到的是碟煞螺絲鬆了.....
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dare一級車架八萬多含一體把 不會很貴啊
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問就是技師的螺絲鬆了
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八萬多含一體把很OK阿
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進口品牌都要兩倍價錢了
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8萬多應該是前代MR1s,新的全內走空力Vsru跟MA-FAO
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單車架也是10出頭,MR1sDB服役中,除了重量跟沒有
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全內走其他沒什麼挑剔,自己猜測Dare是把MR1s轉定
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位成自家二級碳車
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我聽到說後軸鬆了,用碟煞車,後貫通軸是是用轉的
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ma afo 含一體把8萬多?臉書報價單車架不是十萬嗎
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外型先決 喜歡就好 不是職業選手可能也騎不出太多差
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異?
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問你去的店家修不修再決定
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有疑慮一律是不要!忘了哪本書提過的原則!
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會不會打完折八萬多?
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主播說貫通軸 騎久 震動起來會鬆掉 但是聽起來怪怪
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如果說貫通軸的話 跟K2關係不大吧 主要是上汽車的時
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候會拆裝 車隊技師沒裝好 (?)
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03/14 20:50, 1年前 , 54F
貫通軸每次出車都會鎖到最起碼hand-tight吧
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我貼影片的主要目的是介紹水壺梗
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很多2線妹紙網紅在騎,一線的都美利達
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03/14 22:41, 1年前 , 57F
那支片看的出來k2跟13是同一個人…
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03/14 23:54, 1年前 , 58F
我騎mr1,喜歡可以買,只要車店調整到位,沒什麼問
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03/14 23:54, 1年前 , 59F
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好奇加一,這牌真的蠻好看
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k2跟13同一個人只是大家瞎猜的吧 因為都很嘴砲
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去聽podcast大叔愛輪事 聲音的蠻像的
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先不說別的,看盧紹軒在13粉專跟他的互動就好了。
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沒有要臭13的意思,但我覺得K2的口條比較清晰XD
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03/15 20:13, 1年前 , 65F
剛剛在腦裡想像K2的聲音念13的一些發文覺得超好笑XD
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文章代碼(AID): #1a3m4Sck (bicycle)