[心得]DMT KR0 & Factor Ostro V.A.M.

看板bicycle作者 (LAWE)時間1年前 (2022/09/03 17:28), 1年前編輯推噓43(43047)
留言90則, 44人參與, 1年前最新討論串1/1
今年年度計畫算是大致告一段落 趁颱風天沒事來留點紀錄 & 心得分享XD 以下大致是依照時間軸排序 並簡述一下個人的心得,謝謝大家 ------------------------------------------------------------------ "島野出12速電變我就買新車" 兩年前,因為當時主管的慫恿 我入手了人生第一台公路車 : MY21 Giant TCR AD2 對時間有限的園區上班族來說,要維持規律的運動習慣真的有點難 而單車搭配智慧型訓練台 & Zwift很有效得降低我習慣養成的門檻 ...反正就是當成下班後打個60~90分鐘的網路遊戲(?) 各種的外騎活動、零配件改裝對我來說也都十分有趣 久而久之,買第二台車來應付外騎 & 體驗新科技也是合情合理的...吧? 總之,前陣子島野12速電變供貨看似有變得比較穩定 所以我開始了新車計畫的籌備 根據規劃,購車的條件設定如下: 1. 一級車架、全內走線 2. 島野12速電變油碟 3. 板高45~50碳纖輪組 4. 含功率計總價不可高於捷安特客製車 當時,我原本想買Canyon Aeroad CFR了事 因為外觀可接受、重量輕,搭配12速DA的款式還是Rotor大盤 & 功率計 但今年美金匯率越來越不香,導致預期花費不斷飆高 遲遲沒有貨可供下訂也讓我開始對這台車有點失去興趣 ...更別提Aeroad的幾何 & 龍頭高度調整空間對短腿人很不友善 在尋找替代選項時,我偶然發現Factor Ostro現在也有清漆閃卡塗裝可選 同時同事大力推薦的車店剛好車架 & 變速都有現貨 因此某次下班後我特地繞過去看車 ...沒幾分鐘我就知道這筆錢噴定了QQ Factor的V.A.M.系列車款都會搭配Black Inc一體式龍頭 因此強烈建議做過Fitting再下訂,畢竟買錯最貴 我個人是身體有明顯的左右不平衡 去年底上公路卡踏時,就已先在CPS Fitting請他們幫忙做相關的調整 所以這次購入新車只需依建議購入零件即可 建議想找CPS做Fitting的版友要盡早安排 他們生意很好,所以排隊時間會很...久... https://imgur.com/rnN2e5Q
台灣市面上的卡鞋幾乎都是寬楦、對足寬9cm的我都過寬 所以這次購車其中一個子項目是換雙楦頭比RC902窄的新卡鞋 可惜某次上台北試鞋時,我想買的款式不是沒有白色、就是沒有半號 搞到最後,透過人在日本的朋友弄到了這雙41.5號的白色DMT KR0 先說優點,KR0個人覺得白色款真的帥到爆炸 舒適性就有些微妙、不像國外網站評測說得那麼舒適 首先是腳跟固定只有一小塊防滑墊,讓穿著感有些缺乏"安全感" 整體足部固定是依靠針織鞋面的彈性 & BOA拉繩 因此相較同鞋底的KRSL,KR0要調整到"剛好"舒適要費番工夫 直接橫過腳背的BOA拉繩在拉太緊時的壓迫感相當重 如果不排斥綁鞋帶建議買KRSL,我覺得Pogacar穿KRSL是有原因的 另外DMT原廠的鞋墊十分廉價、幾乎沒有特別機能性的設計 所以我有請CPS幫忙製作Sidas客製鞋墊 這款鞋墊真的十分推薦、舒適性跟支撐感都非常棒 硬要挑缺點就是鞋墊有些重、會抵銷KR0輕量化的特點 https://imgur.com/H74ek7n
