Re: [閒聊] Propel、Defy短暫試騎心得

看板bicycle作者ArthurLee (天空漸漸亮起來)時間4年前 (2020/03/08 15:47)推噓10(10推 0噓 7→)

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如何超越中社三連發？那當然是中社四連發 XDD https://i.imgur.com/6I7uIOz.jpg

先帶回Giant Defy。我要找一台舒適、比較溫和的車，首先想的就是Defy。也借來試騎過，好騎！舒服！但後來沒有買的原因有二個： ①顏色，我想要白車，但成車是黑色； ②價格，如果買成車的Defy，那當然超高C/P值，但如果我要客制改色，又想要換曲柄齒比龍頭長，那Defy就未必是最實惠了。所以我買了Cervelo。 https://i.imgur.com/JddTWn6.jpg

白色小休旅 +白車（Propel Disk 客製色） + 白車（Cervelo C3 Disk） Cervelo C3 Disk，輪組Giant SLR-1 30mm，外胎倍耐力P-Zero 4S（前28c、後25c） Giant Propel Disk，輪組Giant SLR-1 42mm/65mm，外胎倍耐力P-Zero 4S（前後25c）胎壓前一晚睡前打到100psi。今天騎了四趟，第一趟、第四趟是Cervelo，第二趟、第三趟是Propel 。下坡時間大致是 10:00、10:00、10:30、10:00 嗯......無顯著差異...... 但主觀覺得第一趟下坡的感覺最踏實。（第三趟騎完真的有點餓，嗑了一包蛋捲） https://i.imgur.com/xwYyM5B.jpg

外胎很重要，我是大推這條外胎啦。然後Giant Defy也很不錯，哪時出一台白色成車，我會考慮的。感謝各位。 ※ 引述《ArthurLee (天空漸漸亮起來)》之銘言： : 時隔半年，我又騎了一次中社三連發。 : https://i.imgur.com/o0AfJ3h.jpg

: 原本打算儘可能統一變因。 : 我的Propel配置如下： : 碟煞SLR-1，前42mm，後65mm， : 前後輪外胎都是倍耐力P-Zero 4S，25C。 : 我的另一台車（去年九月組的）： : 前後輪同樣都是Giant SLR-1（但框高只有30mm）， : 前輪外胎：倍耐力P-Zero 4S，28C； : 後輪外胎：倍耐力P-Zero 4S，25C。 : 想說這樣樣輪組等級相同， : 外胎等級相同， : 都是我自己的車所以座艙設定相同， : 再來一次中社三連發比較一下幾何差異...... : 但是我今天只帶了一台車出門（新的那台），所以變因只剩下我自己的體能 XD : 三趟的下坡都差不多10:00分鐘， : 顯而易見的慢， : 下坡恐懼的心魔， : 在換了幾何較溫吞的幾何與更強抓地力的外胎， : 依然沒有解決... : （倒是上坡成績比半年前騎Propel慢了三分鐘 T_T : 如果下坡一直覺得後輪會飄， : 可以怎麼調整呢？ : 謝謝。 : ※ 引述《ArthurLee (天空漸漸亮起來)》之銘言： : : 嗨嗨，哇勾來啊。 : : 鄉民建議我儘量統一變數， : : 我就跟Duc大大再用不同的組合騎了三趟中社 : : (￣▽￣) : : 畢竟這是人體主觀感受， : : 我又還沒從下坡心魔中走出， : : 保證不準 XD : : 參考價值就大家自由心證， : : 看在我騎了六趟中社的份上， : : 麻煩大家就批小力一點...... : : ※ 引述《ArthurLee (天空漸漸亮起來)》之銘言： : : : 一直對我自己的Giant Propel騎不習慣。 : : : 相較於Propel： : : : Defy的頭管角小、BB drop大、後下叉長、Stark大 : : : 預期會呈現比較溫和的操控感。 : : 這是上週（6/15）的三趟摘要 : : https://i.imgur.com/WYqtyZP.jpg

: : 這是昨天（6/22）的三趟 : : https://i.imgur.com/8jmLEHp.jpg

: : 以下用代號表示： : : P：Giant Propel Advanced Disk（2018） : : D：Giant Defy Advanced Pro Disk（2019） : : 雞前：Giant SLR1 42mm，25c無內胎 : : 雞後：Giant SLR1 65mm，25c無內胎 : : 馬前：Giant SLR1 30mm，馬牌四季28c : : 馬後：Giant SLR0 42mm，馬牌GP5000-25c : : 二個車架，二組輪組， : : 總共騎了六趟（我覺得夠了...） : : 一、D馬前馬後，上坡24:26，下坡10:00 : : 二、P馬前雞後，上坡24:34，下坡10:30 : : 三、D雞前馬後，上坡27:47，下坡11:40 : : 四、P雞前馬後，上坡29:00，下坡13:00 : : 五、P馬前馬後，上坡23:03，下坡11:15 : : 六、D馬前雞後，上坡24:41，下坡9:30 : : 上坡拚腿力跟心肺， : : 下坡比操控跟膽量。 : : 就我「非常主觀」的騎乘感受： : : Defy的幾何讓我下坡比較有安全感， : : 然後，前輪外胎的影響比後輪來得明顯， : : 沒有要黑那條25c無內胎（黑它也沒有意義.. : : 但是那條胎真的不適合我。 : : 個性使然， : : 我下一台車應該會選長程舒適型， : : 例如： : : Giant Defy、 : : Cannondale Synapse、 : : Cervelo C系列。 : : 或是更極端穩定舒適的Gravel、Cyclocross系。 : : Propel就變成平路專武，或是拿來比226。 : : 這台平路加速感真的滿爽 o(≧v≦)o : : 有沒有版友騎Cervelo C3 Disk的？ : : 可否借我一試？ : : : #看起來是幾何問題 : : : #其實是物理問題 #抓地力 : : : #嫌疑犯X的獻身（疑？ : : : #GIANT #Propel #Defy : : : #中社路 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.113.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1583653636.A.05A.html

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qqppzzmm

03/08 18:50, 4年前 , 1^F

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ArthurLee

03/08 18:59, 4年前 , 2^F

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ZETA30203

03/08 20:07, 4年前 , 3^F

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