[問題] 請問各位單車前輩（電輔車）

看板bicycle作者 (nowitzki)時間3年前 (2021/07/04 19:54), 編輯推噓8(8推 0噓 29→)
留言37則, 10人參與, 3年前最新討論串1/1
小弟之前騎過公路車，但由於腿力不足，跑山路或是跑遠覺得對膝蓋負擔很大，因此最近 有考慮入手Giant Fast SR E+ ，只不過價位真的有些不親民，因此想問問各位前輩意見 https://i.imgur.com/kxMjz9B.jpg
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07/04 19:58, 3年前 , 1F
Hmmm......如果你可以再揭露更多你的資訊的話
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或許我們可以一起幫你找出你的問題在哪
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07/04 19:59, 3年前 , 3F
像是年齡，體重，平常有無運動習慣，車齡，運動頻率
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騎車的座艙設定有沒有做過怎樣的調整
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以及膝蓋不適的症狀在什麼時候出現，什麼時候減緩
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電輔車當然可以減輕所需輸出的力道，關節的受力
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負擔也有可能因此減緩，但這只是解緩膝蓋負擔的一個
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做法，或許有其他更適合你的
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但鄉民都只是隔空幫開藥單，真正要執行前還是
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要先過問專家或利害關係人，如物理治療師、Fitter
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還有家裡的財政大臣
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07/04 20:33, 3年前 , 12F
那Taokas那台價位ok嗎？
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推
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這種車喜歡就買，沒啥好想的，至少可以幫助你踏出
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來。
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推
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年紀大體力不好之類的很適合，踩出興趣增加運動意願
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遠比其他來得重要，運動效果也是會有，高迴轉心肺功
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能強化、沿路刷卡車友心靈提升等等。這台車子還不
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07/04 22:07, 3年前 , 18F
錯，馬達出力平路30~35很輕鬆，爬坡開最強配合迴轉
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也很可以，出力會配合你的迴轉也不會很突兀，車子搭
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07/04 22:07, 3年前 , 20F
寬胎抑震不錯，缺點因為有馬達電池很重，如果要爬
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樓梯不太輕鬆
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這種車隔空推坑的重點是你每次出們打算騎多遠
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推
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有些捷安特車店（如日月潭的捷安特）有出租電輔車，
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如果有疑慮，不如去租一次試騎看看，應該會有答案的
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。
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推
07/05 12:30, 3年前 , 26F
跑山路或跑遠對膝蓋負擔大的話 那就先不要跑山路或
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07/05 12:30, 3年前 , 27F
跑遠 平地20K先練 甚至於你每天出門騎車 每天增加2K
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07/05 12:31, 3年前 , 28F
這種很不科學很土炮的訓練方式 都還是大有幫助
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推
07/05 14:18, 3年前 , 29F
其實我真的覺得電輔車不錯 可以享受騎車旅行的樂趣
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07/05 14:18, 3年前 , 30F
又不用受到體力上的限制 體能加減也是對身體有幫助
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07/05 14:18, 3年前 , 31F
真的不錯
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推
07/05 14:20, 3年前 , 32F
聽說有辦法一顆電池上武嶺？
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07/05 20:13, 3年前 , 33F
回樓上 開ECO模式應該可以
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07/05 20:30, 3年前 , 34F
Eco模式爬坡幾乎感覺不到推力就是
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推
07/05 21:59, 3年前 , 35F
一顆電池上武嶺喔，幾乎不開電就可以
07/05 21:59, 35F
推
07/05 22:03, 3年前 , 36F
我之前概略算過，一路輔助150～200w 從地理中心碑
07/05 22:03, 36F
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07/05 22:03, 3年前 , 37F
到牌樓。那個電池可能會破10kg，造價大概4萬
07/05 22:03, 37F
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