Re: [問題] 訓練台TACX NEO跟ELITE DIRETO哪個cp值好

看板bicycle作者 (WEI_WEI)時間6年前 (2018/03/29 18:36), 編輯推噓26(26推 0噓 33→)
留言59則, 21人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《lilybaby (lily)》之銘言： : 各位板上的前輩，小妹最近發現有可以在家練習的騎車訓練台，還可以揪團一起騎，非常 : 心動 。 : 市面上找到兩種，TACX NEO跟ELITE DIRETO，價格有差，不知道有使用過的前輩能否分享 : 使用心得或建議，站內信也可。 小弟新手，最近也想購入訓練台騎ZWIFT課表增加功率， 正好也在這兩台之間猶豫， 借一下原PO的文章，再與各位前輩討論一下! 因為預算有限，Tacx 部分選低一階Flux smart 1.Tacx Flux Smart 價格:較 Elite Direto 低 最大功率:1500W 準確度誤差:<5% 模擬坡度:10% 2.Elite Direto 價格:較 Tacx Flux Smart 貴 最大功率:1900W 準確度誤差:<2.5% 模擬坡度:14% 乍看之下，Elite Direto 功能似乎比 Tacx Flux Smart 強大 Elite Direto 使用功率偵測方式為光學偵測 (聽車店老闆說這個比較準...) 但大部分車友 ，似乎比較推 Tacx 這牌子，Elite 幾乎沒看到使用心得.... 所以小弟，來版上詢問各位前輩意見 (拜託炮小力一點點...) PS.聽朋友說，Tacx 磁體有電磁鐵，容易吸附髒汙導致產品故障(?!) 還盼望解答... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.117.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1522319778.A.246.html
推
03/29 18:37, 6年前 , 1F
elite準很很很很多，結案
03/29 18:37, 1F
推
03/29 18:42, 6年前 , 2F
我有朋友direto超級不準，功率高出功率計20W XD
03/29 18:42, 2F
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03/29 18:47, 6年前 , 3F
痾...那elite到底是準～～～還是不準～～～～
03/29 18:47, 3F
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03/29 18:48, 6年前 , 4F
我的elite muin2是痛苦表= = 大概低功率器10~15W
03/29 18:48, 4F
推
03/29 19:02, 6年前 , 5F
我朋友direto穩定高stages 25瓦XD
03/29 19:02, 5F
推
03/29 19:15, 6年前 , 6F
Wahoo kickr 如何？
03/29 19:15, 6F
推
03/29 19:16, 6年前 , 7F
我的Stages都比Neo穩定高3-8W。(兩台不同的車)
03/29 19:16, 7F
推
03/29 19:28, 6年前 , 8F
Neo很硬
03/29 19:28, 8F
推
03/29 19:30, 6年前 , 9F
flux 災情有點多...
03/29 19:30, 9F
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03/29 19:32, 6年前 , 10F
tacx neo 的確會吸鐵造成噪音, 不過我還沒遇到 (半
03/29 19:32, 10F
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03/29 19:32, 6年前 , 11F
年). 遇到噪音只能送車店拆開來清 (要特殊工具開)
03/29 19:32, 11F
推
03/29 19:41, 6年前 , 12F
自己騎覺得很安靜啦，不過住套房不知為啥還被隔壁
03/29 19:41, 12F
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03/29 19:41, 6年前 , 13F
的抗議QQ
03/29 19:41, 13F
推
03/29 20:00, 6年前 , 14F
坦白說我很想建議用力捏爆一下，買Neo。
03/29 20:00, 14F
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03/29 20:01, 6年前 , 15F
Neo的讀數跟Quarq，P2M，9100P相差不會超過3W。
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03/29 20:01, 6年前 , 16F
跟Stages的讀數如上所述，一台差3W，一台差7-8W。
03/29 20:01, 16F
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03/29 20:02, 6年前 , 17F
(Neo比較低)
03/29 20:02, 17F
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03/29 20:02, 6年前 , 18F
我目前還在測試中，因為我懷疑7-8W的差距很可能來自
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03/29 20:02, 6年前 , 19F
於BB。
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03/29 20:03, 6年前 , 20F
總而言之，我很信任Neo的數據。
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03/29 20:03, 6年前 , 21F
不過，有個但書：我覺得在ERG模式，還有路面模擬的
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03/29 20:03, 6年前 , 22F
時候，會讓瓦數的差異增大。
03/29 20:03, 22F
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03/29 20:43, 6年前 , 23F
個人感覺Neo比較符合實際騎乘的感覺 比較有真實感
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03/29 20:44, 6年前 , 24F
...direto真的一整個踩訓練台的感覺 插電的訓練台
03/29 20:44, 24F
推
03/29 20:59, 6年前 , 25F
一直有個疑問 要真實路感為何不出門騎就好...訓練台
03/29 20:59, 25F
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03/29 20:59, 6年前 , 26F
就安靜瓦數準不就達到目的了...？
03/29 20:59, 26F
推
03/29 21:08, 6年前 , 27F
回樓上，因為線上踩台的訓練質量跟安全興比較高
03/29 21:08, 27F
推
03/29 21:21, 6年前 , 28F
有趣！訓練台不就是為了出門騎更快更好嗎？除了滾筒
03/29 21:21, 28F
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03/29 21:21, 6年前 , 29F
以外都沒辦法練控車，腳力好了出門更快了但是沒有更
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03/29 21:21, 6年前 , 30F
好的操控出門不是更危險？
03/29 21:21, 30F
推
03/29 21:36, 6年前 , 31F
樓上，下雨天不想出門......