話題回到車上,最後的零配件搭配如下 : Factor Ostro V.A.M. (Size 52) Shimano Ultegra Di2 8170大全套 (曲柄165mm) Black Inc 一體式龍頭 (400mm*110mm) Black Inc Forty Five + Maxxis High Road 25c + Ridenow TPU內胎 Favero Assioma Duo Prologo Scratch M5 PAS (碳弓版缺貨,暫時跟車店借普通版頂一下) https://imgur.com/Emhddxu
https://imgur.com/kCafeuI
先說這台車的缺點 & 需要注意的問題 首先,Ostro的五通為了剛性做得十分粗壯 導致尺寸52的車架安裝水壺架的三角空間十分狹小 加上前水壺架鎖孔位置開得比較低 因此搭配原廠Black Inc水壺架時,兩支水壺會打架 這個問題我是透過Topeak Alt-Position水壺架轉接座解決 缺點除了額外的重量、原廠的Black Inc螺絲會因長度太長而無法使用 https://imgur.com/NJKcqRx
再來是這台車的前叉豎管設計目前總共改過三版 我這台Ostro是第二版:不須迫緊器、需安裝D型墊片 根據國外的回報,目前最新版是需安裝迫緊器、不需D型墊片的構型 如果會在意零件版本,建議留意一下自己拿到的前叉是那一種 關於優點,最直接的就是...外觀吧? 除了空力、肌肉感滿溢的車身輪廓外 陽光下若隱若現的碳布紋路、炫目的Logo色彩 加上簡潔的輪框設計與與膚邊胎等元素個人真的都很喜歡 https://imgur.com/kMcnFzj
https://imgur.com/BnNAd2E
關於騎乘感 由於跟前一台車等級差有點多,所以心得僅供參考 這台車初上路給我的印象路面碎震極少 整體路感細膩、清晰,類似貼地滑翔的感覺十分微妙 上周末騎環大苗栗時,前半段丘陵路段騎乘感受十分輕快 到了薑麻園的爬坡段,拜充足的剛性所賜爬坡踩踏感也相當爽 後續高速下坡的操縱安定性也比舊的TCR好 輪組內建的Ceramicspeed培林個人是沒特別的感覺 但不踩踏時的加速跟同事的DT ARC1100 50mm沒太顯著的差異就是 最後的西濱路段...可能因為我有點累了,所以對空力沒啥想法 Ultegra Di2 8170的部分,個人其實也沒什麼特別的想法 變速很快、很準、煞車手感很線性這些大家應該都知道 值得一題的是個人認為12速島野還是會有蹭碟問題 所以沒事不建議拆裝輪組、簡易的蹭碟處理有閒可以學 Youtube上有很多影片可參考,來令間距調整工具會很實用 https://www.youtube.com/watch?v=LOP2mm3G8to
最後感謝各位看到這邊 有興趣購買這台車的版友,請盡量自備水壺架 Black Inc水壺架會互相衝突真的超蠢,謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.128.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1662197286.A.61E.html ※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/03/2022 17:29:15

