[問題] 爬坡訓練請益

看板bicycle作者 (silver)時間3年前 (2020/09/23 13:17), 編輯推噓35(35推 0噓 88→)
留言123則, 31人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
各位好，小弟車齡約3個月 從第一台二手Defy3騎了2個月 換成目前Tcr adv2 Kom 之前每週騎乘平路約100km 訓練時踏頻都盡量維持在90-100之間 最近才開始練習爬坡 爬過一次中社可以緩慢不落地上去 但心跳都會維持在180幾降不下來 最近練習老泉街上貓空 雖然可以不落地上去 但心跳卻爆到190幾 導致每次爬完都頭暈感覺快要昏倒 想請問各位如何讓心跳降下去？ 另外想請問永和附近有更適合練習爬坡的路段嗎？ 謝謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.22.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1600838236.A.A8E.html
推
09/23 13:21, 3年前 , 1F
坡比人兇 這坡不適合你 找緩一點的坡吧
09/23 13:21, 1F
推
09/23 13:46, 3年前 , 2F
往平溪十分不錯，或石碇北47
09/23 13:46, 2F
→
09/23 13:46, 3年前 , 3F
慢慢龜上去心臟就不會跳這麼快拉
09/23 13:46, 3F
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09/23 13:47, 3年前 , 4F
練習40-50低轉可以撐久一點
09/23 13:47, 4F
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09/23 13:47, 3年前 , 5F
心肺要練可能要長泳
09/23 13:47, 5F
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09/23 13:48, 3年前 , 6F
然後不知不覺你就變成鐵人了XD
09/23 13:48, 6F
推
09/23 13:55, 3年前 , 7F
既然能騎中社，那就先從故宮到聖人瀑布開始練習吧
09/23 13:55, 7F
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09/23 13:55, 3年前 , 8F
。 第一目標是聖人瀑布，再來練中社，最後上風櫃嘴
09/23 13:55, 8F
推
09/23 14:18, 3年前 , 9F
輕齒比迴轉高爆心跳，重齒比迴轉低爆大腿，挑一個吧
09/23 14:18, 9F
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09/23 14:19, 3年前 , 10F
我是挑後者*笑*
09/23 14:19, 10F
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09/23 14:27, 3年前 , 11F
買個功率計 平路itt能一小時均瓦250再去爬坡
09/23 14:27, 11F
推
09/23 14:33, 3年前 , 12F
爬坡可以迴轉數低一點。可以試試看不同齒比和迴轉
09/23 14:33, 12F
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09/23 14:33, 3年前 , 13F
數組合，會找到自己最舒服的
09/23 14:33, 13F
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09/23 14:46, 3年前 , 14F
輕齒比迴轉低怎麼辦
09/23 14:46, 14F
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09/23 14:47, 3年前 , 15F
永和跑陽明山好遠，走110往熊空白雞系列也不錯
09/23 14:47, 15F
推
09/23 14:50, 3年前 , 16F
輕齒比低迴轉就休閒騎了
09/23 14:50, 16F
推
09/23 14:55, 3年前 , 17F
練坡也可以上山中湖
09/23 14:55, 17F
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09/23 15:07, 3年前 , 18F
騎久就會找到自己的節奏，重點是要多騎
09/23 15:07, 18F
推
09/23 15:24, 3年前 , 19F
迴轉速好猛...小弟大概都50-70而已
09/23 15:24, 19F
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09/23 15:31, 3年前 , 20F
有氧打底後才去尻高強度的坡
09/23 15:31, 20F
推
09/23 15:54, 3年前 , 21F
永和練坡去中和烘爐地
09/23 15:54, 21F
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09/23 16:05, 3年前 , 22F
在爬坡肌肉還沒練起來前，建議不要找太陡的坡，像
09/23 16:05, 22F
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09/23 16:05, 3年前 , 23F
烘爐地就很陡的
09/23 16:05, 23F
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09/23 16:21, 3年前 , 24F
給你一些循序漸進的爬坡菜單:
09/23 16:21, 24F
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09/23 16:21, 3年前 , 25F
滿月園國家森林售票口
09/23 16:21, 25F
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09/23 16:21, 3年前 , 26F
至善路到風櫃嘴入口
09/23 16:21, 26F
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09/23 16:21, 3年前 , 27F
三峽上角板山
09/23 16:21, 27F
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09/23 16:21, 3年前 , 28F
巴拉卡上二子坪遊客休息站=加長型滿月園
09/23 16:21, 28F
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09/23 16:21, 3年前 , 29F
上面騎完就有緩坡肌肉，再去騎夾雜中等坡如
09/23 16:21, 29F
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09/23 16:21, 3年前 , 30F
風櫃嘴，或風中劍
09/23 16:21, 30F
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09/23 16:21, 3年前 , 31F
北113東眼橋上東眼山
09/23 16:21, 31F
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09/23 16:21, 3年前 , 32F
沒樹蔭的觀音山(比較適合冬天）
09/23 16:21, 32F
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09/23 16:21, 3年前 , 33F
平等里上冷水坑
09/23 16:21, 33F
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09/23 16:21, 3年前 , 34F
難度較高如下
09/23 16:21, 34F
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09/23 16:21, 3年前 , 35F
承天禪寺走承天路(短，路況差）
09/23 16:21, 35F
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09/23 16:21, 3年前 , 36F
烘爐地
09/23 16:21, 36F
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09/23 16:21, 3年前 , 37F
有木上熊空茶園(下坡部份路段建議牽車）
09/23 16:21, 37F
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09/23 16:21, 3年前 , 38F
神級路線如下
09/23 16:21, 38F
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09/23 16:21, 3年前 , 39F
承天禪寺上面岔路的好漢坡(這我也沒爬過）
09/23 16:21, 39F
還有 44 則推文
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09/23 22:54, 3年前 , 84F
我google PWR的話是核能相關的啦...當然是w/kg最簡
09/23 22:54, 84F
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09/23 22:55, 3年前 , 85F
單，是怕別人看不懂= = 中文博大精深，會覺得推力比
09/23 22:55, 85F
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09/23 22:55, 3年前 , 86F
只能有一種解釋未免太狹隘了吧...（如果是中國那邊
09/23 22:55, 86F
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09/23 22:55, 3年前 , 87F
先用的我馬上改！XDD）
09/23 22:55, 87F
推
09/24 00:07, 3年前 , 88F
先練平路 迴轉速基本要有 爬坡不要留救命齒
09/24 00:07, 88F
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09/24 00:09, 3年前 , 89F
飛輪能多大就多大別省飛輪錢 80rpm當目標
09/24 00:09, 89F
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09/24 00:10, 3年前 , 90F
不能的話就是坡度太陡 齒比太小 先習慣爬坡迴轉
09/24 00:10, 90F
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09/24 00:12, 3年前 , 91F
如果沒功率計的話 平路先習慣拉回轉 心率稍高些
09/24 00:12, 91F
推
09/24 00:19, 3年前 , 92F
爬坡迴轉70-80就好 心律不會那麼高 腿臀的肌耐力也
09/24 00:19, 92F
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09/24 00:19, 3年前 , 93F
會增加
09/24 00:19, 93F
推
09/24 00:35, 3年前 , 94F
先買功率計 你該不會用和平地一樣的迴轉齒比幹坡?!