03/29 21:36, 31F
推
03/29 21:41, 6年前 , 32F
國外的評測都說direto功率很準耶！
03/29 21:41, 32F
推
03/29 21:56, 6年前 , 33F
練的勤的車友，應該兩種訓練台都有
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03/29 21:57, 6年前 , 34F
上下坡真的需要外騎練，其餘還好啦......
03/29 21:57, 34F
推
03/29 22:19, 6年前 , 35F
ditrto穩定服用中
03/29 22:19, 35F
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03/29 22:29, 6年前 , 36F
母湯起爭議～～～感謝各位車友提供的建議：）
03/29 22:29, 36F
推
03/29 22:58, 6年前 , 37F
有錢買neo吧,屌打direto,這兩台我都騎過...
03/29 22:58, 37F
推
03/29 23:11, 6年前 , 38F
目前用Direto穩定功率準，CP不低，但預算高的話還是
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03/29 23:11, 6年前 , 39F
直上NEO吧，比較不會想東想西
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推
03/29 23:52, 6年前 , 40F
neo本來就跟direto是不同價位等級的阿
03/29 23:52, 40F
推
03/30 00:28, 6年前 , 41F
大大知道自己大概的功率是多少嗎? 如果很猛的話再考
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03/30 00:28, 6年前 , 42F
慮最大功率這條spec 當初想說練得上來 捏一下買了
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03/30 00:29, 6年前 , 43F
drivo 結果騎了三個月 連1000W都沒見過XD
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03/30 00:30, 6年前 , 44F
斜度也是 10%的坡對我這種小市民就要人命了 再上去
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03/30 00:31, 6年前 , 45F
也是從來沒用過XD 考慮聲音跟踩起來的感覺吧
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03/30 00:32, 6年前 , 46F
drivo騎了三個月覺得還不錯 150w以下聲音不會很大
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03/30 00:32, 6年前 , 47F
但超過之後就會很吵了 平順的話是滿順的 除了有時
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03/30 00:33, 6年前 , 48F
候zwift不知在發什麼瘋 叫人家加速到350w 結果踩到
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03/30 00:33, 6年前 , 49F
500w了 他還一直不把阻力變小 踩個半分鐘就爆了QQ
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03/30 00:34, 6年前 , 50F
但我猜是zwift軟體的問題吧
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推
03/30 00:56, 6年前 , 51F
我用direto，在固定瓦數模式下，會一直逼有夠吵
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03/30 00:57, 6年前 , 52F
撇除這個，其他使用上體驗還不錯
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推
03/30 02:31, 6年前 , 53F
03/30 02:31, 53F
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03/30 02:31, 6年前 , 54F
有錢買Neo，小魯沒錢用Direto，目前很滿意
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推
03/30 08:32, 6年前 , 55F
direto 騎了4個月感覺就是一個坑 外騎也想要功率計
03/30 08:32, 55F
推
03/30 23:08, 6年前 , 56F
樓樓上，你那地墊前後反了，他底下材質不同
03/30 23:08, 56F
推
03/30 23:59, 6年前 , 57F
靠 那個有正反喔XD 那我也用反了 多謝提醒
03/30 23:59, 57F
推
03/31 02:24, 6年前 , 58F
我有發現地墊底下不同材質XDD
03/31 02:24, 58F
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03/31 02:24, 6年前 , 59F
這是回家第一天拍的照片
03/31 02:24, 59F
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