09/03 17:30, 1年前 , 1F
賀!
09/03 17:30, 1F
※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/03/2022 17:40:01

09/03 17:35, 1年前 , 2F
帥!推分享!
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09/03 17:38, 1年前 , 3F
這樣配起來比捷安特客製車便宜嗎?我以為會更貴
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09/03 17:40, 1年前 , 4F
我是指跟搭DA的相比喇,跟Ultegra比是貴一點點
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09/03 17:41, 1年前 , 5F
訂車的當下新Propel還沒有消息,所以客製車只有非內
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09/03 17:41, 1年前 , 6F
走線的TCR可選
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09/03 17:42, 1年前 , 7F
我當時是想說多花一點點換內走線
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09/03 17:45, 1年前 , 8F
變色龍logo有夠騷
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09/03 17:47, 1年前 , 9F
好車&仔細分享,推一個!
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※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/03/2022 17:52:04

09/03 17:57, 1年前 , 10F
看別人買車就是開心
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09/03 18:02, 1年前 , 11F
好讚...好毒...不行!我才決定要存錢的,忍住..
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※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/03/2022 18:04:06

09/03 18:04, 1年前 , 12F
香,美車+好鞋
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09/03 18:12, 1年前 , 13F
推 Factor在路上已經快變成菜市場車了
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09/03 18:19, 1年前 , 14F
恭喜簽新車
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09/03 18:25, 1年前 , 15F
真帥,好羨慕
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09/03 18:35, 1年前 , 16F
Factor菜市場車?哪個菜市場我想去開開眼界
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09/03 18:39, 1年前 , 17F
Factor 是真的賣很好阿,供貨穩定、O2客製色也不貴
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09/03 18:40, 1年前 , 18F
真香...
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09/03 18:42, 1年前 , 19F
如果有閒錢,一定搞一台,不過還是先找台dogma好了
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09/03 18:47, 1年前 , 20F
這台好看又能交貨 他牌有可以預購但交期不知道的咧
09/03 18:47, 20F

09/03 19:02, 1年前 , 21F
被主管推坑 21 ad2 +1......
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09/03 19:05, 1年前 , 22F
陽明山上很多啊
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09/03 19:10, 1年前 , 23F
少踩台 多出去走走就會看到了(誤)
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09/03 19:21, 1年前 , 24F
真的一級菜市場啊 同等級的量最多、不要懷疑台灣人
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09/03 19:21, 1年前 , 25F
的消費能力
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09/03 19:27, 1年前 , 26F
狗媽f就真的只有慘 要等至少一年 客製顏色更久 搞
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09/03 19:27, 1年前 , 27F
不好等到了下一款都出了
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09/03 19:36, 1年前 , 28F
要供貨穩定+價格實惠選項本來就有限。如果新Propel
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09/03 19:36, 1年前 , 29F
早半年發表坦白說我會改買Propel XD
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09/03 19:37, 1年前 , 30F
Cadex Ultra 50好香RRR
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09/03 19:40, 1年前 , 31F
好車帥
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09/03 19:48, 1年前 , 32F
太香了吧
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09/03 19:50, 1年前 , 33F
FACTOR的車真的不論陽明山貓空還是河濱都不少...
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09/03 19:54, 1年前 , 34F
是說捷安特客製化也跟成車一樣價格會比官網低就是
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09/03 19:55, 1年前 , 35F
推Factor,也是帥車一台
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09/03 20:14, 1年前 , 36F
看來是我騎太少了XD 周遭車友比較多可樂果跟閃電牌
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09/03 20:17, 1年前 , 37F
推 超讚的新車
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09/03 20:36, 1年前 , 38F
推好車,最近Factor的能見度確實越來越高了
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09/03 20:38, 1年前 , 39F
Ostro還有一個神奇之處,明明擁有空力車的踩踏剛性
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09/03 20:38, 1年前 , 40F
,騎乘卻很吸震舒適
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09/03 20:42, 1年前 , 41F
這是真的,對路面碎震的處裡真的很細膩
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※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/03/2022 20:46:01 ※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/03/2022 20:55:35

09/03 20:51, 1年前 , 42F
對DMT的鞋子有興趣
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09/03 20:57, 1年前 , 43F
在台北的話可以去板橋的Simna bike試看看DMT
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09/03 20:58, 1年前 , 44F
若當時那雙41.5的KRSL楦頭不因公差而卡腳我就買了QQ
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※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/03/2022 21:00:59

09/03 22:14, 1年前 , 45F
cadex 50u騎了兩星期確實厲害
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09/03 23:39, 1年前 , 46F
讚,謝謝分享
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09/04 00:12, 1年前 , 47F
我對卡鞋比較有興趣 可以多分享卡鞋的部分嗎
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09/04 00:16, 1年前 , 48F
簡單的說鞋底很硬、楦頭不適合一般腳寬的人
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09/04 00:17, 1年前 , 49F
雙BOA旋鈕對舒適性幫助有限、不排斥鞋帶建議買KRSL
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09/04 00:18, 1年前 , 50F
鞋面透氣性很好、鞋底的開孔感覺幫助不明顯
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09/04 00:24, 1年前 , 51F
另外就是穿著感類似鞋套,所以光是"穿上"就很麻煩
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09/04 00:59, 1年前 , 52F
鞋子帥就完事了XD,謝謝分享心得,無私分享少之又
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09/04 00:59, 1年前 , 53F
少,車子好帥
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09/04 02:31, 1年前 , 54F
肥特的確這兩年je22推得很兇啊 贊助選手+自己又騎ko
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09/04 02:31, 1年前 , 55F
m宣傳
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09/04 02:33, 1年前 , 56F
台灣跟風潮牌風氣大於信仰
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09/04 08:05, 1年前 , 57F
JE22他正職好像是Factor的Marketing的樣子
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09/04 08:28, 1年前 , 58F
帥到爆,騎帥車出去就是爽
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09/04 08:45, 1年前 , 59F
同為Ostro車主推薦好車一台,當初選車的時鎖定12速
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09/04 08:45, 1年前 , 60F
、電邊、碟煞、全內線、空力或全能車,最終選擇和樓
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09/04 08:45, 1年前 , 61F
主一樣(我車架較大,水壺架ok)很詳細的開箱文。讚
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※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/04/2022 08:52:23

