[問題] TCR Advanced 1 Disc-KOM 飛輪

看板bicycle作者 (愛情筆記本)時間3年前 (2020/09/09 09:46), 編輯推噓12(12038)
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想請問 2021 TCR Advanced 1 Disc-KOM 和C夾板本TCR Advanced 1-KOM C夾板本看起來是全套Ultegra 碟煞版本中飛輪卻是105,這樣搭配上有甚麼問題嗎? 另外把手的Ultegra HRD,HRD是Hydraulic Disc的簡寫嗎? 我因為常常要拆前輪,其實我比較偏好C夾 剛好看交易版有一台要售有點心動阿 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.228.149.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1599615977.A.326.html

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拆習慣個人覺得碟煞比框煞好拆裝
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碟煞好拆,拆下小心煞車不要被按到,我最愛按人家
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拆下來的
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我現在就是碟煞的,也很少爬坡
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這台KOM有必要升級飛輪嗎?
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c夾tcr換25c胎後拆前輪還要把煞車線調整旋鈕轉到底
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才不會卡住,裝完又要調一次煞車...
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飛輪升級應該沒什麼差別啦
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那個鈕不就on/off這樣嗎?
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我老婆的就是Liv C夾,拆輪超快的
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C 夾要看你什麼框裝什麼胎. 窄框+寬胎就會發生
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煞車必須往內調,但是拆的時候又會卡到輪胎的事
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差30g然後精度差一些
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R8000的 11-34 只有七片,R7000的 11-34 拆成九片
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R7000只有最大三片合體,R8000往內三片也是合體
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重量跟成本就差在這個地方
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J大用窄框?新PR2胖框沒這煩惱
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那台不是洽中嗎?你也不用猶豫了阿XD
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哈哈,也好啦,了卻一樁心事~~
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09/09 11:35, 3年前 , 20F
G牌是不是碟煞都會偷料,我看C夾的都是全套
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09/09 11:36, 3年前 , 21F
碟煞不是偷飛輪就是大盤
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09/09 11:38, 3年前 , 22F
看哪一台啦. 如果你買 ADV-SL Pro 0 就沒偷
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我是用mavic elite ust配k1092 25c ,除了綠圈要轉
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開以外紅圈處也要轉到底不然都會卡到@@
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09/09 11:59, 3年前 , 26F
PM很賊都知道消費者在意的點在哪裡
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你這組內寬17外寬21吧, 要閃過 25c 輪胎C夾要撐開
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09/09 12:02, 3年前 , 28F
5~6mm 才會比較順,那個旋轉的微調鈕調不出這種間距
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09/09 12:02, 3年前 , 29F
我有一組爬坡管胎框跟你的狀況一模一樣 XDD
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09/09 13:08, 3年前 , 30F
除了重量差一點,還有心靈滿足感之外,飛輪差距真的
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無感
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最近越來越多人換碟煞 收二手C夾應該價錢會越來越漂
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亮 可以撿便宜
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09/09 14:06, 3年前 , 34F
飛輪差距無感?不知道有沒有看棘輪座.....
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09/09 14:08, 3年前 , 35F
能把棘輪座操爛應該已經知道下一台車要怎麼配了XDD
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09/09 15:41, 3年前 , 36F
這兩台的重點是碟煞 框煞的差別,其他可以無視
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09/09 17:37, 3年前 , 37F
美利達表示:
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09/09 18:05, 3年前 , 38F
為什麼捷安特常常不用全套, 都會有個配件用不同等級
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09/09 18:05, 3年前 , 39F
因為知道使用者一定會換?
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09/09 18:08, 3年前 , 40F
套件就夾器跟大盤可以替換(偷) 啊,又偏貴
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09/09 18:11, 3年前 , 41F
說真的飛輪應該差不了多少錢,我也不懂幹嘛偷飛輪
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09/09 18:12, 3年前 , 42F
幹,剛剛去查差了六七百應該有 = =
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09/09 18:15, 3年前 , 43F
成本考量吧,能夠讓整個系統中的大部分都是特定等級
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09/09 18:15, 3年前 , 44F
的零件就好
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消費者會在意的通常會是前/後變速器、其次煞變把
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再來飛輪/大盤
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09/09 18:18, 3年前 , 47F
不在意飛輪,那網路上9000和9100吵什麼?
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09/10 08:40, 3年前 , 48F
我查蝦皮挖地瓜飛輪要1600,做點功課看起來可以直上
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09/10 08:40, 3年前 , 49F
好心動!!
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09/14 12:28, 3年前 , 50F
那個吵的是賣9100全套,卻給了9000飛輪,詐欺。
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