Re: [問題] 關於KMC mini 打鏈器及隨身工具
※ 引述《kentplay (鯊魚)》之銘言:
: 最近看到單車時代上介紹超小型迷你打鏈器,
: 從影片上看起來降低了以往打鏈失敗的機率
: 跟重量降低的好處,看起來放在隨身工具包
: 好像不錯的感覺,想請問各位高手有沒有實
: 際用過的心得?目前工具包裡面就是塞了兩
: 條內胎及挖胎棒及氣瓶,大家還會放其它必
: 帶的小工具嗎?
: 附上連結:
: https://youtu.be/dLfVYgZmL6U
我曾看過一個車友在登山車上裝一個大蛋包,打開來裡面有一支12"的
活動板手,但是他車上沒有一顆螺絲需要用那支活動板手啊。
出門在外若是求助無門,當然只能靠自己,我也曾想要備齊所有隨身工
具,那是一個很強烈的滿足感跟擁有欲,好像自己隨時都做好準備要在
外修車,但別忘了,我們的目的是騎車,喜歡修車可以考慮去開車店(
然後享受被奧客殘害的快感)。
ZINN維修寶典有對工具層級做詳細的介紹,但我懶得翻,就講講原PO帶的
吧。工具跟備料也有相關我所以就混著說了。
1.內胎,可以帶,即使是改無內胎也可以帶。但有必要帶到兩條嘛?自行考量。
即使是環島,台灣補給還挺容易的,我也沒帶到兩條內胎。
2.氣瓶,我個人會帶打氣筒啦,畢竟氣瓶只能用一次。
3.挖胎棒,我常常沒帶的東西,因為我用徒手就能拆外胎,但若沒有我這種黃
金手指,還是帶吧。另外有一款挖胎棒可以解快扣,用快扣的可以考慮購入。
4.打鏈器,我以前也帶過,真的,而且我還是買島野的小型打鏈器。但老實説
我幾乎沒用過!不過這也很難說,即使要用快扣修復斷掉的鏈條,也是需要
打鏈器把故障鏈結打掉。但既然只要打鏈結打掉,隨便用都可以。至於用修
復pin...,我不想帶一個好像會不見的東西出門。
5.內六角板手,這其實才是應該要帶的,個人建議不必太複雜的款式,常用的
有得用就好。
6.刀具類,如果騎公路車就算了,登山車而且又是去林道的話,我倒覺得可以
考慮帶。偶而還會帶鋸子去整理林道。
7.膠帶,以前會帶電工膠帶,臨時要固定小東西很方便,即使潮濕有水也還有
點用處。
8.補胎片,帶PARKTOOL免膠的即可,內胎不夠用時可以做臨時修補。不帶內胎
也應該可以讓你補好胎撐回家。
9.變速器吊耳,某次4+2之後單車的吊耳歪了,還好車友有帶。
10.鋼索...包含煞車線變速線,我沒帶過。
以上的問題,其實要回歸到「你要騎多遠」「騎多久才回家」。如果是市區通勤
就免了吧,單日行程輕便即可,多日環島就考量補給點。常常看到有假日騎士大
包小包好像要環島似的只差沒背吉他,有必要嘛?
再說一次,我們的目的是騎車,不是修車。
阿對了,現金要帶。我曾救過車友兩次,外胎破損後用百元鈔折兩折墊在內外胎
之間,畢竟沒幾個人會帶外胎的。
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