09/04 08:55, 1年前 , 62F
這台閃卡mark真是馬蚤火暴
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09/04 08:59, 1年前 , 63F
我也騎同樣size,但水壺架是用elite的 所以剛好避
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09/04 08:59, 1年前 , 64F
掉原po的問題
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09/04 09:03, 1年前 , 65F
我水壺架是車店送的所以就加減用了QQ
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09/04 09:17, 1年前 , 66F
開箱新車就是推
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09/04 11:26, 1年前 , 67F
既然聊到陽明山,我想問一下故宮周遭的公園有廁所嗎
09/04 11:26, 67F

09/04 11:27, 1年前 , 68F
還是都要依賴便利商店?
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09/04 11:33, 1年前 , 69F
故宮對面停車場有公廁。
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09/04 11:34, 1年前 , 70F
大推,輕量化空力車的好選擇
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09/04 11:56, 1年前 , 71F
OK,謝啦
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09/04 12:12, 1年前 , 72F
上陽明山前的至善公園有廁所
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09/04 12:29, 1年前 , 73F
那廁所的馬桶是免治馬桶嗎?
09/04 12:29, 73F

09/04 14:15, 1年前 , 74F
揪一趟來台中騎藍色公路啊
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09/04 14:52, 1年前 , 75F
今年騎輪節我會過去阿XD
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09/04 22:16, 1年前 , 76F
FACTOR ,觀音山也很常見
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09/04 22:17, 1年前 , 77F
推樓主開箱,讚
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09/05 00:17, 1年前 , 78F
開箱就要給讚。
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09/05 01:06, 1年前 , 79F
好帥
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09/05 13:27, 1年前 , 80F
R8070車主推 蹭碟問題有時是因為卡鉗髒了需要清
09/05 13:27, 80F

09/05 13:29, 1年前 , 81F
可以找影片看看把來令片拆下來用不要的牙刷清一清
09/05 13:29, 81F

09/05 13:29, 1年前 , 82F
會安靜很多
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09/05 21:23, 1年前 , 83F
我是新車發現會微蹭,後來是重新校正解決
09/05 21:23, 83F

09/05 22:49, 1年前 , 84F
新車應該只是位置微調,沒那麼快要清活塞吧
09/05 22:49, 84F

09/06 16:59, 1年前 , 85F
同樣Fator車主推~不過我是O2 VAM,訂車剛好遇到改版
09/06 16:59, 85F

09/06 16:59, 1年前 , 86F
交車,應該是全台第一台全內走線,不過我輪組選
09/06 16:59, 86F

09/06 16:59, 1年前 , 87F
Black inc thirty,但沒想到跟forty-five一樣重XD
09/06 16:59, 87F

09/07 08:36, 1年前 , 88F
我覺得BI輪組的那顆CNC花鼓外殼應該很重、碳框本身
09/07 08:36, 88F

09/07 08:36, 1年前 , 89F
應該很輕所以30/45重量差異很小
09/07 08:36, 89F
※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/07/2022 23:14:44 ※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/07/2022 23:15:13 ※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/08/2022 00:00:44 ※ 編輯: yesno1011 (123.241.128.50 臺灣), 09/09/2022 00:11:28

09/09 01:05, 1年前 , 90F
樓樓上快開箱啊!
09/09 01:05, 90F
文章代碼(AID): #1Z4nucOU (bicycle)