09/24 00:35, 94F
→
09/24 03:20, 3年前 , 95F
你準備在上坡輸出多少功率？150？200？250？
09/24 03:20, 95F
推
09/24 09:01, 3年前 , 96F
就騎慢一點就好了，齒比先放重一齒慢慢練
09/24 09:01, 96F
推
09/24 09:51, 3年前 , 97F
所以你覺得物理還是數學上，推力比能有幾種解釋？
09/24 09:51, 97F
→
09/24 09:51, 3年前 , 98F
一定是兩個推力相比較才會變成推力比嘛
09/24 09:51, 98F
→
09/24 09:55, 3年前 , 99F
就算是用噴射引擎來說，也是使用推力重量比，因為沒
09/24 09:55, 99F
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09/24 09:56, 3年前 , 100F
有拿第二個力來比較哇。
09/24 09:56, 100F
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09/24 10:02, 3年前 , 101F
都是第一個用錯名詞的人的錯，我也是被物理系糾正過
09/24 10:02, 101F
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09/24 10:04, 3年前 , 102F
才知道很多社會用詞都是錯的，然後想改還要轉好幾次
09/24 10:04, 102F
推
09/24 12:27, 3年前 , 103F
爬坡的肌群跟平路不同，你剛騎車爬坡會覺得吃力正常
09/24 12:27, 103F
→
09/24 12:27, 3年前 , 104F
，剛開始多爬就好，先有量在求質。
09/24 12:27, 104F
推
09/24 16:57, 3年前 , 105F
我剛騎車的時候，3盤登山車騎高雄忠烈祠就心跳200
09/24 16:57, 105F
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09/24 16:57, 3年前 , 106F
快升天，後來多騎幾次就好了
09/24 16:57, 106F
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09/24 16:58, 3年前 , 107F
雖然後來在台北念書以後，傻傻去騎巴拉卡牽車牽到
09/24 16:58, 107F
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09/24 16:58, 3年前 , 108F
飽
09/24 16:58, 108F
推
09/24 17:26, 3年前 , 109F
巴拉卡?是豬航站吧!!
09/24 17:26, 109F
推
09/24 19:38, 3年前 , 110F
例如新聞上常看到的「重力加速度」嗎？XD
09/24 19:38, 110F
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09/24 19:39, 3年前 , 111F
一定是兩個推力相比較才會變成推力比？這就是被限定
09/24 19:39, 111F
→
09/24 19:39, 3年前 , 112F
在原有推力比的框架啦...反正就翻譯問題啦= =
09/24 19:39, 112F
→
09/24 20:14, 3年前 , 113F
真的是巴拉卡哈哈 慘啊 同團的人下助航站我才到二子
09/24 20:14, 113F
→
09/24 20:14, 3年前 , 114F
坪
09/24 20:14, 114F
推
09/24 20:46, 3年前 , 115F
豬航站很硬，前面都還好
09/24 20:46, 115F
推
09/25 01:57, 3年前 , 116F
我心跳170就暈了 新手不外乎就齒比不夠輕 上功率吧
09/25 01:57, 116F
→
09/25 10:02, 3年前 , 117F
感謝大家回覆 用低迴轉去試了中社 可以讓心跳維持在
09/25 10:02, 117F
→
09/25 10:02, 3年前 , 118F
180以下 但貓空的坡可能對我來說太陡 心跳還是會爆
09/25 10:02, 118F
→
09/25 10:02, 3年前 , 119F
炸 看來要在多練練了XD
09/25 10:02, 119F
推
09/25 11:07, 3年前 , 120F
換GRX的48/31會好很多啦，沒必要低迴轉在那邊硬幹。
09/25 11:07, 120F
推
09/25 11:14, 3年前 , 121F
我上坡都用龜的，迴轉超低。
09/25 11:14, 121F
→
09/25 11:14, 3年前 , 122F
09/25 11:14, 122F
推
09/28 14:33, 3年前 , 123F
先把巡航練穩在嘗試爬坡?你踏頻90是維持多久勒?
09/28 14:33, 123F
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